Miejsce warte odwiedzenia. Muzeum motoryzacji z polską nuta małego fiata czyli 126 p z przebiegiem 30000 km ale już w wersji nieco nowszej z plastikowymi czarnymi zderzakami. Ale można zobaczyć Corvette V8 o mocy tylko 500 KM i dowiedzieć się historii , że samochód ten nigdy nie był wykonywany z blachy oraz, że ten sam projektant dla Chevroleta Corvette projektował również Opla. Na wystawie jest czerwony oryginalny Opel (mini Opel ze Stanów). Można zobaczyć brytyjskiego Morris Garages ale również rajdowy samochód produkcji (z 1934 roku) powstały dwa takie egzemplarze ale tylko jeden ocalał. Rajd „1000 Mila Czechosłowackich” rozgrywany był w latach trzydziestych XX wieku na trasie pomiędzy Pragą a Bratysławą. Zainaugurowano go w 1935 roku po zniesieniu limitów prędkości. Produkowane wówczas samochody pokonywały trasę Praga-Bratysława nawet z prędkością średnią 95 km/h. Organizację wyścigów zakończono po zawodach w 1935 roku, gdy po śmiertelnych wypadkach patron wyścigów prezydent Czechosłowacji Tomasz Masaryk zrezygnował z firmowania inicjatywy, w której giną kierowcy. Wykłady w języku czeskim z historią nie tylko motoryzacji. Wykładowca znał się osobiście z Prezydentem Czech Vaclawem Havlem. Budynek muzeum jest pozostałością po dawnej fabryce tekstylnej. Główne słupy konstrukcyjne wykonane są z żeliwa w stylu przypominającym secesję. Bardzo mili właściciele tego muzeum - małżeństwo znające historię nie tylko czeskiej...
Read moreЭто частный музей, который принадлежит семье Эрлебах. 12 лет назад они купили старую заброшенную фабрику в деревне Кукс. Они проделали огромную работу по реконструкции здания и облагораживания территории, но в итоге вся их коллекция наконец-то обрела свой постоянный дом. До этого экспонаты хранились в арендованных гаражах Пять лет назад семья приняла решение открыть часть своей коллекции для посетителей. Так в деревне Кукс появился небольшой, но очень интересный ретро музей. Любители авто и мото найдут здесь исторические автомобили и мотоциклы разных марок и годов выпуска, от чехословацких до иностранных. Есть и мото и авто двигатели, старые рекламные щиты и старинные фото. Есть также прототип мотоцикла Яры Цимрмана. На выставке представлены не только автомобили и мотоциклы, но и разнообразная коллекция фототехники и множество других вещей, например исторические швейные машины. К потолку подвешен старый планер. Не вся коллекция семьи Эрлебах находится в текущей экспозиции музея. Некоторые экспонаты пока не доступны для посетителей. Но автомобили в музее время от времени чередуются, а коллекция техники...
Read morePro milovníky starých automobilů určitě zajímavé, ale pro nás ostatní už méně. Muzeum je velmi stísněné, s vozíkem nebo kočárkem určitě bez šance. Rozmístění předmětů je poměrně chaotické, psací stroje a fotoaparáty jsou zdánlivě náhodně rozmístěny po celém muzeu. Na velikost prostor a množství exponátů a podaných informací zbytečně vysoké vstupné. Hvězdu navíc za ochotné majitele, kteří rádi zodpověděli dotazy a dodali další informace. Pokud se však v muzeu pohybuje víc lidí, nemáte pořádně možnost si s...
Read more