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伪满皇宫博物院 — Attraction in Changchun City

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伪满皇宫博物院
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Huiwei Chenmian
430 Changtong Rd, 宽城区 Changchun, Jilin, China, 130041
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伪满皇宫博物院 things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
伪满皇宫博物院
ChinaJilinChangchun City伪满皇宫博物院

Basic Info

伪满皇宫博物院

5 Guangfu N Rd, Kuancheng District, Changchun, Jilin, China, 130051
4.3(77)
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Cultural
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attractions: , restaurants: Huiwei Chenmian
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Huiwei Chenmian

Huiwei Chenmian

Huiwei Chenmian

4.0

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Hector WuHector Wu
滿州國?偽滿州國? 這幾年認識了幾位滿族人,對於「偽」這個字眼頗有意見,甚至覺得刺眼。而他們對於日本這個國家的態度和看法,也和台灣普遍的意識與認知有著極大的差距!之於我,單純只是喜歡歷史,加上與 The Rising Sun一書鏖戰的緣故,更增加了對這個國度的興趣。 可惜此行無法踏上昔日的中長鐵路這一線,就算南滿線也沒能走完。算是很意外又很突然地得去遼東半島的大連一趟,最初以為只會在那待個兩三天而已,之後就可以開始漫遊東三省將近一個月的時間。結果台胞證和機票的問題,整整延宕了快要兩週的時間,因此只能取消西從滿州里,東到綏芬河的鐵道行程,是此中東和南滿兩條幹線的交匯點哈爾濱也無法列入不說。最後的結果變成連清朝舊都「盛京」瀋陽都無法成行,只能先挑比較想看的「新京」長春,因為有著愛新覺羅溥儀的皇宮。 原先只是為了要能完成一個從小的夢想旅程,而這路程是隨著常識的累積而建構逐漸趨於完整。結果北京到香港這段,反倒是先走過一輪;而這回沒想到會先搭上南滿線,也看到終端的旅順港,真是意外! 買了下午的高鐵班車開往常春,並不像三年前在中國各地搭不同等級的火車而伴隨的興奮感,雖然是第一回搭高鐵──因為車頭都是用著和諧號,但是還是不知道D字頭的動車和G字頭的高鐵之間有何差距?唯一猜想的是速度!以往搭動車時,沒看到 300 字頭的時速,頂多 200 多,而高鐵目前看到最高的是 306。到了晚間才抵達長春。離開大連沒有多久就可以進入松遼平原──這只有在歷史課本和老舊版本的地理教科書上才會出現的名詞──進入郊區之後,果真就是一望無際的平原地形。就緯度而言,是我個人達到最北的地區(中國境內),不過已經沒有上回出山海關的那種興奮感了!(出關殺韃子?哈哈哈。)就靜靜地坐在車上看著窗外的景色,忍受隔壁坐位上的有錢大嬸──手上的鑽戒一望可知、一個不算小的外雙C包包、腳上應該穿著義大利縮寫的SF的名牌──連續開啟好幾包辣味金針菇在吃著。吃得很豪邁,一整個東北人的感覺。在她吃完,直接就用指甲開始剔牙,而黏在指甲上的殘渣就隨手這麼一彈,飛到右前方的阿伯頭髮上。而沒多久之後有服務員推著小車來賣東西,她似乎意猶未竟,還在翻東翻西要買吃的,還順口問問有無衛生紙,甚至還要求濕紙巾。心想著,這大嬸還真牛!全身行頭肯定價值不菲,可是吃完東西之後的行徑完全像是張作霖的年代。坐在旁邊的我實在看不下去了,從老舊的紅襪隊郵差包中撈出一包濕紙巾和一根牙線棒給她,她很驚訝地看著我說謝謝。她一定很驚訝,看到一個比她更像張作霖的人,從一個隨我走南闖北不知幾萬里的包包夾縫中,居然撈出來的是包裝完整的濕紙巾和牙線棒!其實我只是怕她繼續剔牙,然後亂彈彈到我。 這中途只有跑到瀋陽站的月台上去拍個照,因為這是縮短行程中確定的遺珠之憾,沒法看看瀋陽的故宮和陵寢,只能在車站月台拍拍照,聊表一下遺憾而已。 早上很早就醒了過來,約莫七點洗個澡之後就結帳出門去看看早上的長春市。