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Chapelle Je Sers — Attraction in Saint-Germain-en-Laye

Name
Chapelle Je Sers
Description
The Je Sers, is a chapel-boat for boatmen, dedicated to Saint-Nicholas. It is moored at The Quai de la Republique of Conflans-Sainte-Honorine and registered at the Inventaire général du patrimoine culturel.
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5 Pl. Fouillere, 78700 Conflans-Sainte-Honorine, France
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à côté du Story Boat, Pl. Fouillere, 78700 Conflans-Sainte-Honorine, France
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2 Rue du Port, 78700 Conflans-Sainte-Honorine, France
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28 Quai Eugène le Corre, 78700 Conflans-Sainte-Honorine, France
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WeStay HouseBoat
Halte Nautique, 78172 Conflans-Sainte-Honorine, France
R’spire spa
8A Rue des Côtes de Vannes, 78700 Conflans-Sainte-Honorine, France
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Chapelle Je Sers
FranceIle-de-FranceSaint-Germain-en-LayeChapelle Je Sers

Basic Info

Chapelle Je Sers

Quai de la République, 78700 Conflans-Sainte-Honorine, France
4.5(166)
Open until 9:00 PM
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spot

Ratings & Description

Info

The Je Sers, is a chapel-boat for boatmen, dedicated to Saint-Nicholas. It is moored at The Quai de la Republique of Conflans-Sainte-Honorine and registered at the Inventaire général du patrimoine culturel.

Cultural
attractions: La Tour Montjoie, Saint-Malo church in Conflans-Sainte-Honorine, Inland water transport museum, Halte Patrimoine - Association des Amis du Musée de la Batellerie, Château du Prieuré, restaurants: Mamma Mia Pinseria !, Little Tokyo Restaurant, L'Imprévu, L'Escale de Conflans, Le Bouquet., Bateau Chocolaté, Smash'in Burger, O BARCAIOLO, La Place, Bijou Bar
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Jean-Luc HINDRYCKXJean-Luc HINDRYCKX
Construit par l’État en 1919 à Amfreville dans l'Eure, ce chaland était destiné au transport de charbon. Il fut d’abord nommé le Langemark en l’honneur de la commune belge située près d'Ypres (où du gaz moutarde avait été utilisé pour la première fois pendant la Première Guerre mondiale, le 22 avril 1915). Le 2 juin 1919, le chaland obtient son certificat de jaugeage et le 7 juin de la même année, sa première immatriculation (Le n° 4195 pour l'État français). Le 24 juin 1924, il obtient sa nouvelle immatriculation à Paris (n° 9401). Le 8 avril 1936, il est acheté par l'Entraide sociale batelière (cession n° 693) du Ministère des Travaux publics. Il est rebaptisé «Je Sers» par l'abbé fondateur Joseph Bellanger (1896-1976), inauguré le 11 novembre 1936 et béni par l'évêque de Versailles, Mgr Roland-Gosselin. Aujourd'hui, la chapelle est toujours la paroisse des mariniers, mais aussi un lieu d’entraide sociale destiné aux marins d’eau douce, aussi bien qu'aux gens « d'à-terre ». Depuis 2014, des réfugiés tibétains y sont accueillis. Un lieu où la lumière est belle et reposante. A découvrir avec humilité.
L Si SaberL Si Saber
Construit en 1919, cet ancien chaland servait à transporter du charbon jusqu'en 1932. Alors qu'il devait être détruit, l'abbé Bellanger le sauve in extremis et lui offre une étonnante deuxième vie. Sur sa coque toute blanche, les grosses croix bleu vif et les fanions multicolores détonnent. Dans le port de Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines), la peniche "Je Sers" se distingue des autres. Dans l'embarcation de soixante-dix mètres de long, pas de salon aménagé ou de marchandise dans la cale. Mais des bancs en bois de part et d'autre, et au bout, un autel. La péniche « Je Sers » est un bateau-chapelle
Karine AnsartKarine Ansart
Un chaleureux merci au guide. Nous avons passé un moment extraordinaire à bord du bateau-chapelle « Je Sers », un lieu vraiment unique où l’histoire fluviale trompe les yeux et ouvre le cœur. Notre guide était passionné, clair et disponible, il nous a conté l’histoire de ce chaland transformé en chapelle, ainsi que le rôle essentiel qu’il joue encore aujourd’hui, entre spiritualité et solidarité. Nous nous sommes sentis invités, écoutés et simplement émerveillés. Ce bateau-chapelle est un havre de paix magique, empreint de sens, de lumière et d’accueil. Merci à tous ceux qui font vivre ce lieu.
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Jean-Luc HINDRYCKX

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Construit en 1919, cet ancien chaland servait à transporter du charbon jusqu'en 1932. Alors qu'il devait être détruit, l'abbé Bellanger le sauve in extremis et lui offre une étonnante deuxième vie. Sur sa coque toute blanche, les grosses croix bleu vif et les fanions multicolores détonnent. Dans le port de Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines), la peniche "Je Sers" se distingue des autres. Dans l'embarcation de soixante-dix mètres de long, pas de salon aménagé ou de marchandise dans la cale. Mais des bancs en bois de part et d'autre, et au bout, un autel. La péniche « Je Sers » est un bateau-chapelle
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Karine Ansart

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Reviews of Chapelle Je Sers

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6y

Construit par l’État en 1919 à Amfreville dans l'Eure, ce chaland était destiné au transport de charbon. Il fut d’abord nommé le Langemark en l’honneur de la commune belge située près d'Ypres (où du gaz moutarde avait été utilisé pour la première fois pendant la Première Guerre mondiale, le 22 avril 1915). Le 2 juin 1919, le chaland obtient son certificat de jaugeage et le 7 juin de la même année, sa première immatriculation (Le n° 4195 pour l'État français). Le 24 juin 1924, il obtient sa nouvelle immatriculation à Paris (n° 9401). Le 8 avril 1936, il est acheté par l'Entraide sociale batelière (cession n° 693) du Ministère des Travaux publics. Il est rebaptisé «Je Sers» par l'abbé fondateur Joseph Bellanger (1896-1976), inauguré le 11 novembre 1936 et béni par l'évêque de Versailles, Mgr Roland-Gosselin. Aujourd'hui, la chapelle est toujours la paroisse des mariniers, mais aussi un lieu d’entraide sociale destiné aux marins d’eau douce, aussi bien qu'aux gens « d'à-terre ». Depuis 2014, des réfugiés tibétains y sont accueillis. Un lieu où la lumière est belle et reposante.

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16w

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