Autódromo José Carlos Pace
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The Autodromo track itself is a fantastic setup/configuration and Stand Q, where we were situated, was a great place to be for a lot of action packed fast driving with visuals of Turn 1, the Pit Exit and Turn 2 and 3 on your line in front of you. The racing was epic, the cars, the thrills, the sounds, the track battles all really awesome. The Brasil GP "off track experience" itself was a great letdown to be honest. We were expecting this big hype and atmosphere with activities and events and beer tents and sponsor tents and giveaways and attractions - NOTHING. You can only enter the track area at entrance Q, no other place allowed (so make sure you get dropped at that entrance if taking a taxi/Uber or you will be walking through sewerage strewn back streets}, no other exploring, no other interaction across the GP experience besides your section. The facilities available behind the stand were quite average... Toilets were very clean, but no Mercedes-Amg or other teams dedicated memorabilia stand, only one for Ferrari. There is a general stand but no variety. The vendors on the stands walk through continously pushing through and past people with their big bulky boxes, when they could rather walk up and down the walkways without being a nuisance. There are no trash / rubbish bins on the stands to throw away your containers... Terrible. Everyone was dropping them under the stands. The security officials irritatingly do not allow you to stand up against the fence to take photos which you can clearly see was a big irritation for the spectators wanting to get some photos of their favourite drivers and the action. People were just Hoi G to the fence behind the security guards back, and irritating the security but what else could they do. Getting out of the vicinity after the race is a nightmare, with the traffic officials not getting it right and roads just jamming up - that could really be easily be improved with better management. Expect at least an hour to get out of the vicinity ~ better still, just walk a few blocks and call an Uber (just make sure you walk into the right area if security conscious). This is also due to there being no off track experience as everyone literally just leaves altogether at the same time after the main race. If there was other entertainment then it would stagger this. With saying that, there a A LOT of police present on foot, motorbike and in vehicles all over and within the vicinity. Overall the "F1 RACING" experience was phenomenal to see for the first time, but the spectator experience off track could really be pumped up and encourage the fans to spend more time at the track (and spend more money there).
Brendon Funnell
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Went for the 2019 F1 GP, what an experience! We walked from the autódromo train station on the esmeralda line, there are lots of buses that you can get on to take you to the track but really there is not much need, it is quite busy but the police presence is exceptional. I felt very safe walking the whole way there (only around a 10 minutes walk if that) lots of food stalls were there and places to get drinks. We were in Grandstand Q which is on the long straight just after the Senna S, brilliant view of the track, I would say we could see around 60-70% of the track. Food and drinks was adequately priced aswell with small cans of Heineken for $12 and kebab sticks for $13. Merchandise stalls were quite empty by race day so I would advise if you want caps or anything like that to go to the practice/qualifying days, I got a cap but it was a 2018 one just for a souvenir.
Adam Skendrovic
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FÓRMULA 1 no Setor G perto do S do Sena corrida foi um espetáculo, agora em questão de organização da entrada do autódromo evento, alimentação e atendimento pessoal totalmente despreparado todo mundo confuso e despreparado para o trabalho. Pelo valor do ingresso tem que tem mais profissionais capacitados para o trabalho é uma organização melhor, quem foi na fórmula 1 agora dia 01 / 02 / 03 sabe do que estou falando. Apesar de tudo Valeu a experiência em ver os carros a corrida. só isso ✅ RECOMENDO ❌MAIS ATENÇÃO HISTÓRIA AUTÓDROMO O Autódromo José Carlos Pace, mais conhecido como Interlagos, é um famoso circuito de automobilismo localizado em São Paulo, Brasil. Ele é amplamente reconhecido por sediar o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, sendo um dos eventos mais tradicionais do calendário da categoria. Aqui estão alguns detalhes principais sobre o circuito: Localização: São Paulo, Brasil Inauguração: 1940, embora o layout atual tenha passado por diversas modificações ao longo dos anos. Comprimento: 4.309 km Configuração: O circuito possui 15 curvas, com uma combinação de trechos de alta velocidade e outras mais apertadas, o que o torna desafiador para os pilotos. Características Especiais: O autódromo é famoso por suas mudanças de elevação, especialmente a descida acentuada após a linha de chegada. O clima imprevisível de São Paulo costuma trazer corridas emocionantes, com mudanças rápidas de tempo, o que torna a pista ainda mais imprevisível. A configuração oferece diversas oportunidades de ultrapassagem, o que contribui para corridas bastante dinâmicas e cheias de ação. Interlagos é um circuito amado pelos fãs devido ao seu traçado desafiador e ao seu ambiente vibrante, sendo palco de diversas corridas memoráveis, muitas vezes decididas na última volta. O autódromo foi renomeado em homenagem a José Carlos Pace, um piloto brasileiro que venceu o Grande Prêmio do Brasil de 1975 e faleceu tragicamente em um acidente aéreo em 1977. O circuito permanece um ícone do automobilismo brasileiro e mundial.
