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Flugausstellung P. Junior — Attraction in Hermeskeil

Name
Flugausstellung P. Junior
Description
The Flugausstellung Peter Junior, previously the Flugausstellung Hermeskeil, is a private aviation museum in the town of Hermeskeil in the German state of Rhineland-Palatinate. The museum opened in July 1973 in several buildings with a covered area of over 3,600 square meters.
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Keywords
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Flugausstellung P. Junior
GermanyRhineland-PalatinateHermeskeilFlugausstellung P. Junior

Basic Info

Flugausstellung P. Junior

Habersberg 1, 54411 Hermeskeil, Germany
4.6(1.6K)
Open 24 hours
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spot

Ratings & Description

Info

The Flugausstellung Peter Junior, previously the Flugausstellung Hermeskeil, is a private aviation museum in the town of Hermeskeil in the German state of Rhineland-Palatinate. The museum opened in July 1973 in several buildings with a covered area of over 3,600 square meters.

Cultural
Family friendly
Accessibility
attractions: , restaurants:
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Phone
+49 6503 7693
Website
flugausstellung.de

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Reviews of Flugausstellung P. Junior

4.6
(1,578)
avatar
5.0
1y

Ja es ist Kein Sinsheim. Aber die Familie die diese Flugzeugausstellung mit viel Liebe (auch fürs detail) schweiss und engagement. Betreibt hat etwas gsnz Tolles daraus gemacht auch für die region.

Es ist alles sehr vorbildlich zu erreichen ohne mühe dank guter Ausschilderung ( wir sind von Saarburg gestartet) ,Parkplätze aussreichend vorhanden sogar für Wohnmobile , Busse.

Schon vom parking wirkt alles sehr einladend , auch alles gut gemacht soweit.

Preise absolut gerechtfertigt

Direkt 1 halle schon schöne Flugzeuge gut beschildert . Man wird von 2 Starfighter begruest Anzuege helme direkt mit Motoren triebwerke hubschrauber 1 Tante Ju die wie ein paar andere modelle sogar funktionstüchtig sind.

Teilweise begebar oder mit treppen oder Treppchen einsebahr .

Die austellung in der gesammten halle ist grossartig .

Aussenbereich auch eine überwältigende austellung an Flugzeugen da sind par besonderheiten dabei einfach schön ( harrier, mirage mehrere Phantom II unteranderem 4c , Tornado, aber auch eines der einst grösten Hubschrauber:) . Teilweise begehbar dc 3 kann man in den transportraum.

Kurz vor ende bevor man zum nachbau der Concord kommt steht eine alte LH maschiene die es Geschichtlich in sich hat :) es war die maschiene mit der Konrad Adenauer 1955 Nach Moskau flog.

Am ende kann man in die Concord steigen und bei Kaffee und Kuchen oder anderen kleinen snacks aus der Bord küche zu sich nehmen und das hat mir und mein Sohn auch sehr gut gefallen Man wurde sehr Freundlich bedient und man konnte die dame zur austellung fragen stellen und es war ein sehr Interessantes gespräch und war sehr beeindruckt. Vielen dank.

Wir Fanden den aufenthalt sehr schön und waren beeindruckt von der Technik dem Persönlichem einsatz der Fam.J um menschen Technik und solche Flugzeuge von Nahem zu sehen und auch teilweise reinzugehen aber auch von der Leistung erbringen und hindernisse die sie überwinden müssen ( teilweise wirklich unnötig durch nicht nachvolziebarer kognitionen einiger unverschämter Gäste)

Es war wohl mal so das man grade Linienflugzeuge begehen und auch platznehmen konnte , bsp hatte uns die Maschiene der Arb.emirat. sehr gefallen aber sie waren gezwungen diese durch plexiglas und gitter unzugänglich zu machen da es ohne hin schon schwierig ist diese von ausen und innen zu erhalten ( uv strahlung etc) und es menschen giebt die mutwillig dinge kaputt machen oder beschädigen beim versuch sich souveniers mitzunehmen. Bitte lasst das !

Im ganzen war es ein Toller spannender Tag , dafür sagen wir danke und für die Tollen "Funfacts", oder geschichten zur jeweiligen maschienen .

Vielen dank

Ihr dürft gerne auch bei der kasse eine kleine spende abgeben .

