18 km. trip through Zemen gorge with impressive rocks, walking on rail trails, start from Zemen monastery, but not right (difficult to find yellow mark)Walking around, you will find or not😀 remnants of the former medieval fortress-city Zemlangrad. It was found that the earliest remains there are dated back to the V-VI century.In the southern part of the gorge is the beautiful waterfall Polska Skakavitsa The water falls from a height of about 50 meters, passing through a couple of rocky terraces. It is shallow but incredibly beautiful. !!!! Take into account the bad markings and the unmaintained path that gets lost in the tall grass, the train is hard to hear if you are on the tracks, you have to look around and you cross railway bridges, which if you are afraid of heights it is better to move in the low along the river. There is no fresh water on the way, but you can easily bathe in the river to save yourself from the heat, because most...
Read moreПроломът ме оставя без думи - да го опиша е над възможностите ми. Мога да споделя как да го минете. Добра идея е предварително да се снабдите с разписание на влаковете, понеже може да се срещнете в някой тунел или на мост... Ако тръгнете от Земен, ходете покрай линията до входа на първи тунел. Той се обикаля лесно, през което време пред погледа е скалната група Агапие. Реката се пресича по първия мост, следва доста ходене покрай линията, но гледките са все по-хубави. Втори тунел е къс и прав, но може да се обиколи по пътечка първо наляво, а после нагоре и надясно. Скоро се стига подножието на Гълъбинските скали, където вляво е големият завой на реката и крепостта Землънград. Отбивката си заслужава. После се минава покрай спирка - не работи - Кариерите, след която е общопризнатия за най-неприятен 4 тунел. Минава се за около 5-6 минути, но с хубав фенер и най-добре веднага след влак. Пътечка го заобикаля от дясно, но трябва да се внимава. На изхода на тунела вляво има хубава чешма. На около половин километър е спирка Скакавица; тук спират и пътническите, и бързите влакове. След пети тунел вдясно е пътеката за Полскоскакавишкия водопад. Това е добър завършек на излета, може да се приберете с влака от спирката. Може да се иде и до Раждавица, но в тази си част проломът не е чак толкова впечатляващ. Преминаването през тунелите и по мостовете трябва да става с повишено внимание, опасно е!
Снимките от април и май 2019 година са от околността на Полска Скакавица, включително и от недотам достъпния десен бряг на Струма южно от водопада. Там на няколко места внушителни скални стени, на места високи почти 100 м започват направо от реката. Снимах колкото можах, но не съм постигнал това, на което се надявах; ще навестя този край отново и ще споделя резултата.
На последната снимка от Полска Скакавица вляво има сини и жълти кошери, които съм виждал чак от шосето между Раждавица и кариерите.
Четох някъде, че кюстендилски туристи са разчистили и маркирали пътеките, които заобикалят тунелите от Земен до Полска Скакавица. Виждал съм маркировката от...
Read moreЕко пътеката е много приятна, маршрутът красив. Почти няма туристи. Започва от ул. Земенско кале 71 в гр. Земен. Навигацията посочва друга точка за начало, не я слушайте, минава през кариерата, където пътят е затворен. Маркировката е жълта. Пътеката върви покрай реката и жп. линията. В началото има площадки с беседки и дори детска площадка за пикник и скара. Съветвам да се върви все по левия бряг на реката по посоката на течението. От там гледките са по-красиви т.к. скалите ще ви се падат основно на отсрещния бряг и така се виждат по-хубаво. Ако маршрута е до Землънград то тогава трябва да се мине по третия жп мост. Това е най-опасната част. През моста е забранено да се преминава, но няма друг начин да се пресече реката. Внимавайте много за влаковете т.к. са сравнително тихи и се чуват чак когато са близо. Гледката от Землънград е впечатляваща. Отстои на 10км от Земен и отмема 2,5ч спокойно темпо. За връщане на обратно може да се вземе влак от спирка Скакавица, но последния влак е едва в 16:04 часа. Преди да поемете проверете разписанието на влаковете, за да няма изненади в неподходящ момент. Чешми по...
Read more