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Sluice Kleinmachnow — Attraction in Kleinmachnow

Name
Sluice Kleinmachnow
Description
Nearby attractions
Nearby restaurants
BAPU Restaurant
Stahnsdorfer Damm 19 Erdgeschoss, 14532 Kleinmachnow, Germany
Korfu
Bäkepromenade 1, 14532 Stahnsdorf, Germany
Restaurant Schleusengarten
Schleusenweg 4, 14532 Stahnsdorf, Germany
Castagno
Wannseestraße 4, 14532 Stahnsdorf, Germany
China-Restaurant Fook Lam Mun
Alte Potsdamer Landstraße 43, 14532 Stahnsdorf, Germany
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Sluice Kleinmachnow things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Sluice Kleinmachnow
GermanyBrandenburgKleinmachnowSluice Kleinmachnow

Basic Info

Sluice Kleinmachnow

Stahnsdorfer Damm 1, 14532 Kleinmachnow, Germany
4.4(651)
Open 24 hours
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spot

Ratings & Description

Info

Cultural
Outdoor
Scenic
Family friendly
attractions: , restaurants: BAPU Restaurant, Korfu, Restaurant Schleusengarten, Castagno, China-Restaurant Fook Lam Mun
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+49 33203 57728
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BAPU Restaurant

Korfu

Restaurant Schleusengarten

Castagno

China-Restaurant Fook Lam Mun

BAPU Restaurant

BAPU Restaurant

4.5

(564)

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Korfu

Korfu

4.5

(875)

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Restaurant Schleusengarten

Restaurant Schleusengarten

4.6

(452)

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Castagno

Castagno

4.5

(510)

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Reviews of Sluice Kleinmachnow

4.4
(651)
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1.0
7y

Ich nenne die Bewertung mal:

Die 4 Stunden des graubärtigen Schleusenkönigs.

Es war einmal während einer Urlaubsvertretung im Schleusenschloss Kleinmachnow. Wir schreiben den 05.08. MMXVIII. Einer Zeit der schleppenden Bauarbeiten. Nur die unspektakuläre Nordschleuse war an diesen Tagen in Betrieb. Der graubärtige Schleusenkönig hatte die ehrenvolle Aufgabe bekommen, den Verkehr an diesem sonnigen Tag zu regeln. Damit haben die armen Privatbootlenker nicht gerechnet. An diesem besagten Tag, die Sonne stand hoch, stauten sich nämlich diese Boote vor der unüberwindbaren Schleuseneinfahrt. Nicht mit dem Auge zu erfassen war das Ende dieser schwimmenden Schlange. Die gut gesonnenen Bootslenker wurden vom Schleusenkönig mit seiner Abneigung für 4 Stunden auf die Folter gespannt und bei jeder Schleusenfahrt missachtet.

Die Informierten und Gewieften unter Ihnen sagen jetzt natürlich mit erhobenem Zeigefinger; "Ja, aber die Berufsschifffahrt geht doch vor, die bezahlen ja auch für das Schleusen. Die unwürdigen Bootsbesitzer nicht." Ja, das ist wohl wahr meine Dame und oder mein Herr. Wenn aber doch noch viel Platz in der Schleuse ist, ist es üblich noch ein paar kleine Boote mit zu schleusen.

Dieser Ansicht war nicht unser graubärtiger Schleusenkönig. Über den Kommunikationsapparat ließ er die Unwürdigen wissen, welche Stellung er bekleidet und ließ sie mit rauem Ton abblitzen. Und so warteten sie auf Ihre Erlösung. Die Sonne wurde unerträglich aber einem edlen auserwählten Kreis (unsere glückliche Haut inbegriffen) gelang es schlussendlich, nach 4 Stunden die Gunst des Schleusenkönigs zu erlangen. Wir bezwangen die Schleuse und bekamen am Ende das Mädchen.

Was mit den hinterbliebenen Kreaturen geschah, kann ich Euch leider nicht sagen. Nur soviel weiß ich: Und wenn sie nicht gestorben sind, dann warten Sie noch...

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4.0
7y

Kein besonders romantischer Ort, zumal an einer recht befahrenen Straße gelegen. Aber man kann hier sehr gut beobachten wie ein Schleuse funktioniert. Die Wasserfahrzeuge sind dazu sehr abwechslungsreich. Vom einfachen Motorboot, über Hausboot bis hin zum großen Schlepper haben wir alles gesehen. Dazu die Handgriffe der Bootsführer in der Schleuse, die sogar fast zu einer großen Schramme an einem schönen Motorboot geführt hätten, weil einer sein Boot nicht so richtig im Griff hatte. Dann wäre da noch die alte Straßenbahn zum Anschauen. Keine Riesensache, aber die meisten werden damit sihher nicht mehr selbst gefahren sein. Man kann außerdem am Teltowkanal entlang spazieren oder wandern gehen, flußaufwärts oder abwärts. Oder sich einfach mal ans Wasser setzen, um die Natur zu genießen, die Boote und Schiffe sowie die Tiere (Fische, Enten, Reiher...)...

