Just awesome.
The tunnel is executed in a slight curve. The tunnel tube includes the northeast and southwest portal. Both tunnel portals, designed in the style of neo-Romanesque , are made of sandstone and feature decorative elements from the early days of the railway. On the southwest portal, the monogram of King George V. and the Welfenross are depicted in two portal rosettes . The North East Portal is equipped with two portal rosettes "began in 1852," the inscriptions and "Completed in 1855" carry.
(copied...
Read moreLeuk om te zien, maar wel echt vervelend om te vinden. Het pad dat je moet volgens staat niet op maps. Wat je wil doen is in de buurt van het oorlogsmonument parkeren in Volmarshausen. Je loop een pad omhoog, langs het monument en komt dan binnen 100m ofzo een splitsing tegen. Ga hier RECHTS. Als je links gaat kan je een hele berg beklimmen en kom je op veel plaatsen, maar niet bij de tunnel. Ik was zelf al wel een meter of 100m omhoog geklommen voor ik bedacht dat het wel erg vreemd zou zijn om een tunnel zo hoog te maken.
Als je rechts bent gegaan loop je ook omhoog, tot je wat geplastificeerde tekst tegen komt over een boogschiet parkoers (misschien 500m lopen). Komt er op neer dat ze graag willen dat je de peilen volgt en oppast. Afijn, ga daar naar links en met een meter of 100 zou je de tunnel door de bomen moeten zien.
Als je graag door de tunnel wil MOET je een flinke zaklamp hebben. Enkel smartphone gaat je niet helpen.
Voor meer informatie raad ik de Wikipedia pagina aan. Even vertalen van het Duits als he het niet spreekt. In de het stukje "geschiedenis" van de tunnel staan wat bronnen waar je vooral op moet klikken. Bij een van de website zie je ook nog foto's van hoe de tunnel er in...
Read moreDie kümmerlichen zwei Sterne hat dieser tolle, unter Denkmalschutz stehende, Tunnel eigentlich nicht verdient, aber das Drumherum war mir auf einem Samstag eindeutig zu aufregend!
Die erste Erkenntnis im Nachhinein ist, dass bergf.. in diesem Falle zielführender gewesen wäre als Maps und und die zweite, dass ich, alles was über Pfeil und Bogen mit Saugnapf hinausgeht, auf öffentlichen Waldwegen nicht lustig finde. Maps war so freundlich uns in die Irre zu führen und so trabten wir auf einem Pfad über Stock und Stein bergab, um dass ersehnte Ziel doch noch zu finden. Auf dem Weg sahen wir immer mal wieder ein paar Schützen, aber wirklich vorbei war es bei mir, als wir mitten aus dem Blattwerk eine Stimme hörten, die rief: "Warte, da kommt jemand!". Alles sicher, mögen die einen sagen, man liest immer wieder von Unfällen, die anderen.
Letztendlich gibt es noch mehr alte Eisenbahntunnel, die z.B. als Fußgänger-/ Fahrradweg erhalten wurden. Da begegne ich höchstens einem...
Read more