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天门山国家森林公园 — Attraction in Zhangjiajie

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天门山国家森林公园
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Sunshine Hotel Zhangjiajie
2 Yongding Blvd, Yongding District, Zhangjiajie, Hunan, China, 427000
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天门山国家森林公园
ChinaHunanZhangjiajie天门山国家森林公园

Basic Info

天门山国家森林公园

4G8V+XW4, Yongding District, Zhangjiajie, China, 427099
4.7(24)
Open 24 hours
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Outdoor
Adventure
Scenic
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Reviews of 天门山国家森林公园

4.7
(24)
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5.0
6y

張家界市除了必去的張家界國家森林公園,鄰近市區的天門山國家森林公園也很有看頭,而且上下山只能搭乘大眾運輸工具,園區規劃有世界最長的纜車路線之一:天門山索道、穿山電扶梯與環保車(小巴公車),全面禁止私家車進入風景區是我對中國景區最欣賞的地方。 通天大道則一路從天門洞延伸到市區,私家車一樣是不能走的,只能搭景區內的環保車上下山,上下山的車次非常密集,幾乎沒有間斷,坐滿就發車。 全長10.77公里的通天大道,高低落差達1100公尺,髮夾彎很多、道路狹小,坐在車上不得不佩服司機開車功力,容易暈車的人記得半小時前吞顆暈車藥嘿,這一定暈的,像我一樣不會暈車的可以滑滑手機,上山車程大概也要半小時多,看看沿路風景雖然都起霧。

天門山古稱夢羅山,在西元263年 三國時代,因溶蝕作用影響,導致山壁中間陷落,形成這座天然山洞,當時的吳景帝孫休將此視為吉祥徵兆,便把夢羅山改名為天門山,一直流傳至今。

看完天門洞,可以選擇走999階天梯上山,或者搭手扶梯上山,每項人工建設皆有好有壞,穿山自動扶梯讓每位遊客都能以最輕鬆的方式上下山,但為討好遊客鑿開山洞建手扶梯的做法也引來不少批評,如何在吸引觀光人潮但又兼顧環境保護這點,我想中國還在找平衡點...

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7y

Thus is another must visit place in 5he world. However, be prepared for crowded visitors and smokers everywhere inside the...

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6y

中國第一個國家森林公園位在武陵源區的南邊,於1982年成為中國大陸的第一座國家森林公園 。天門山一直被當地人民奉為神山、聖山。許多的神奇傳說千古流傳,更被人譽為湘西第一神山和武陵之魂,高聳的天門洞是大自然的鬼斧神工,走在群峰之上...

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雨聻䰡(魑魅䰠魒魓魗)雨聻䰡(魑魅䰠魒魓魗)
張家界市除了必去的張家界國家森林公園,鄰近市區的天門山國家森林公園也很有看頭,而且上下山只能搭乘大眾運輸工具,園區規劃有世界最長的纜車路線之一:天門山索道、穿山電扶梯與環保車(小巴公車),全面禁止私家車進入風景區是我對中國景區最欣賞的地方。 通天大道則一路從天門洞延伸到市區,私家車一樣是不能走的,只能搭景區內的環保車上下山,上下山的車次非常密集,幾乎沒有間斷,坐滿就發車。 全長10.77公里的通天大道,高低落差達1100公尺,髮夾彎很多、道路狹小,坐在車上不得不佩服司機開車功力,容易暈車的人記得半小時前吞顆暈車藥嘿,這一定暈的,像我一樣不會暈車的可以滑滑手機,上山車程大概也要半小時多,看看沿路風景雖然都起霧。 天門山古稱夢羅山,在西元263年 三國時代,因溶蝕作用影響,導致山壁中間陷落,形成這座天然山洞,當時的吳景帝孫休將此視為吉祥徵兆,便把夢羅山改名為天門山,一直流傳至今。 看完天門洞,可以選擇走999階天梯上山,或者搭手扶梯上山,每項人工建設皆有好有壞,穿山自動扶梯讓每位遊客都能以最輕鬆的方式上下山,但為討好遊客鑿開山洞建手扶梯的做法也引來不少批評,如何在吸引觀光人潮但又兼顧環境保護這點,我想中國還在找平衡點 (其實台灣也是阿~) 冬季山上都下雪結冰霜,索道纜車在例行性保養,所以只能選擇環保車上下山囉! 在天門山或張家界國家森林公園內拍的山景照片都好適合轉換成黑白模式,一秒變成山水畫!
Eric HwangEric Hwang
Thus is another must visit place in 5he world. However, be prepared for crowded visitors and smokers everywhere inside the smoke free park.
湯蔓華湯蔓華
中國第一個國家森林公園位在武陵源區的南邊,於1982年成為中國大陸的第一座國家森林公園 。天門山一直被當地人民奉為神山、聖山。許多的神奇傳說千古流傳,更被人譽為湘西第一神山和武陵之魂,高聳的天門洞是大自然的鬼斧神工,走在群峰之上 ,更是絕妙的體驗。天門山目前已修復開通世界最長的高山觀光索道,天門山索道和被稱為天下第一公路奇觀通天大道,這兩項工程非常的壯觀驚險奇絕,令人震撼無比,使得天門山又添冠世奇景
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張家界市除了必去的張家界國家森林公園,鄰近市區的天門山國家森林公園也很有看頭,而且上下山只能搭乘大眾運輸工具,園區規劃有世界最長的纜車路線之一:天門山索道、穿山電扶梯與環保車(小巴公車),全面禁止私家車進入風景區是我對中國景區最欣賞的地方。 通天大道則一路從天門洞延伸到市區,私家車一樣是不能走的,只能搭景區內的環保車上下山,上下山的車次非常密集,幾乎沒有間斷,坐滿就發車。 全長10.77公里的通天大道,高低落差達1100公尺,髮夾彎很多、道路狹小,坐在車上不得不佩服司機開車功力,容易暈車的人記得半小時前吞顆暈車藥嘿,這一定暈的,像我一樣不會暈車的可以滑滑手機,上山車程大概也要半小時多,看看沿路風景雖然都起霧。 天門山古稱夢羅山,在西元263年 三國時代,因溶蝕作用影響,導致山壁中間陷落,形成這座天然山洞,當時的吳景帝孫休將此視為吉祥徵兆,便把夢羅山改名為天門山,一直流傳至今。 看完天門洞,可以選擇走999階天梯上山,或者搭手扶梯上山,每項人工建設皆有好有壞,穿山自動扶梯讓每位遊客都能以最輕鬆的方式上下山,但為討好遊客鑿開山洞建手扶梯的做法也引來不少批評,如何在吸引觀光人潮但又兼顧環境保護這點,我想中國還在找平衡點 (其實台灣也是阿~) 冬季山上都下雪結冰霜,索道纜車在例行性保養,所以只能選擇環保車上下山囉! 在天門山或張家界國家森林公園內拍的山景照片都好適合轉換成黑白模式,一秒變成山水畫!
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湯蔓華

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