Kartbahn CalaRace — Attraction in Kehl

Overall: nice, clean, fun and safe. Potential to achieve perfection if they pay more attention to some details especially on the scheduling and booking side.

New electric karts. They accelerate far better than ICE karts but have less top speed - not an issue as the track is more about technical driving. The karts have a turbo button that gives you more acceleration and which is enabled once per lap.

Karts are wide and pretty safe. The track is well protected and has shock absorbing barrier all along.

If you are not a local and do not speak German or French then make sure you bring someone to translate. The receptionists do not speak English. I was lucky one of the track supervisors spoke good english and managed to get me the necessary safety briefing.

The driving sessions are 8 minutes each and you can book multiple sessions and drive 16 or 24 minutes if you like. Prices are reasonable and 30% cheaper than the cheapest go-karting circuits across the borders in France.

It's a place to go and have some fun with your friends and not for serious hard core karting. They do not do tournaments or championships.

The laps are reasonable for an indoor karting track. The fastest lap recorded is around 37 seconds. The track is on two levels and has two hairpin turns and two S turns.

I'd recommend this go kart arena more than the two in Strasbourg area. This one is safer and better run...

Es war das erste mal das wir E-Karts gefahren sind und ich war etwas skeptisch was ein Elektro Kart angeht. Ein Kart muss Lärm machen und nach Benzin stinken, so kannte ich es zumal. So entschloss ich mich „ganz spontan“ einen Samstag Nachmittag mit meiner Über alles geliebten Ehefrau und meinen zwei Großen Kinder (14 und 18), negativ gestimmt Calas Race Kartbahn zu besuchen. Beeindruckt einen Schönen Parkplatz vorzufinden mit relativ großen Stellplätzen, wo ich mir keine Gedanken machen musste, dass mir einer mit der Fahrzeugtür in meinen PKW haut. Eingangsbereich ist schlicht und simple gestaltet. Anfangs fühlte ich mich ein bisschen auf mich gestellt bis ein Super Netter Mitarbeiter aus Eigeninitiative auf uns zukam und uns kurzum die Anmelde Vorgehensweise erläuterte. Anmeldung für Technik Affine ist das in 2-3 Minuten erledigt und gegebenenfalls bekommt man auch Hilfe von einem der Netten Mitarbeiter. Nach der Anmeldung geht es zur Kasse wo man auch nochmal alles erklärt bekommt sowie Zusatz kosten beim ersten Mal für die Karte wo das Guthaben drauf geladen wird und die Sturmhaube für unter den Helm aus Hygiene gründen was ich Super finde. Hat man einen eigenen Helm kann man diesen mitbringen und benötigt so keine Sturmhaube. Ideal an der Karte ist, dass man zum Beispiel das 3x8 Minuten Angebot nutzen kann und nur einmal Fahren kann und sich die restlichen 2x8 Minuten einteilen kann wie und wann man will. Natürlich unter der Voraussetzung es ist geöffnet und nicht überfüllt. Hier hatten wir sehr viel Glück da ca. 2 Stunden später der Ausflug in die Hosen gegangen wäre. Also am besten vielleicht vorher anrufen und sich erkundigen wie und wann man diesen Super tollen Fahrspaß erleben darf. Nun zu den Preisen. Klar haben wir für 4 Personen 3 x 8 Minuten und Karten sowie die Sturmhauben knapp 150,00€ dort gelassen aber glaubt mir, dass war es WERT! Auch gibt es immer wieder Angebote welche ich nur empfehlen kann. Also im großen und ganzen für das was geboten wird, ist es das Geld Wert. Preis Leistung Verhältnis passt. Nun hatten wir unsere Karten und Sturmhauben, bekamen noch eine kleine Verbale Einweisung und schon ging es zu den Helmen und dem Einweisungsvideo. Hier wird einem nochmal alles ausführlich erklärt sowie die Verhaltensregeln in diversen Situationen. Interessant war hier der Grüne Knopf für die Boost Funktion am Kart. Ein Kostenloser Spint steht auch zu Verfügung, je nachdem was man in den Taschen hat, könnte es empfehlenswert sein, seine Persönlichen Gegenstände dort unterzubringen. Dann ging es auch schon zu den E-Karts und ich war sehr gespannt auf mein erstes Mal im E-Kart. 3-2-1-Start und los ging es, erste runde zum erkunden der auf zwei Ebenen Fahrbahn sowie anfreunden mit dem E-Kart und ganz schnell würde ich Sehr Positiv gestimmt von diesem zuvor süffisant belächelten E-Kart. Einfach genial und genialer der Boost Knopf so fuhr ich meine ersten 9 Runden und wäre am liebsten noch weiter gefahren. Der Strecken Wart drosselte mehrfach mein Kart nach dem hissen der Ziel Flagge, welche bedeutet nach der Runde in die Box zurück zu kehren. Ist normal so nicht üblich aber der Streckenwärter hatte seinen ersten Tag und musste sich auch erst einarbeiten, so sei im verziehen. Total happy gingen wir dann in den Vorraum wo die Helme untergebracht sind und schauten vorne die Ergebnisse auf dem großen Bildschirm an. Hier erhält man für jede Runde seine gefahrene Zeiten und sogar die Bestzeit wird gesondert angezeigt. Ebenfalls bekommt man die Zeiten per Mail oder direkt auf sein Facebook Profil gepostet sofern man diesen zugestimmt hat. Sehr gut gemacht. Ausbaufähig was das posten auf dem angemeldeten Facebook Profil angeht. Nun trieb ich meine Familie zur zweiten Fahrt an und hatten noch mehr Spaß wie in den Vorrunden. Leider hat die Zeit nicht zur dritten Fährt gereicht aber das war ja unser eigen verschulden, da wir ja spontan die Super Location besucht haben. Auf den nächsten Besuch freue ich mich schon. Fazit: Super Location; Nettes freundliches Personal; tolle Fahrbahn und...

