The Great Belt Bridge
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The entire fixed link is 18 kilometers (11 miles) long, making it one of the longest bridge-tunnel systems in the world. While the Great Belt Bridge is famous for its road traffic, what many people don’t know is that beneath the strait, there is also a railway tunnel running parallel to the bridge. This allows both road and rail travel between the islands, making the Great Belt Fixed Link a dual-purpose transportation marvel. Additionally, during construction, workers discovered ancient Viking artifacts and ships buried beneath the seabed, shedding light on Denmark's rich maritime history.
Iryna KabanchukIryna Kabanchuk
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Die Storebaelt Brücke in Dänemark ist ein beeindruckendes Bauwerk, das die Inseln Seeland und Fünen verbindet. Mit einer Länge von insgesamt 18 Kilometern ist sie eine der längsten Hängebrücken der Welt und ein wichtiger Bestandteil der dänischen Infrastruktur. Die Brücke besteht aus zwei Hauptteilen: einer Hängebrücke über den tiefen Teil des Großen Belts und einer kombinierten Straßen- und Eisenbahnbrücke über den flacheren Teil. Die Überquerung der Storebaelt Brücke ist ein beeindruckendes Erlebnis, da sie einen atemberaubenden Blick auf die Ostsee bietet. Besonders an klaren Tagen kann man weit in die Ferne sehen, was die Fahrt über die Brücke zu einem Highlight jeder Reise macht. Die Konstruktion der Brücke ist technisch faszinierend, und ihre majestätische Höhe und Länge hinterlassen bei den meisten Reisenden einen bleibenden Eindruck. Neben ihrer Funktion als Verkehrsweg spielt die Storebaelt Brücke auch eine wichtige Rolle in der Verbindung der dänischen Wirtschaftszentren. Sie ermöglicht einen schnellen und effizienten Transport von Gütern und Personen zwischen den östlichen und westlichen Teilen des Landes. Die Mautgebühren für die Überquerung der Brücke sind zwar nicht unerheblich, aber die Zeitersparnis und die Bequemlichkeit rechtfertigen die Kosten. Zudem sind die Straßen gut gepflegt und die Sicherheitsstandards hoch, was die Fahrt sicher und angenehm macht. Insgesamt ist die Storebaelt Brücke nicht nur ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, sondern auch ein wesentliches Element der dänischen Verkehrslandschaft. Sie bietet eine unvergleichliche Aussicht und verbessert erheblich die Verbindung zwischen den Landesteilen. Eine Fahrt über die Storebaelt Brücke ist ein Muss für jeden, der Dänemark bereist.
Paul HufnagelPaul Hufnagel
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Vi tager over Storebælt 4 -5 gange om året, så vi bruger den ikke meget. Dog skal man være opmærksom på priser og undersøge rabatter nærmere, for de er ikke altid økonomisk gode for dig. Storebæltsbroens priser variere meget. Prisen afhænger f.eks. af, om du har en Storebælt Privataftale, om du betaler med bizz/nummerplade, type og størrelse af køretøj, samt hvornår du kører over. Storebælt Handicap er en helt anden ting, og kan blive en noget dyre ordning for dig, der "bare" skal grænsehandele. Bemærk: Du er ikke berettiget til rabatprisen, hvis du betaler med betalingskort eller kontanter❗️ Du får heller ikke rabatprisen, hvis din bizz eller nummerpladeaftale ikke er aktiv på kørselstidspunktet eller har en korrekt aftale forbundet; altså Storebælt Privataftale, autocamperaftale, handicapaftale eller pendleraftale❗️ HUSK, du får ikke automatisk rabat, når du kører over broen. Du skal tilmelde dig en Storebælt Privataftale for at opnå rabatter. Her skal du være opmærksom på, hvad der passer dig bedst... For at kunne tilmelde dig en Storebælt Privataftale skal du have en bizz eller nummerpladebetaling. Når du har en Storebælt Privataftale, får du automatisk de gældende rabatter❗️ Bemærk at Storebælt Handicap, skal søges separat og fjerner alle andre rabatordninger, så det kun er Storebælt Handicap der gælder; 154,00 kroner ved enkelttur. Det vil kostet dig 308 kr. for en tur/retur, hvis du er tilmeldt Storebælt Handicap. OBS: Rabatten opnås kun ved betaling med bizz eller nummerpladebetaling. Du kan altid opnå returrabatten, hvis du kører ud og hjem samme dag. (Alle hverdage imellem kl. 16.00-03.00), lørdag, søndag og helligdage er prisen 307,00 kroner. Returrabatten kan dog kun bruges af biler under 6 m og motorcykler❗️ Rabatten udløses på hjemturen og du skal bruge samme betalingsform begge veje. Det vil sige, at du skal bruge den samme bizz eller nummerplade på begge overfarter. (Sjov regel, da der vel ikke er mange mennesker der køre med flere forskellige nummerplader. Selvfølgelig kan det være, at man skal over og hente sin nye bil og