A estação ferroviária de Marcelino Ramos foi inaugurada provisoriamente em madeira, no dia 25 de outubro de 1910 pela então Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil, sendo o local de encontro com a então Cia. Estrada de Ferro São Paulo/Rio Grande que teve ali o seu ponto final. Foi a primeira estação em solo gaúcho e na época da construção se chamava estação da Barra, numa referência à barra do rio do Peixe, pois ficava em frente a foz do rio Uruguai. Em maio de 1911 uma enchente derrubou a ponte provisória, interrompendo seu tráfego, sendo que o trecho só voltou a ser totalmente restabelecido em meados de 1913, quando a ponte de aço definitiva, que se encontra em serviço até hoje, foi entregue totalmente pronta, pois já estava em construção na época em que a ponte provisória foi levada pela enchente. Em 2000, a ponte foi levantada por macacos hidráulicos, para que a Usina de Itá, que ficava 15 km rio Uruguai abaixo, pudesse encher a foz do Rio do Peixe no Uruguai, sem que esta fosse submersa. Posteriormente a estação foi fechada, até que em 2003, foi revitalizada e passou a operar os passeios turísticos conhecidos como Trem das Termas, que faz o trajeto Piratuba/Marcelino Ramos, e o passeio Trem Maria Fumaça Marcelino Ramos, que é bem curto, pois dura em torno de uma hora e sai de Marcelino Ramos, indo até um local ermo de Santa Catarina. Fiz apenas o passeio Maria Fumaça Marcelino Ramos, que é interessante pelo aspecto histórico, mas necessita de muitas melhorias e investimentos para se tornar uma atração turística de peso, pois poderia ter uma loja de souvenires na estação, um local para receber os turistas e visitantes com um coquetel ou um brinde de boas-vindas, como acontece na serra gaúcha, e o principal, o passeio do trem Maria fumaça não deveria simplesmente parar no meio do nada, trocar a máquina de direção e voltar para Marcelino Ramos, deveria ter ao menos uma estação de parada, onde os turistas e visitantes pudessem descer, tirar fotos, fazer compras, ou apenas tomar uma água...
Read moreA estação ferroviária funciona no sábado à tarde, no dia que é possível fazer o passeio de trem. Eu peguei o trem em Marcelino e fiz o passeio, que dura em tor o de uns 50 minutos. Durante o trajeto é vendido água, refrigerante e cerveja e também tem apresentação musical dentro do trem, por isto é bom levar dinheiro trocado de preferencia, caso queira consumir algo no trem. O passeio é rápido e relativamente curto, porque o trem vai até uma pequena comunidade do interior e retorna para a estação, sem desembarque para passeio. Talvez (e isto é um achismo meu) a viagem de trem entre Piratuba e Marcelino Ramos seja mais interessante, porque eu li na Internet que esta viagem leva em torno de 1:15h de viagem de vinda, com desembarque em Marcelino Ramos para os passageiros passearem pela cidade fazendo o City tour de ônibus, por cerca de 1:30h de intervalo, antes de retornar para Piratuba.
Na estação ferroviária tem banheiros e venda comidas, bebidas e souvenirs. Se for fazer o passeio de trem, precisa comprar a passagem durante a semana. Para isto entre em contato com a agência Panessa Tour. O pagamento pode ser feito por pix. É importante chegar adiantado, cerca de uns 30 min antes do embarque do trem, para retirar...
Read morePonto final no RS do passeio no Trem das Termas que percorre o trecho da antiga Ferrovia Rio Grande - São Paulo, partindo de Piratuba-SC. O ponto alto do passeio é a travessia da ponte sobre o Rio Uruguai. A estação em si é simples, sem lojas ou lanchonete, mas conta com banheiros. Uma escadaria antiga leva à cidade, terminando ao lado de um mercadinho e de frente para uma pequena praça em cujo entorno há a Igreja, o Banco do Brasil e um hotel. Atenção necessária nestes tempos de pandemia pois, apesar dos cartazes sobre uso de máscara nos vagões e disponibilidade de álcool em gel, estas medidas de higienização não são mencionadas na fala das atendentes e, pessoas sem máscara não são alertadas para as colocarem, deixando um ar de pouca atenção com a situação...
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