Flaming Skate — Attraction in Luckenwalde

Eine riesen Enttäuschung! Ich bin heute gut 80 Km gefahren, um noch mal das schöne Wetter zu nutzen, und mir endlich mal den "Fläming-Skate" anzuschauen. Ich hatte mir aufgrund der Länge den RK3 ausgesucht, um einfach mal zu testen. Als Parkmöglichkeit wurde hierfür die Skate-Arena Jüterbog angegeben. Vor Ort angekommen war ich über die komplett fehlende Ausschilderung oder Markierung mehr als verwundert. Es war absolut nicht nachvollziehbar, wo die Strecke nun beginnt. Ich bin dann ein Stück weitergefahren, wo ich Warnschilder für Skater gesehen habe, und habe dort mein Auto geparkt. Ob es sich um den gewünschten RK3 gehandelt hat, war wie gesagt, aufgrund fehlender Beschilderung leider nicht nachvollziehbar. Der Weg war in meinen Augen jedoch ein einfacher Radweg. Nur die Warnschilder für Autofahrer, dass dort Skater fahren, liess mich vermuten, dass ich richtig bin. Glatter Asphalt, aber viel zu schmal, um von Skatern und Radfahrern in zwei Richtungen genutzt zu werden. Immer wieder nicht einsehbare Kurven mit leichtem Gefälle, was mich bei dem recht schmalen Weg doch sehr verunsichert hat. Man wusste ja nie, wer einem jeden Moment in der Kurve entgegen kommt. Dazu muss ich sagen, dass ich seit 20 Jahren den Kronprinzessinnenweg in Berlin befahre. Ich bin also keine Anfängerin. Das auf der Strecke nicht nur Laub, Tannennadeln und Eicheln, sondern auch kaputtes Glas lag, sorgte für zusätzliche Herausforderungen. Ein Teil der Strecke verläuft direkt neben der stark befahrenen Strasse, was ich auch nicht gerade als angenehm empfand. Irgendwie habe ich mir das alles idyllischer und entspannter vorgestellt. Ich habe nach nicht mal 30 Minuten enttäuscht abgebrochen. Vielleicht muss man sich besser vor Ort auskennen, um die wirklich schönen breiten Wege zu finden, die ich hier auf Fotos anderer Bewertungen...

Schöne Strecken durch schöne Landschaften. Da wird das Skaten fast meditativ. Die Streckenführung ist gut, Einstieg findet man in allen Dörfern, durch die sie führt. Der Asphalt ist mittlerweile in die Jahre gekommen und hat viele Querrisse oder Hubbel. Trotzdem kann man gut darüber fahren. Zu warnen ist nur vor Strecken, die direkt neben Schotterstrecken gebaut sind. Steinchen! Die fliegen ständig wieder auf die Strecke und führen zu abruptem Bremsen. Zu warnen ist hier insbesondere vor dem RK 7 zwischen Dahme und Buckow: Waldstrecke neben Schotterpfad für Waldfahrzeuge. Dahme selbst scheint dem Kopfsteinpflaster quer über dem Skaterweg den Vorzug zu geben. Also: am besten den östlichsten Teil des Fläming-Skate meiden. Der RK 4 ist genauso lang. Mittlerweile fahren wesentlich mehr Fahrräder als Skates auf der Strecke. Das stört nicht - gegenseitige Rücksicht und etwas rechts fahren genügt. Also los geht's auf Strecken mit meist geringen Steigungen oder seichten Abfahrten. Zwischendurch viele Rastplätze. Nur der Zustand der Strecke sollte regelmäßig von SKATERN begutachtet werden und der Schotter neben den Strecken beseitigt werden. Außerdem ist es schon absurd, wenn Skater im Wald nach einer abschüssigen Stelle die Vorfahrt zu beachten haben, während die Waldfahrzeuge auf flacher Strecke Vorfahrt haben (kurz...

Nach vielen Empfehlungen meiner Kollegen haben wir es dann doch endlich mal auf den Fläming-Skate geschafft und waren begeistert. Wir sind, als Anfänger mit den Skates, in Luckenwalde nördlich von Kolzenburg in den Rundkurs 2 gestartet. Trotz Corona konnten wir am Hotel Eichenkranz in Kolzenburg (natürlich unter Einhaltung der Coronaregelungen) eine kleine Stärkung bei netter Live-Musik (01. Mai) zu uns nehmen :) Dann ging es weiter durch die ruhige Natur, ohne Verkehr, auf den sauberen, glatt asphaltierten Wegen gegen den Uhrzeigersinn auf RK2. Auf halbem Wege mussten wir dann feststellen, dass man sich doch schnell verschätzt, wenn man nur auf die Karte schaut - ungemein praktisch so ein Kind auf Rädern wenn es mal kein Bock mehr hat :D 13km sind für den Anfang doch eine ganze Menge und man sollte genug Zeit einplanen. An der Strecke gibt es aber gut verteilt immer wieder Bänke und kleine Rastplätze. Wenn man sich als Anfänger für RK2 entscheidet ist gegen den Uhrzeigersinn zu Fahren die richtige Wahl, denn das letzte Viertel zurück nach Luckenwalde ist dann fast konstant leicht bergab ;) Alles in allem eine tolle Tour! Und das Ziel ist gesteckt dieses Jahr auch noch RK5 mit 50km zu schaffen. Beste...