我所看到的長春只是這個省會的一小隅,可能照片和敘述都以偏概全─因為和我事前看書的印象差距非常大。書上把長春描述為因為綠化深廣而是個乾淨的城市,在我看來:我呸!完全不是這麼一回事。路上交通秩序是甭談了!畢竟這在整個中國都是夢話。灰塵瀰漫不說,人說貴州「地無三里平」,那是以前!不過現在長春的馬路和人行道,那可真是「地無三尺平」。我在市區(火車站周遭一兩公里內算是市區中的市區吧?)一顆像樣的樹也沒看到。大連?那簡直乾淨得不得了!(不過,因為我去大連市區那幾天市區維持得特好。司機大哥告訴我,因為全國運動會在遼寧舉行,而且當天習近平要來。伸手要飯的可是一個也沒看到!哈哈哈~)在車站附近逛了逛,看看大街小巷內的景緻,觀察一下當地人早上的生活狀況。為了要買和寄明信片,只能在郵局對面的肯德基等它八點半開門─麥當勞和肯德基的廁所算是可以上得下去,不用深呼吸憋氣的。各地車站的,那簡直是不知道該怎麼形容?有時臭到應該都會尿不出來了?反正皇宮博物館也是一樣要到八點半之後才會開門! 原本預計搭計程車先到偽滿皇宮博物館,看完再去吉林大學看看偽滿的國務院大樓,在旅館櫃檯都問好了距離和價格。果然,這也是不靠譜的!櫃檯告訴我大概十元就可以到了,而再去吉林大學大概在二十塊之內。沒想到計程車很難攔到不說,連「黑牌」的摩托車都跟我開價三十,居然和計程車開的價格一樣!我心裡罵了句「吃屎!」騎摩托車的黑牌騎士居然還說,「三十塊到那,你還不願意?納二十,如何?」我理都不想理他,掉頭就走過地下道往站北而去。那裡有地鐵(櫃檯告訴我,才兩站而已)和計程車。站北的計程車很多,但是一樣雜亂無序,也是漫天叫價,可是我懶得落地還錢─就算是三十,頂多一百五十塊台幣的事,在台北也是常搭。但是,就是厭惡這種「蠻荒」的行徑,寧可自己慢慢過去。所以決定搭地鐵! 站內很乾淨,車廂也算是潔淨─畢竟才通車一年多!車上人並不多,車站更是空蕩。到偽滿皇宮站只要兩塊錢,但是整班車只有我一個人下車,讓我感覺很怪異。車站大廳居然和站北差不多一樣大?這麼一個沒人進出的小站大小大概都有忠孝復興站這麼大吧?甚至還大些。問好了出口,走出站外之后,又是傻眼的開始。站內冷氣涼翻了不說,還模仿皇宮的樣式興建,雖不是富麗堂皇,但是也很清潔有樣;外面就像工地,雜草和碎石隨處都是,就在捷運站出口!人行道的路磚大概沒有幾塊是平整無暇的,甚至整條都遺失了。而皇宮的外圍離車站門口直線距離不過五十公尺而已。可是走到大門大概需要一‧五公里。這距離其實還好不過分,但是誇張的前往入口的道路,有二分之一的路程全部都是「泥土」,凹凸不平到我看到有小貨車的底盤卡住,就卡在路的正中間。行人必須高高低低,甚至比走產業道路還要糟糕,這就是長春市區離火車站只有兩站地鐵站的地方?而且是地鐵站出口要通往長春前三名景點的唯一道路。友人轉述她的長春友人的說法,那是因為日本鬼子轟炸的結果。我實在不想罵髒話,這種鬼扯到無邊無際的謊話都說得出口,那大概也沒啥不敢說的了! 溥儀的皇宮佔地面積雖然不小,可是和北京的紫禁城相比,那就遠遠不是處於同一個檔次之上了。不過以當時的水平,日本人確實也費了不少心力。整體建築物沒有因為文革而遭到嚴重破壞到不能修復,應該有很多部分都還是保留原始的模樣。只是內部裝潢應該都是後來整修時,再複刻的。為了增添成為博物館的可看性,確實增加不少東西,並且在旁邊修建了一座新的博物館「東北淪陷陳列館」─只有持有身分證就可以免費參觀,因為我耗時在皇宮內部參觀太久,所以無多餘時間去看。不過我猜想和以我的經驗,憑台胞證也是可以免費進入的。老實說,在中國旅遊,免費或是低價的博物館可是不多見的!而個人最推薦的是山海關內的「長城博物館」,雖然入內是免費的,聘請導覽可是得花錢的,價格一樣是不低。 裡面其實真的收藏品不多,都是複製版本,可是歷史時空感不錯。缺點就是,冗員很多!每間展覽室內都坐著一個穿著制服的人員,就在那閒坐著划手機,甚至中午直接就在那裡吃便當!而這情形在旅順的日俄舊監獄中更是多。雖然這個地方很有名,對於中國共產黨也很有宣傳和教育價值,不過還不屬於國務院等級的文物保護區域,畢竟年代太淺了!在中國隨手要找個千年的古蹟點,大概是輕而易舉之事,所以只能列入省級的國家文物保護單位。題外話,如果中國把這些單位的人員給依據實際需求來加以裁撤,我猜想大概會發生像是明朝大摳門崇禎皇帝一上台之後裁撤全國三分之一的譯站(冗員)的事?──有不少史家將此釋出的人員解釋為明末流寇驟增的主因,因為李自成等巨寇就是被解職的譯站低級人員。旅順舊日俄監獄內其實沒有什麼很珍貴的文物,而且保展示的當時文件都是拍照的影本,館方人員真是多到不像話。 這個博物館內對於溥儀的生平介紹了許多,特別是針對他在滿州國的這段時期,這點是做得很不錯,畢竟這是「它」存在的主因。不過也在展覽館中,對「解放」之后將溥儀進行思想改造的部分,有著相當比例的著墨。內容充斥著極為八股和教條的內容,頌揚黨與主席的教誨和恩澤之類的敘述,實在讓我聽到很噁心;心想,如果這是在二十年前就寫好的稿件,那當然完全政治正確,但是如果以後中國發生了變化,這些內容又可以變成一種文化呈列品,見證中國共產黨在箝制人民思想和滲透群眾心理等方面是無所不入的。 尾聲: 因為待在這個皇宮太久,大概有個三個多小時,這樣算是能完整看完一次,加上高鐵車票的時間已經不允許我去參觀隔壁的東北淪陷陳列館。還好有心理準備,走出大門口時,果然什麼計程車也沒有,還是乖乖又徒步走過那像是被炸爛的「土地」,上上下下地走個一公里多回到地鐵站,再回長春火車站,準備搭車回大連。回程的火車是經過瀋陽北站,再度感到有點小遺憾。