Soooo viel besser, als die veraltete Bahn in Urloffen!

Ich bin so froh, diese Bahn gefunden zu haben. Nun gibt es nun wirklich keinen Grund mehr, um zur alten Kartbahn nach Urloffen zu fahren. Es liegen Welten dazwischen:

Indoor vs. Outdoor: Im Grunde ist es ja selbstredend. Kehl ist Indoor, Urloffen hingegen immer noch outdoor. Das heißt, im Sommer schwitzt man in der prallen Sonne und die Reifen liegen nicht mehr sauber auf der aufgegheizten Fahrbahn auf. Im Herbst ist es je nach Wetter gefährlich, wegen Pfützen und Dreck auf der Fahrbahn. Winter ist natürlich kein Fahren möglich. Lediglich im Frühling bzw. Frühsommer kann man ohne Einschränkungen outdoor fahren. Sobald es regnet, wird das Rennen natürlich sofort unterbrochen. Absolut notwendig, aber dennoch sehr ärgerlich. Das kann in Kehl logischerweise nicht passieren. Im Jahr 2023 ist Indoor eigentlich Pflicht. Alles Andere ist nicht mehr zeitgemäß, sorry.

Fahrbahnbeschaffenheit: Der Asphalt ist in Kehl sehr viel besser. Man merkt sofort, dass hier ein ganz anderes Material verbaut wurde. Der Grip ist wirklich super. In Urloffen hingegen ist alles ziemlich abgenutzt. Die Bahn ist dreckig und verschmutzt. Selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten der alten Leihkarts driftet man in den Kurven, weil kein Grip da ist. Fairerweise muss man aber dazu sagen, dass die Bahn in Urloffen Tag und Nacht der Witterung ausgesetzt ist. Von daher ist es ja kein Wunder, dass der Asphalt so abgenutzt ist.

Räumlichkeiten: In Kehl ist alles neu, sauber und gepflegt. Die Bahn macht echt Spaß und das Highlight ist, dass sich die Bahn über zwei Etagen verteilt. Das ist so mega cool! Man ist sofort mittendrin, statt nur dabei. In Urloffen fährt man halt mehr oder weniger bloß im Kreis. Die Schikanen sind langweilig und bei den Rennen, die ich dort bisher gefahren bin, kam nie wirklich Adrenalin auf. Auch die Tribüne gehört dringend erneuert und wirkt nicht sehr vertrauenserweckend. Die Anlage ist durch einen maroden Lattenzaun umrandet. 😂 Auf mich hatte es immer den Eindruck gemacht, als würde man die Kuh noch melken, so lange sie Milch gibt. Eigentlich so, als sei es bloß eine Übergangslösung.

Nun das Wichtigste: die Karts! Die Karts in Kehl sind State-of-the Art, voll modern und das Beste: Es sind E-Karts. In Urloffen nutzen sie tatsächlich noch Verbrennermotoren. Die Karts sind uralt und weil es keine E-Karts sind, hat man als Erwachsener das Gefühl, einen Rasenmähertraktor zu fahren. Alles ist, wie in Zeitlupe. Dafür stinken die Abgase aus den winzigen Motoren aber umso mehr. In Kehl hingegen Drehmoment ohne Ende, was zu Chancengleichheit unabhängig vom Körpergewicht der Fahrer führt. Außerdem kann man als Familie auch in Zweisitzern fahren!

Gastronomie: Kehl bietet abwechslungsreiche Systemgastronomie. Mehr oder weniger gehobener Standard. Urloffen ist nicht der Rede wert. Vom unfreundlichen Personal mal ganz abgesehen.

Preise: Kehl ist zwar minimal teurer, aber es ist den Aufpreis mehr als wert! So lange in Urloffen kein Umdenken stattfindet und endlich mal modernisiert wird, weichen wir lieber nach Kehl aus. Ist ja quasi direkt nebenan.

Fazit: So, wie es jetzt gerade ist, gibt es wirklich keinen Grund mehr, die Bahn in Urloffen zu besuchen. Lahm, langweilig, überteuert, abgenutzt und hoffnungslos veraltete Karts.

In Kehl gibt es durchgehend Fahrspaß auf modernstem Niveau in unmittelbarer Nähe. Alles ist sauber und hell. Das Personal ist freundlich und zuvorkommend. Was will man mehr?

Verdiente 5 Sterne...