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Buque Museo Irigoyen — Attraction in Buenos Aires

Name
Buque Museo Irigoyen
Description
USS Cahuilla was an Abnaki class fleet tug in the service of the United States Navy during World War II. In 1961 she was sold to the Argentine Navy as ARA Irigoyen where she served until 2009 when she became a Museum ship.
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Buque Museo Irigoyen
ArgentinaBuenos AiresBuque Museo Irigoyen

Basic Info

Buque Museo Irigoyen

Rio Parana, B2930, Provincia de Buenos Aires, Argentina
4.3(900)
Open 24 hours
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spot

Ratings & Description

Info

USS Cahuilla was an Abnaki class fleet tug in the service of the United States Navy during World War II. In 1961 she was sold to the Argentine Navy as ARA Irigoyen where she served until 2009 when she became a Museum ship.

Cultural
Accessibility
attractions: Paseo Publico Municipal, Escalera de las Flores, Museo Paleontológico "Fray Manuel de Torres", restaurants: Vía Costa, La Querencia, Bohemia Casa de té, Restaurant Ambar, El Fortin
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Reviews

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Reviews of Buque Museo Irigoyen

4.3
(900)
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1.0
2y

We and other tourists gathered at the entrance from different places on a Sunday as on the Internet it said it was working and open to the public. Well, it wasn't and we travelled in vain - maybe it would be a good idea to update the working hours on the Internet and keep...

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5.0
6y

El ARA Comandante General Irigoyen (A-1) es un aviso-remolcador de la Armada Argentina. Pertenece a la clase Navajo de la Armada de los Estados Unidos, participando en aquella fuerza en la Segunda Guerra Mundial bajo el nombre de USS Cahuilla (ATF-152). Fue vendido a la Armada Argentina en 1961 renombrándose bajo nombre actual y puesto fuera de servicio en 2009. Es conservado como buque museo en la ciudad de San Pedro en el partido del mismo nombre. Durante la Guerra de las Malvinas estuvo estacionado en la Isla de los Estados y sirvió para rescatar a la tripulación del crucero ARA General Belgrano.También sirvió como buque de apoyo antártico y prácticas y entrenamiento de buceadores y submarinos. El 29 de septiembre de 2009 con 400 000 millas navegadas en el Mar Argentino fue...

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5.0
3y

Es un buque con historia, tiene mucha información dentro, es enorme hay como 5 niveles en donde encontrás desde sala de máquinas hasta una habitación tipo casinito que usaban para divertirse, la mayor parte esta bien cuidada pero parte de la cubierta esta muy maltratada, las armas están buenas porque podes subir y controlarlas simulando y apuntando. Posee muchas fotos de tripulantes y lugares donde sirvió el buque, los camarotes y salas están casi intactas así como la cocina la cual tiene ollas e implementos gastronómicos, la cabina del comandante esta muy bien cuidada el timon esta perfecto podes hacer que lo manejas, están las radios, brújulas y muchos aparatos más. Esta bueno para conocer un poquito de su historia. El muchacho de la entrada...

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El ARA Comandante General Irigoyen (A-1) es un aviso-remolcador de la Armada Argentina. Pertenece a la clase Navajo de la Armada de los Estados Unidos, participando en aquella fuerza en la Segunda Guerra Mundial bajo el nombre de USS Cahuilla (ATF-152). Fue vendido a la Armada Argentina en 1961 renombrándose bajo nombre actual y puesto fuera de servicio en 2009. Es conservado como buque museo en la ciudad de San Pedro en el partido del mismo nombre. Durante la Guerra de las Malvinas estuvo estacionado en la Isla de los Estados y sirvió para rescatar a la tripulación del crucero ARA General Belgrano.También sirvió como buque de apoyo antártico y prácticas y entrenamiento de buceadores y submarinos. El 29 de septiembre de 2009 con 400 000 millas navegadas en el Mar Argentino fue finalmente retirado.
Federico InsaurraldeFederico Insaurralde
Es un buque con historia, tiene mucha información dentro, es enorme hay como 5 niveles en donde encontrás desde sala de máquinas hasta una habitación tipo casinito que usaban para divertirse, la mayor parte esta bien cuidada pero parte de la cubierta esta muy maltratada, las armas están buenas porque podes subir y controlarlas simulando y apuntando. Posee muchas fotos de tripulantes y lugares donde sirvió el buque, los camarotes y salas están casi intactas así como la cocina la cual tiene ollas e implementos gastronómicos, la cabina del comandante esta muy bien cuidada el timon esta perfecto podes hacer que lo manejas, están las radios, brújulas y muchos aparatos más. Esta bueno para conocer un poquito de su historia. El muchacho de la entrada fue muy amable.
Maxi RottaMaxi Rotta
El buque divino queríamos ir a visitarlo porque vimos que había gente pero llegamos y no nos dejaron subir porque nos dijo un hombre que estaba en el barco que no era para el turismo sino para colegio las visitas al mismo así que le pongo 2 estrellas por mala atencion al turista siendo este un buque de patrimonio nacional que es de todos, y eso que tenía un cartel el buque que decía bienvenidos ahí nos dimos cuenta que no era culpa del buque, sino de los empleados públicos que no tienen ganas de trabajar para colmo era un dia tan muy bonito para visitar la hermosa ciudad de San Pedro...Un lastima ojalá la próxima lo abran al público
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El ARA Comandante General Irigoyen (A-1) es un aviso-remolcador de la Armada Argentina. Pertenece a la clase Navajo de la Armada de los Estados Unidos, participando en aquella fuerza en la Segunda Guerra Mundial bajo el nombre de USS Cahuilla (ATF-152). Fue vendido a la Armada Argentina en 1961 renombrándose bajo nombre actual y puesto fuera de servicio en 2009. Es conservado como buque museo en la ciudad de San Pedro en el partido del mismo nombre. Durante la Guerra de las Malvinas estuvo estacionado en la Isla de los Estados y sirvió para rescatar a la tripulación del crucero ARA General Belgrano.También sirvió como buque de apoyo antártico y prácticas y entrenamiento de buceadores y submarinos. El 29 de septiembre de 2009 con 400 000 millas navegadas en el Mar Argentino fue finalmente retirado.
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Es un buque con historia, tiene mucha información dentro, es enorme hay como 5 niveles en donde encontrás desde sala de máquinas hasta una habitación tipo casinito que usaban para divertirse, la mayor parte esta bien cuidada pero parte de la cubierta esta muy maltratada, las armas están buenas porque podes subir y controlarlas simulando y apuntando. Posee muchas fotos de tripulantes y lugares donde sirvió el buque, los camarotes y salas están casi intactas así como la cocina la cual tiene ollas e implementos gastronómicos, la cabina del comandante esta muy bien cuidada el timon esta perfecto podes hacer que lo manejas, están las radios, brújulas y muchos aparatos más. Esta bueno para conocer un poquito de su historia. El muchacho de la entrada fue muy amable.
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El buque divino queríamos ir a visitarlo porque vimos que había gente pero llegamos y no nos dejaron subir porque nos dijo un hombre que estaba en el barco que no era para el turismo sino para colegio las visitas al mismo así que le pongo 2 estrellas por mala atencion al turista siendo este un buque de patrimonio nacional que es de todos, y eso que tenía un cartel el buque que decía bienvenidos ahí nos dimos cuenta que no era culpa del buque, sino de los empleados públicos que no tienen ganas de trabajar para colmo era un dia tan muy bonito para visitar la hermosa ciudad de San Pedro...Un lastima ojalá la próxima lo abran al público
Maxi Rotta

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