little dotlittle dot
1/3/2025 . A tick off my bucket list to visit this place , having watched “The Last Emperor” and endless documentaries and theories about the place. I am always very intrigued by the Qing dynasty that lasted 268 years. What does a toddler of 3 years old know about when he was being put on the throne.i think he must have felt that his country has betrayed by dethroning him. His life mission was to revive the dynasty that diminished in his hands. Was he a traitor? I personally felt not, he want to make regain the grounds that he has lost by making use of the Japanese. He did not expect to be a puppet. PuYi was married 5 times and have no offspring, considered both a public and private failure. But as a man, his life experience, the journey from an emperor to be a citizen was incredible!
Kertney MartinezKertney Martinez
It's very interesting to see this style of architecture here in China. You can see the newer buildings behind these older homes, and the difference is shocking. There are quite a few buildings to walk through, including the living areas. The gardens are gorgeous. A must-see if you're in the Changchun area.
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滿州國?偽滿州國? 這幾年認識了幾位滿族人,對於「偽」這個字眼頗有意見,甚至覺得刺眼。而他們對於日本這個國家的態度和看法,也和台灣普遍的意識與認知有著極大的差距!之於我,單純只是喜歡歷史,加上與 The Rising Sun一書鏖戰的緣故,更增加了對這個國度的興趣。 可惜此行無法踏上昔日的中長鐵路這一線,就算南滿線也沒能走完。算是很意外又很突然地得去遼東半島的大連一趟,最初以為只會在那待個兩三天而已,之後就可以開始漫遊東三省將近一個月的時間。結果台胞證和機票的問題,整整延宕了快要兩週的時間,因此只能取消西從滿州里,東到綏芬河的鐵道行程,是此中東和南滿兩條幹線的交匯點哈爾濱也無法列入不說。最後的結果變成連清朝舊都「盛京」瀋陽都無法成行,只能先挑比較想看的「新京」長春,因為有著愛新覺羅溥儀的皇宮。 原先只是為了要能完成一個從小的夢想旅程,而這路程是隨著常識的累積而建構逐漸趨於完整。結果北京到香港這段,反倒是先走過一輪;而這回沒想到會先搭上南滿線,也看到終端的旅順港,真是意外! 買了下午的高鐵班車開往常春,並不像三年前在中國各地搭不同等級的火車而伴隨的興奮感,雖然是第一回搭高鐵──因為車頭都是用著和諧號,但是還是不知道D字頭的動車和G字頭的高鐵之間有何差距?唯一猜想的是速度!以往搭動車時,沒看到 300 字頭的時速,頂多 200 多,而高鐵目前看到最高的是 306。到了晚間才抵達長春。