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3.0
21w

Für Sportbootfahrer: wir fuhren zu Tal. Die Schleuse kann man nicht anfunken, wenn dann vielleicht über Kanal 10, das haben wir aber nicht versucht. Der angekündigte Kanal 18 ist halt nur ein Infokanal. Es sind ca. 2,70m zu überwinden. Die Fender müssen nach unten. Am Warteplatz oben ist eine Gegensprechanlage. Ich wollte uns anmelden, keine Reaktion. In der Schleuse sind die Haltepunkte sehr weit auseinander. Für unser Boot (30 Fuß) zu weit. Daher am besten an der Mittelklampe anleinen, wenn man keinen großen Dampfer fährt. So haben wir nur vorne angeleint und ich ließ den Motor an um das Heck kontrollieren zu können. Daher für Sportbootfahrer keine angenehme Schleuse, deshalb nur 3 Sterne, obwohl es schon beeindruckend ist, wie schnell man ca. 8 Millionen Liter Wasser in die Havel, bzw. Schleusenkammer fließen lassen kann. Aufzugfahren...

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Thomas SchmiedgenThomas Schmiedgen
ein sehr Interesses Bauwerk aus der Vergangenheit, die Schleuse Kleinmachnow ist das wichtigste und markanteste Bauwerk am Teltowkanal. Als einzige Schleuse entlang des Kanals hat sie die Aufgabe, den Höhenunterschied von 2,70 Metern zwischen Spree und Havel zu überwinden. Der Grundstein der Schleuse wurde 1901 gelegt, 1906 fand die feierliche Eröffnung durch Kaiser Wilhelm II. statt. Die Schleuse besteht aus drei Kammern: Nord-, Mittel- und Südkammer. Die Südkammer ist nicht in Betrieb. Die zuständige Behörde ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Berlin, Außenbezirk Neukölln. Die Wartestellen für Sportboote befinden sich bei km 8,17 bis 8,19 und bei km 8,66 bis 8,69. Immer einen Ausflug mit Kindern wert.
Kati1xKati1x
Die Schleuse Kleinmachnow ist ein tolles Ausflugsziel. Es macht Spaß, den Schiffen beim Schleusen zuzusehen, und man bleibt gern eine Weile stehen. Wir sind auch schon mit dem Fahrrad vorbeigefahren – perfekt für einen kurzen Stopp. Besonders schön: Ein netter Herr im Ruhestand, der das ehrenamtlich macht, hat uns vieles zur Schleuse und den Wasserwegen erklärt. Das war richtig spannend und hat den Besuch noch interessanter gemacht. Rundherum gibt es Wege zum Spazieren und Radfahren sowie Bänke zum Verweilen. Sehr empfehlenswert!
Bernd RichterBernd Richter
Eine relativ stark befahrene Brücke mit je einer Fahrspur in jede Richtung, die 77 m lang und nur 11,5 m breit ist. Der Fußgängerbereich beidseitig wird auch von den Radfahrern benutzt, wobei es nicht immer unproblematisch ist, wenn zwei Verkehrsarten aufeinander treffen. Die neue Stahlbrücke wurde am 20.05.2005 dem Verkehr übergeben, nachdem die alte Brücke nach fast 100 Jahren baufällig war. Vom Mittelpunkt der Brücke genießt der Betrachter einen imposanten Blick auf die Schleuse einerseits und den Teltowkanal andererseits.
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ein sehr Interesses Bauwerk aus der Vergangenheit, die Schleuse Kleinmachnow ist das wichtigste und markanteste Bauwerk am Teltowkanal. Als einzige Schleuse entlang des Kanals hat sie die Aufgabe, den Höhenunterschied von 2,70 Metern zwischen Spree und Havel zu überwinden. Der Grundstein der Schleuse wurde 1901 gelegt, 1906 fand die feierliche Eröffnung durch Kaiser Wilhelm II. statt. Die Schleuse besteht aus drei Kammern: Nord-, Mittel- und Südkammer. Die Südkammer ist nicht in Betrieb. Die zuständige Behörde ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Berlin, Außenbezirk Neukölln. Die Wartestellen für Sportboote befinden sich bei km 8,17 bis 8,19 und bei km 8,66 bis 8,69. Immer einen Ausflug mit Kindern wert.
Thomas Schmiedgen

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Die Schleuse Kleinmachnow ist ein tolles Ausflugsziel. Es macht Spaß, den Schiffen beim Schleusen zuzusehen, und man bleibt gern eine Weile stehen. Wir sind auch schon mit dem Fahrrad vorbeigefahren – perfekt für einen kurzen Stopp. Besonders schön: Ein netter Herr im Ruhestand, der das ehrenamtlich macht, hat uns vieles zur Schleuse und den Wasserwegen erklärt. Das war richtig spannend und hat den Besuch noch interessanter gemacht. Rundherum gibt es Wege zum Spazieren und Radfahren sowie Bänke zum Verweilen. Sehr empfehlenswert!
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