A nice place with a remarkable collection of steam and diesel locomotives and wagons used for passenger and mineral transport, maintenance machines like big lathes and big tools, also a collection of vintage pictures. The museum is located in an old train station so maintenance yards and a railway turntable can be...
Read moreEl museo presenta una colección de vehículos ferroviarios históricos que documentan la historia ferroviaria de Bolivia. Las locomotoras expuestas pertenecieron al industrial minero boliviano Simón I Patiño.
El museo está instalado desde 2009 en los talleres de la mina Patiño, donde se fundó en 1911 la empresa ferroviaria "Ferrocarril Machacamarca-Uncía" (FCMU), con cuyo mineral procedente de las minas de Patiño de Llallagua, Catavi, Siglo XX se transportaron a Uncía y Huanuni.
En el museo se encuentra la primera locomotora alemana a vapor bautizada con el nombre de la hija menor de Patiño, Luzmila, que llegó a la ciudad de Oruro en 1913 y que comunicaba las minas La Salvadora con Oruro, además de unir las localidades de Uncía, Llallagua y Huanuni. También se puede encontrar el automóvil Buick modelo 1938, importado al país en 1940, que llegó hasta Machacamarca con la única función de transportar a Simón I. Patiño a las localidades de Uncía,...
Read moreEl lugar en general tiene muy buenas piezas históricas, la historia nos recuerda nuestra gloria de antaño que deberíamos recordar. Sin embargo, la magnitud del legado que tenemos debe tener mayor cuidado, las piezas deben restaurar con profesionales ya que deberíamos ver lo que fue en el pasado y no como terminó ya que aún pintando las piezas se perdió la originalidad de las piezas, entonces tener un trabajo realizado de principio a fin. Me enteré del lugar por un historiador y no por los medios más cotidianos, espero la mejora del lugar, mayor limpieza, seguridad, restauración de las piezas, y un mejor marketing y manejo de la imagen de Machacamarca que los trenes fueron el pasado y aún son el presente, solo está en nuestras manos el...
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