離開大連沒有多久就可以進入松遼平原──這只有在歷史課本和老舊版本的地理教科書上才會出現的名詞──進入郊區之後,果真就是一望無際的平原地形。就緯度而言,是我個人達到最北的地區(中國境內),不過已經沒有上回出山海關的那種興奮感了!(出關殺韃子?哈哈哈。)就靜靜地坐在車上看著窗外的景色,忍受隔壁坐位上的有錢大嬸──手上的鑽戒一望可知、一個不算小的外雙C包包、腳上應該穿著義大利縮寫的SF的名牌──連續開啟好幾包辣味金針菇在吃著。吃得很豪邁,一整個東北人的感覺。在她吃完,直接就用指甲開始剔牙,而黏在指甲上的殘渣就隨手這麼一彈,飛到右前方的阿伯頭髮上。而沒多久之後有服務員推著小車來賣東西,她似乎意猶未竟,還在翻東翻西要買吃的,還順口問問有無衛生紙,甚至還要求濕紙巾。心想著,這大嬸還真牛!全身行頭肯定價值不菲,可是吃完東西之後的行徑完全像是張作霖的年代。坐在旁邊的我實在看不下去了,從老舊的紅襪隊郵差包中撈出一包濕紙巾和一根牙線棒給她,她很驚訝地看著我說謝謝。她一定很驚訝,看到一個比她更像張作霖的人,從一個隨我走南闖北不知幾萬里的包包夾縫中,居然撈出來的是包裝完整的濕紙巾和牙線棒!其實我只是怕她繼續剔牙,然後亂彈彈到我。 這中途只有跑到瀋陽站的月台上去拍個照,因為這是縮短行程中確定的遺珠之憾,沒法看看瀋陽的故宮和陵寢,只能在車站月台拍拍照,聊表一下遺憾而已。 早上很早就醒了過來,約莫七點洗個澡之後就結帳出門去看看早上的長春市。我所看到的長春只是這個省會的一小隅,可能照片和敘述都以偏概全─因為和我事前看書的印象差距非常大。書上把長春描述為因為綠化深廣而是個乾淨的城市,在我看來:我呸!完全不是這麼一回事。路上交通秩序是甭談了!畢竟這在整個中國都是夢話。灰塵瀰漫不說,人說貴州「地無三里平」,那是以前!不過現在長春的馬路和人行道,那可真是「地無三尺平」。我在市區(火車站周遭一兩公里內算是市區中的市區吧?)一顆像樣的樹也沒看到。大連?那簡直乾淨得不得了!(不過,因為我去大連市區那幾天市區維持得特好。司機大哥告訴我,因為全國運動會在遼寧舉行,而且當天習近平要來。伸手要飯的可是一個也沒看到!哈哈哈~)在車站附近逛了逛,看看大街小巷內的景緻,觀察一下當地人早上的生活狀況。為了要買和寄明信片,只能在郵局對面的肯德基等它八點半開門─麥當勞和肯德基的廁所算是可以上得下去,不用深呼吸憋氣的。各地車站的,那簡直是不知道該怎麼形容?有時臭到應該都會尿不出來了?反正皇宮博物館也是一樣要到八點半之後才會開門! 原本預計搭計程車先到偽滿皇宮博物館,看完再去吉林大學看看偽滿的國務院大樓,在旅館櫃檯都問好了距離和價格。果然,這也是不靠譜的!櫃檯告訴我大概十元就可以到了,而再去吉林大學大概在二十塊之內。沒想到計程車很難攔到不說,連「黑牌」的摩托車都跟我開價三十,居然和計程車開的價格一樣!我心裡罵了句「吃屎!」騎摩托車的黑牌騎士居然還說,「三十塊到那,你還不願意?納二十,如何?」我理都不想理他,掉頭就走過地下道往站北而去。那裡有地鐵(櫃檯告訴我,才兩站而已)和計程車。站北的計程車很多,但是一樣雜亂無序,也是漫天叫價,可是我懶得落地還錢─就算是三十,頂多一百五十塊台幣的事,在台北也是常搭。但是,就是厭惡這種「蠻荒」的行徑,寧可自己慢慢過去。所以決定搭地鐵! 站內很乾淨,車廂也算是潔淨─畢竟才通車一年多!車上人並不多,車站更是空蕩。到偽滿皇宮站只要兩塊錢,但是整班車只有我一個人下車,讓我感覺很怪異。車站大廳居然和站北差不多一樣大?這麼一個沒人進出的小站大小大概都有忠孝復興站這麼大吧?甚至還大些。問好了出口,走出站外之后,又是傻眼的開始。站內冷氣涼翻了不說,還模仿皇宮的樣式興建,雖不是富麗堂皇,但是也很清潔有樣;外面就像工地,雜草和碎石隨處都是,就在捷運站出口!人行道的路磚大概沒有幾塊是平整無暇的,甚至整條都遺失了。而皇宮的外圍離車站門口直線距離不過五十公尺而已。可是走到大門大概需要一‧五公里。這距離其實還好不過分,但是誇張的前往入口的道路,有二分之一的路程全部都是「泥土」,凹凸不平到我看到有小貨車的底盤卡住,就卡在路的正中間。行人必須高高低低,甚至比走產業道路還要糟糕,這就是長春市區離火車站只有兩站地鐵站的地方?而且是地鐵站出口要通往長春前三名景點的唯一道路。友人轉述她的長春友人的說法,那是因為日本鬼子轟炸的結果。我實在不想罵髒話,這種鬼扯到無邊無際的謊話都說得出口,那大概也沒啥不敢說的了! 溥儀的皇宮佔地面積雖然不小,可是和北京的紫禁城相比,那就遠遠不是處於同一個檔次之上了。不過以當時的水平,日本人確實也費了不少心力。整體建築物沒有因為文革而遭到嚴重破壞到不能修復,應該有很多部分都還是保留原始的模樣。只是內部裝潢應該都是後來整修時,再複刻的。為了增添成為博物館的可看性,確實增加不少東西,並且在旁邊修建了一座新的博物館「東北淪陷陳列館」─只有持有身分證就可以免費參觀,因為我耗時在皇宮內部參觀太久,所以無多餘時間去看。不過我猜想和以我的經驗,憑台胞證也是可以免費進入的。