Alan Rodrigues Vieira
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Came here from the US to enjoy my first WEC race for the 6hr of São Paulo. Interlagos has been a dream to visit and it did not disappoint! Great racing and great atmosphere. Not everyone who attended the race cared about racing. The people were always blocking the view to get their instagram photos so that was annoying. The Marshalls did the best they could to keep these people out of the way but people didn’t care. The food and beer were expensive and the way you buy the food and beer is silly. They could have done better with that. This was the first WEC race since 2014 so hopefully next year they are a little more organized.
Maxon Mashue
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Como experiência de Fórmula 1 não é preciso nem explicar. Sensacional. O local tem ótima estrutura, alimentação, banheiros organizados. Agora uma dúvida que eu tinha e posso responder para ajudar quem quer saber. A visão do Setor Q é muito boa. Visão privilegiada do S do Senna, da saída dos boxes, da primeira curva da Descida do Lago. Também é possível ver parte da Ferradura, o Laranjinha, e excelente visão do Bico de Pato. Também é possível ver parte do Mergulho e parte da Junção. A Curva do Café fica bem longe, mas também é possível ver a Reta do Boxes até mais ou menos a entrada dos boxes. Por ser o setor mais barato pode-se esperar uma experiência ruim, mas a visão da pista é excelente. O ambiente também é tranquilo. Ouvi dizer que a experiência das mulheres não era muito agradável, porém não vi nada de mau gosto no Setor Q. Nos dias de treino é tranquilo. Como esse ano (2021), houve a Sprint Race no Brasil, a classificação de volta lançada foi na sexta, então as arquibancadas começaram a encher depois do meio-dia. Porém não lotou. Foi fácil conseguir lugar nas partes mais altas da arquibancada chegando cedo. No sábado, dia da Sprint Race, começou a encher rápido e logo os lugares no alto estavam cheios. No horário da corrida as arquibancadas estavam lotadas. No domingo, chegando às 9h, não havia local na parte mais alta, porém alto o suficiente para ter boa visão. Só que não é necessário estar muito no alto pra ter uma boa visibilidade. Essa foi a minha experiência no autódromo.
Leandro Cruz
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A organização para entrar na F1 este ano no Autódromo não existiu! Não tinha ninguém para organizar as filas e nem as divisórias necessárias. No sábado, assisti a corrida rápida na fila pelo celular e demorei quase 4 horas pra conseguir entrar. Achei que com os problemas que ocorreram no sábado, no domingo a organização ia ser bem melhor... Abriram o portão faltando apenas 1 horas antes de iniciar o treino de classificação! No domingo foi ainda pior, chegamos de madrugada e fizeram uma fila na rua de cima, beirando o autódromo. Chegando a hora dos treinos às 07:30 o pessoal que estava chegando perto da entrada do portão simplesmente furou uma fila de mais de 3 horas e quem respeitou ficou de fora e perdeu novamente os treinos. Entendo que quem compra o evento é o responsável pela organização, mas o número de catracas para a quantidade de pessoas era ridículo e só tinham pessoas com a placa "posso ajudar " para organizar, mas não sabiam nem se existia fila preferêncial e não houve coordenação das filas imensas. Eu estava no portão G, mas para as outras entradas foi o mesmo caos e desorganização. Tinham muitos estrangeiros e a impressão tanto pra eles quanto para nós foi horrível. Pagamos muito caro pra não conseguir entrar. Péssimo!!!! A única coisa que teve de bacana foram os treinos e a corrida, que não tinham nada a ver com a organização do evento.
Sérgio Catarino
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Nearby Restaurants Of Autódromo José Carlos Pace
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Bom Prato Cidade Dutra
Restaurante Satélite
Frango Frito
Restaurante IMA
Espeto Show
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4.2
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Basic Info
Address
Av. Sen. Teotônio Vilela, 261 - Interlagos, São Paulo - SP, 04801-010, Brazil
Map
Phone
+55 11 5666-8822
Call
Website
autodromodeinterlagos.com.br
Visit
Reviews
Overview
4.6
(13.3K reviews)
Ratings & Description
entertainment
outdoor
adventure
family friendly
Description
The Autódromo José Carlos Pace, better known as Autódromo de Interlagos or simply Interlagos, is a 4.309 km motorsport circuit located in the city of São Paulo, Brazil. It was inaugurated on 12 May 1940, by the federal intervener of the São Paulo province, Adhemar de Barros.
attractions: , restaurants: Bakery Bandeirantes 2, Bom Prato Cidade Dutra, Restaurante Satélite, Frango Frito, Restaurante IMA, Espeto Show, Restaurante Santo Antônio, SBS Shirley Bolos e Salgados, Healthy Coffee, Pizzaria Delicia