derfor har 2 forskellige nummerplader). Kunne formentlig forenklet s væsentligt, men det er jo det offentlige og der er der vist tradition for, at gøre ting indviet. Prisen kunne godt sænkes betragtelig. Trods indtjening (2020), afdrager Storebæltsbroen "kun" 900 millioner kroner på sin gæld, mens staten trækker 1,4 milliarder kroner ud af overskuddet til andre projekter. Det viser, at broen er blevet en økonomisk malkeko, til andre projekter. Syntes ellers at vi betaler så rigeligt i skat. Arbejde og betal skat. Køb bolig og bliv ekstra beskattet. Køb bil, og betal ekstra skat Handle og betal lidt mere skat. Alligevel tager staten 1,4 milliarder ekstra fra Storebæltsbroen. Det er ikke fair❗️❗️
Jan KastaniegaardJan Kastaniegaard
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Super Brücke Sehr beeindruckend Die Storebæltsforbindelsen (dt. etwa: Die Großer-Belt-Verbindung, auch als Großer-Belt-Querungbezeichnet) ist die rund 18 km lange feste Verkehrsverbindung über den Großen Belt zwischen den dänischen Inseln Seeland (dän. Sjælland) und Fünen (Fyn). In den Jahren 1988 bis 1998 errichtet, löste die Storebæltsforbindelsen die bis dahin bestehende Fährverbindung zwischen Korsør auf Sjælland und Nyborg auf Fyn ab. Die Bauwerke der Verbindung sind der 8024 m lange zweiröhrige Eisenbahntunnel (Großer-Belt-Bahntunnel) zwischen Korsør und der künstlich vergrößerten Insel Sprogø und die Storebæltsbroen(dt.: Großer-Belt-Brücke), ein Brückenzug, der seinerseits aus dem Ostteil zwischen Sprogø und Sjælland mit einem Mittelteil als Hängebrücke mit 1624 m Spannweite und der 6611 Meter langen Flachbrücke für den Straßen- und Eisenbahnverkehr zwischen Sprogø und Nyborg auf Fyn besteht. Unter beiden Brückenabschnitten finden sich betonnte und befeuerte Durchfahrten für die Schifffahrt, die Westrinne (dän.: Vesterrenden) und die Ostrinne (dän.: Østerrenden). Die Westrinne ist mit einer Durchfahrtshöhe von 18 m für kleine und mittlere Sportschiffe vorgesehen, die Ostrinne (65 m) hauptsächlich für die Großschifffahrt. Für die Benutzung der Ostrinne ist eine Sprechfunkanmeldung bei der Revierzentrale Great Belt Traffic vorgeschrieben, für die Westrinne ist sie empfohlen.
Shan GrünigShan Grünig
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I have used the Great Belt Bridge in Denmark a few times, which connects Zealand and Fyn islands. It's an incredible piece of architecture with stunning sea views. Spanning a total of 18 km, it's the longest bridge in the region. If you use BroBizz, you can get a discounted toll price. Driving across at 110 km/h, the experience is truly enjoyable with breathtaking panoramic views. Highly recommend for anyone driving between the islands!
Rakesh JRakesh J
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Die Storebælt Brücke ist eine der beeindruckendsten Sehenswürdigkeiten Dänemarks und eine der längsten Hängebrücken der Welt. Die Brücke verbindet die dänischen Inseln Seeland und Fünen und ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in Skandinavien. Wir hatten das Glück, über die Storebælt Brücke zu fahren, und es war ein unvergessliches Erlebnis. Die Aussicht von der Brücke war atemberaubend, mit Blick auf das Meer und die umliegenden Inseln. Die Brücke selbst ist ein technisches Meisterwerk, das eine wichtige Verbindung zwischen den Inseln und dem Festland darstellt. Die Fahrt über die Brücke war reibungslos und angenehm, und wir genossen es, Teil dieses beeindruckenden Bauwerks zu sein. Wir waren auch beeindruckt von der guten Infrastruktur rund um die Brücke, einschließlich der Parkplätze und Rastplätze, die den Reisenden eine bequeme und sichere Fahrt ermöglichen. Alles in allem ist die Storebælt Brücke ein beeindruckendes Bauwerk und ein wichtiger Bestandteil des Verkehrssystems in Skandinavien. Es ist ein Muss für alle, die Dänemark besuchen und ein technisches Meisterwerk erleben möchten. Wir können die Storebælt Brücke jedem empfehlen, der sich für Architektur und Ingenieurswesen interessiert oder einfach nur die atemberaubende Aussicht genießen möchte.
Adrian L.Adrian L.
80
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Sprogø
Sprogø
4.4
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Address
Storebæltsbroen, 4220 Korsør, Denmark
Map
Phone
+45 70 15 10 15
Call
Website
storebaelt.dk
Visit
Reviews
Overview
4.4
(2.3K reviews)
Ratings & Description
outdoor
adventure
accessibility
Description
The Great Belt Bridge or Great Belt fixed link is a multi-element fixed link crossing the Great Belt strait between the Danish islands of Zealand and Funen.
attractions: Sprogø, restaurants:
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