老實說,在中國旅遊,免費或是低價的博物館可是不多見的!而個人最推薦的是山海關內的「長城博物館」,雖然入內是免費的,聘請導覽可是得花錢的,價格一樣是不低。 裡面其實真的收藏品不多,都是複製版本,可是歷史時空感不錯。缺點就是,冗員很多!每間展覽室內都坐著一個穿著制服的人員,就在那閒坐著划手機,甚至中午直接就在那裡吃便當!而這情形在旅順的日俄舊監獄中更是多。雖然這個地方很有名,對於中國共產黨也很有宣傳和教育價值,不過還不屬於國務院等級的文物保護區域,畢竟年代太淺了!在中國隨手要找個千年的古蹟點,大概是輕而易舉之事,所以只能列入省級的國家文物保護單位。題外話,如果中國把這些單位的人員給依據實際需求來加以裁撤,我猜想大概會發生像是明朝大摳門崇禎皇帝一上台之後裁撤全國三分之一的譯站(冗員)的事?──有不少史家將此釋出的人員解釋為明末流寇驟增的主因,因為李自成等巨寇就是被解職的譯站低級人員。旅順舊日俄監獄內其實沒有什麼很珍貴的文物,而且保展示的當時文件都是拍照的影本,館方人員真是多到不像話。 這個博物館內對於溥儀的生平介紹了許多,特別是針對他在滿州國的這段時期,這點是做得很不錯,畢竟這是「它」存在的主因。不過也在展覽館中,對「解放」之后將溥儀進行思想改造的部分,有著相當比例的著墨。內容充斥著極為八股和教條的內容,頌揚黨與主席的教誨和恩澤之類的敘述,實在讓我聽到很噁心;心想,如果這是在二十年前就寫好的稿件,那當然完全政治正確,但是如果以後中國發生了變化,這些內容又可以變成一種文化呈列品,見證中國共產黨在箝制人民思想和滲透群眾心理等方面是無所不入的。 尾聲: 因為待在這個皇宮太久,大概有個三個多小時,這樣算是能完整看完一次,加上高鐵車票的時間已經不允許我去參觀隔壁的東北淪陷陳列館。還好有心理準備,走出大門口時,果然什麼計程車也沒有,還是乖乖又徒步走過那像是被炸爛的「土地」,上上下下地走個一公里多回到地鐵站,再回長春火車站,準備搭車回大連。回程的火車是經過瀋陽北站,再度感到有點小遺憾。
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1/3/2025 . A tick off my bucket list to visit this place , having watched “The Last Emperor” and endless documentaries and theories about the place. I am always very intrigued by the Qing dynasty that lasted 268 years. What does a toddler of 3 years old know about when he was being put on the throne.i think he must have felt that his country has betrayed by dethroning him. His life mission was to revive the dynasty that diminished in his hands. Was he a traitor? I personally felt not, he want to make regain the grounds that he has lost by making use of the Japanese. He did not expect to be a puppet. PuYi was married 5 times and have no offspring, considered both a public and private failure. But as a man, his life experience, the journey from an emperor to be a citizen was incredible!
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It's very interesting to see this style of architecture here in China. You can see the newer buildings behind these older homes, and the difference is shocking. There are quite a few buildings to walk through, including the living areas. The gardens are gorgeous. A must-see if you're in the Changchun area.
Kertney Martinez

