Taklamakan Desert — Attraction in Xinjiang

너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무.너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무너무 더워요....

Penceritaan terperinci mengenai Laluan Sutera (Silk Road), mengikut aspek sejarah, laluan utama, serta kepentingan budaya dan Islam:

1. Pengenalan Laluan Sutera

Laluan perdagangan purba yang menghubungkan China dengan Asia Tengah, Timur Tengah, Afrika Utara, dan Eropah. Dinamakan "Laluan Sutera" oleh sejarawan Jerman, Ferdinand von Richthofen pada abad ke-19, kerana sutera China merupakan barangan paling terkenal di sepanjang laluan ini. Wujud sejak Dinasti Han (sekitar abad ke-2 SM) hingga abad ke-14 Masihi.

2. Laluan Utama Laluan Sutera

A. Laluan Darat (Silk Road Overland)

Bermula dari Chang’an (kini Xi’an) di China. Terbahagi kepada tiga cabang apabila tiba di Taklamakan Desert (Xinjiang):

Laluan Utara: Melalui Turpan – Korla – Kuqa – Aksu – Kashgar – Tashkent (Uzbekistan) Laluan Tengah: Melalui Dunhuang – Hotan – Yarkand – Kashgar Laluan Selatan: Menuju ke India Utara melalui kawasan pergunungan Hindu Kush

B. Laluan Laut (Maritime Silk Road)

Dari pelabuhan-pelabuhan China seperti Quanzhou dan Guangzhou Menuju ke Asia Tenggara, India, Arab, dan Afrika Timur

3. Barangan Dagangan Utama

China: Sutera, porselin, teh, kertas, ubat tradisional India: Rempah, kapas, batu permata Asia Tengah & Timur Tengah: Kuda, permaidani, logam, rempah Eropah: Barangan mewah, kaca, perak

4. Kepentingan Laluan Sutera

Pertukaran Budaya:

Bahasa, seni, muzik, pakaian dan masakan menyebar di sepanjang laluan. Pembinaan masjid, biara Buddha, gereja dan kuil Zoroaster di kota persinggahan. Penyebaran Agama:

Islam: Menyebar ke Xinjiang melalui pedagang dan ulama Arab & Parsi. Buddhisme: Dari India ke China. Kristian Nestorian & Zoroastrianisme: Ditemui di Asia Tengah. Perkembangan Bandar Oasis:

Bandar seperti Kashgar, Hotan, Kuqa, Turpan, dan Samarkand menjadi pusat perdagangan, budaya dan ilmu.

5. Kemerosotan Laluan Sutera

Bermula pada abad ke-15 kerana:

Kejatuhan Empayar Mongol yang sebelum ini menjaga keamanan laluan. Perkembangan laluan laut oleh kuasa Eropah (Portugal, Sepanyol). Ancaman peperangan dan perompak di laluan darat.

6. Warisan Laluan Sutera Hari Ini

Tapak-tapak purba seperti Mogao Caves (Dunhuang), Karez System (Turpan), Id Kah Mosque (Kashgar) masih wujud. Diiktiraf UNESCO sebagai World Heritage Site. Menjadi asas kepada inisiatif moden “Belt and...

타클라마칸사막(塔克拉瑪干沙漠,Taklamakan Desert)은 위구르어로 "들어가면 나올 수 없는 불모지", "죽음의 바다"라는 뜻으로 신장위구자치구 남부의 타림분지에 안에 위치하고 있다. 들어가면 나올 수 없는 죽음의 바다라는 별칭이 인간의 호기심 을 자극시키고 오히려 그것 때문 에 타클라마칸사막은 많은 여행자의 로망을 더욱 증폭 시키게 만든다. 동쪽으로 고비사막,서쪽으로 파미르산맥,남쪽으로 쿤룬산맥 북쪽으로 톈산산맥으로 둘러 싸여 있으며 면적은 337,600km 로 동서로1,000km,남북으로 400km로 한반도 면적의 1.5배 크기이다. 중국에서 가장 큰 사막 이며 세계에서 두 번째로 큰 유동성 사막으로 바람에 날린 모래가 쌓여서 사구(沙丘)가 생기며 보통 수십m에서 3~400m에 이르기도 한다. 사구의 능선은 멀리서 보면 부드러운 곡선이지만 실제로는 끊임없이 모래를 날려보내는 풍구 역할을 하며 가까이에서 보면 가려리게 흩뿌려지는 모래가 아름답고 신비롭게 느껴지기도 한다.