Es giebt paar souveniers und Modelle zum basteln die man kaufen kann an der kasse .

Viel...

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2.0
11w

Expected we could enter more airplanes and helikopters, there was only 1 helikopter we could actually sit in and it was not really beautifull. It looked terrible to be honest.

The restaurant in the concorde didn't have any pie, it was sold out. The coffee was ok.

The few airplanes that where not closed off (outside only) did have a glass Windows before the cockpit so you could not really see much and where very dirty, so it was not possible to make any nice pictures.

We payed 14 euro a person. While we took our time, you could easily see everything in 2 hours.

Our son was happy but he I noticed he was also a little dissapointed because he could not see that much or sit in any of the airplanes or helikopters.

On schiphol Airport they have nice dc-9 cockpit where you can sit in (free entrance), we expected something like that at this museum. but for more airplanes and...

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4.0
6y

First of all, the Concorde is a replica. Never flew. But was built by a beloved fan. It lacks detail in many ways; windows made of glass, no movable droop-nose and the landing gear is non-retractable. The inside is unfortunately not close to the real lay-out. Besides that the museum is full of things to see, inside is a display of different engines and aircraft. Outside is a large collection of pre and post- cold war aircraft. You can take a peek inside the cockpit from the outside via stairs. You are not able to sit inside of these cockpits. Sad to see some of these aircraft in a deteriorating state. Information is not always given in English, some of the signs are only in German some are dual-language. Some more interactive showcase would boost the connectivity for the younger. Entrance fee of 10 euro's is...