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滿州國?偽滿州國?

這幾年認識了幾位滿族人,對於「偽」這個字眼頗有意見,甚至覺得刺眼。而他們對於日本這個國家的態度和看法,也和台灣普遍的意識與認知有著極大的差距!之於我,單純只是喜歡歷史,加上與 The Rising Sun一書鏖戰的緣故,更增加了對這個國度的興趣。

可惜此行無法踏上昔日的中長鐵路這一線,就算南滿線也沒能走完。算是很意外又很突然地得去遼東半島的大連一趟,最初以為只會在那待個兩三天而已,之後就可以開始漫遊東三省將近一個月的時間。結果台胞證和機票的問題,整整延宕了快要兩週的時間,因此只能取消西從滿州里,東到綏芬河的鐵道行程,是此中東和南滿兩條幹線的交匯點哈爾濱也無法列入不說。最後的結果變成連清朝舊都「盛京」瀋陽都無法成行,只能先挑比較想看的「新京」長春,因為有著愛新覺羅溥儀的皇宮。

原先只是為了要能完成一個從小的夢想旅程,而這路程是隨著常識的累積而建構逐漸趨於完整。結果北京到香港這段,反倒是先走過一輪;而這回沒想到會先搭上南滿線,也看到終端的旅順港,真是意外!

買了下午的高鐵班車開往常春,並不像三年前在中國各地搭不同等級的火車而伴隨的興奮感,雖然是第一回搭高鐵──因為車頭都是用著和諧號,但是還是不知道D字頭的動車和G字頭的高鐵之間有何差距?唯一猜想的是速度!以往搭動車時,沒看到 300 字頭的時速,頂多 200 多,而高鐵目前看到最高的是...

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The Manchu Palace, also known as the Imperial Palace's subsidiary palace, located in Changchun, Jilin Province, is a magnificent and historically significant architectural complex that once served as the residence of Puyi, the last emperor of the Qing Dynasty. Built in 1934, during the Japanese occupation of Manchuria, the palace showcases a unique blend of traditional Manchu and modern Japanese architectural styles. As the former home of Puyi, the palace offers a fascinating glimpse into the life and times of China's last imperial ruler, and its opulent halls, chambers, and gardens evoke the grandeur and majesty of a bygone era. Today, the Manchu Palace is a museum and a popular tourist destination, attracting visitors from around the world with its rich history, stunning architecture, and poignant reminders of China's complex and...

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8y

Very nice little palace with extensive grounds and beautiful gardens and detailed displays. It is also rather tourist friendly, with captions in English and Japanese as well. The tickets are also only around 20 RMB (approx. $3). However, the buildings are not like the Forbidden City in Beijing, it is relatively modern, considering it was built around 70 years ago. The main building is currently in renovation. The gardens are not like the traditional Chinese gardens, it is more Russian inspired with simple flora. If you want ancient displays, this place only displays artifacts within the age of 100 years, and they are more Russian. It is very close to the Changchun Light Rail, and a museum and small Russian shopping center is also within the grounds. Overall, this is place is good for a nice stroll or a...

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