타클라마칸사막을 둘러싼 산맥 과 사막 사이에는 고대부터 형성된 오아시스 도시가 띠처럼 연결되어 있으며 서역 36국중 많은 수가 이곳에 있었고 소그드 상인들과 불승들이 다니던 길도 있었다.이 길을 통하여 현장, 혜초,고선지,한나라 장건도 서역으로 왔으며 각국의 사신들 과 카라반들이 동서양을 하나로 잇고 문화의 융합을 이루어 낸것 도 이 길에서였다. 이 길은 실크로드로 불리며 둔황 의 옥문관(玉門關)은 타클라마칸사막의 북쪽 가장 자리인 톈산남로로 이어지고 양관(陽關)은 서역남로로 통하는 관문이었다.

실크로드의 어떤 오아시스 도시 는 번성하였고 어떤 도시는 모래에 묻혔다가  폐허로 발견되면서 역사학,고고학계를 흥분시켰고 호기심 가득한 여행객들에게는 전설의 매혹 으로 다가왔다. 누란(樓蘭),미란(米蘭),니아(尼雅)등이 그런 유적지(遺址)로 뤄창의 누란 박물관에는 서역 36 국중의 하나였던 누란의 미녀가 누워있다. 1980년 누란고성에서 발굴된 여성의 미이라를 복원 하면서 복원된 미녀는 누란의 미녀가 되었고 누란 박물관 외벽에 커다란 부조로 조각되어 과거의 영화를 회상하며 타클라마칸사막을 응시하며 서있다.

타클라마칸 사막의 주요 도로로 는 우루무치에서 카스를 연결 하는 G314 국도와 카스에서 남쪽을 따라 예청(카르킬리크)과 동쪽으로 티베트를 연결하는 G315 국도와 4개의 사막공로가 가로 지르고 있다.

동쪽으로는 제1사막공로인  G216도로가 1995년에 개통 되었고 룬타이타중민펑을 연결하며 580km로 차로 약 9시간이 소요된다.

서쪽으로는 제2 사막공로인 G217도로가 2008년에 개통 되었고아라얼~호탄을 연결하며 425km로 차로 약 6시간이 소요된다.

위리현에서 치에모현을 연결 하는 사막공로인 G218 도로는 2022년에 개통되었으며 330km로 차로 약 4시간이 소요된다.

아라얼에서 타중을 연결하는 사막공로는 2019년에 개통 되었으며 136km로 차로 약 2시간이 소요되며 타중1번 국도 는 치에모,뤄창 칭하이성과 내륙 도시를 연결한다.

G217 사막공로를 따라 아라얼 에서 타클라마칸사막을 건너 호탄으로 갈 수도 있고 반대로 호탄에서 아라얼로 돌아오는 방법도 있다. G217 사막공로 양쪽에는 마을도,보행자도,소도,양도 보이지 않고 끝없는사막이 펼쳐지며 3월과4월은 먼지 폭풍 이 가장 많이 발생하는 계절로 강한 바람이 마치 높은 모래벽 처럼 먼지를 휘감습니다. 먼지 폭풍이 발생하면 짙은 모래가 하늘을 뒤덮고 햇빛을 가려 시야 확보가 않되어 날씨 변화에 유의해야 한다. 사막공로로를 걸어서 타클라마칸사막 속으로 들어가 장관을 가까이에서 볼 수도 있지만 숙소가 없고 밤이되면 기온이 급격히 하강하여 가이드 없이 걷는 것은 위험하며 여행을 계획할 때는 사막 횡단을 하루에 완료해야 한다.

G216은 사막공로는 룬타이 또는 민펑에서 출발할 수 있다. 우루무치에서 룬타이까지 기차 로 7.5~8시간 소요되며 G3012 를 따라 투루판과 쿠얼러를 거쳐 룬타이까지 차로 갈 수도 있다. 또는 호탄에서 민펑까지 G315를 따라 차로 5.5시간, 약 290km를 이동하고 치에모까지 갈 수도 있다. G315를 따라 광활한 사막과 멀리 보이는 눈 덮인 봉우리가 어우러진 풍경은 정말 아름답다.

타중(塔中)은 말 그대로 타클라마칸사막의 중앙으로 유전이 발견되어 사막 공로로 연결되었고 끝도 없는 사구의 물결이 바다를 이룬다. 민펑에서는 호탄이라고 불리는 허톈(和田)으로 이어지며 호탄은 호탄옥(玉)으로 유명한 곳이다. 쿤룬산맥 계곡 곳곳에서 옥이 생산되지만 통칭하여 호탄석 이라고 부른다. 허텐에서 서북 방향으로 계속 가면 예청(叶城)사처(莎车) 야르칸트로 이어지며 사처부터 는 카스(喀什, 카슈가르)지구에 속한다. 카스는 타클라마칸 사막의 서쪽 끝으로 이슬람과 위구르족의 향기가 진하며 파미르고원이나 키르기스스탄을 오가는 길목으로 카스 사람들은 카스에 오지 않으면 신장에 오지 않은 것이라고 말할 정도로 실크로드 관문...