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Andreas ScaglioneAndreas Scaglione
Ja es ist Kein Sinsheim. Aber die Familie die diese Flugzeugausstellung mit viel Liebe (auch fürs detail) schweiss und engagement. Betreibt hat etwas gsnz Tolles daraus gemacht auch für die region. 1. Es ist alles sehr vorbildlich zu erreichen ohne mühe dank guter Ausschilderung ( wir sind von Saarburg gestartet) ,Parkplätze aussreichend vorhanden sogar für Wohnmobile , Busse. 2. Schon vom parking wirkt alles sehr einladend , auch alles gut gemacht soweit. 3. Preise absolut gerechtfertigt Direkt 1 halle schon schöne Flugzeuge gut beschildert . Man wird von 2 Starfighter begruest Anzuege helme direkt mit Motoren triebwerke hubschrauber 1 Tante Ju die wie ein paar andere modelle sogar funktionstüchtig sind. Teilweise begebar oder mit treppen oder Treppchen einsebahr . Die austellung in der gesammten halle ist grossartig . Aussenbereich auch eine überwältigende austellung an Flugzeugen da sind par besonderheiten dabei einfach schön ( harrier, mirage mehrere Phantom II unteranderem 4c , Tornado, aber auch eines der einst grösten Hubschrauber:) . Teilweise begehbar dc 3 kann man in den transportraum. Kurz vor ende bevor man zum nachbau der Concord kommt steht eine alte LH maschiene die es Geschichtlich in sich hat :) es war die maschiene mit der Konrad Adenauer 1955 Nach Moskau flog. Am ende kann man in die Concord steigen und bei Kaffee und Kuchen oder anderen kleinen snacks aus der Bord küche zu sich nehmen und das hat mir und mein Sohn auch sehr gut gefallen Man wurde sehr Freundlich bedient und man konnte die dame zur austellung fragen stellen und es war ein sehr Interessantes gespräch und war sehr beeindruckt. Vielen dank. Wir Fanden den aufenthalt sehr schön und waren beeindruckt von der Technik dem Persönlichem einsatz der Fam.J um menschen Technik und solche Flugzeuge von Nahem zu sehen und auch teilweise reinzugehen aber auch von der Leistung erbringen und hindernisse die sie überwinden müssen ( teilweise wirklich unnötig durch nicht nachvolziebarer kognitionen einiger unverschämter Gäste) Es war wohl mal so das man grade Linienflugzeuge begehen und auch platznehmen konnte , bsp hatte uns die Maschiene der Arb.emirat. sehr gefallen aber sie waren gezwungen diese durch plexiglas und gitter unzugänglich zu machen da es ohne hin schon schwierig ist diese von ausen und innen zu erhalten ( uv strahlung etc) und es menschen giebt die mutwillig dinge kaputt machen oder beschädigen beim versuch sich souveniers mitzunehmen. Bitte lasst das ! Im ganzen war es ein Toller spannender Tag , dafür sagen wir danke und für die Tollen "Funfacts", oder geschichten zur jeweiligen maschienen . Vielen dank Ihr dürft gerne auch bei der kasse eine kleine spende abgeben . Es giebt paar souveniers und Modelle zum basteln die man kaufen kann an der kasse . Viel spass und danke
Casper SombroekCasper Sombroek
First of all, the Concorde is a replica. Never flew. But was built by a beloved fan. It lacks detail in many ways; windows made of glass, no movable droop-nose and the landing gear is non-retractable. The inside is unfortunately not close to the real lay-out. Besides that the museum is full of things to see, inside is a display of different engines and aircraft. Outside is a large collection of pre and post- cold war aircraft. You can take a peek inside the cockpit from the outside via stairs. You are not able to sit inside of these cockpits. Sad to see some of these aircraft in a deteriorating state. Information is not always given in English, some of the signs are only in German some are dual-language. Some more interactive showcase would boost the connectivity for the younger. Entrance fee of 10 euro's is quite decent.
Felix KummeFelix Kumme
🛩️ Flugausstellung P. Junior – Concorde, MIG & ein Hauch Abenteuer im Hunsrück Ankunft mit Stil: Schon das Parken ist hier ein kleines Erlebnis – kostenloser Parkplatz im Schatten einer Concorde. Zugegeben: kein Original, aber eine 1:1-Replik, und gleich daneben gibt’s auch Kaffee. Glorya war begeistert: „Das ist mal ein Empfang!“ ✈️ Zwei Bereiche – drinnen dicht, draußen weit Das Museum gliedert sich in zwei Teile: Innenbereich: Etwas vollgestellt, aber eine Schatzkammer für Luftfahrtfans. Es gibt Flugzeugmodelle, Motoren, Triebwerke und viele kleine Details zu entdecken. Ideal für Technikbegeisterte – Glorya hat sich kaum losreißen können vom Triebwerk einer Ju 52. Außenbereich: Das wahre Highlight! Auf den offenen Höhen des Hunsrück stehen die Flugzeuge großzügig verteilt in der Landschaft. Der Rundweg ist gut begehbar, und es gibt zahlreiche Leitern an den Jets, sodass man auch mal einen Blick in die Cockpits werfen kann. Besonders gelungen: zivile und militärische Maschinen, West und Ost, Propeller und Jet – alles da. 🛠️ MIG 23 Fanclub & mehr Ein absolutes Highlight für Glorya: „Zwei MIG 23! Eine mit offenen, eine mit geschlossenen Flügeln! Und das Fahrwerk – einfach fantastisch!“ Man merkt: hier wurde mit Liebe zur Technik gesammelt und aufgestellt. Die Maschinen sind zu großen Teilen sehr gepflegt, was besonders bei Außenexponaten keine Selbstverständlichkeit ist. 📷 Fotogen & familienfreundlich Das Museum eignet sich hervorragend zum Fotografieren – durch den weiten Aufbau im Außenbereich entstehen spannende Perspektiven. Die Vielfalt und Zugänglichkeit der Maschinen sind in Deutschland so kaum noch zu finden. Auch für Kinder spannend – und für neugierige Plüschgiraffen natürlich sowieso. 🎟️ Eintritt & Fazit Eintritt: 14 € pro Erwachsener – aus unserer Sicht absolut fair für das Gebotene. Wer sich für Flugzeuge interessiert oder einfach gerne draußen Technik bestaunt, sollte dieses Museum auf die Liste setzen. 🦒 Gloryas Fazit: „Wenn MIGs ihre Flügel ausbreiten und man eine Concorde mit Kaffee serviert bekommt, dann ist das für mich ganz klar ein Höhenflug! Ich hätte gerne ein Fahrwerk mitgenommen – passt aber leider nicht in die Gürteltasche.“ Empfehlung: Kamera mitnehmen Wetterfeste Kleidung bei Wind Wer mag: Picknickdecke – der Ausblick lohnt sich Fazit: Eines der besten und vielseitigsten Flugzeugmuseen Deutschlands – besonders durch seinen weitläufigen Außenbereich. Technik trifft Landschaft.
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Andreas Scaglione

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Felix Kumme

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