Diemitz lock — Attraction in Mecklenburgische Kleinseenplatte

Perfekt organisiert für Paddler und Motorboote!

Wir waren mit einer großen Paddelgruppe hier und sind von der professionellen Organisation begeistert.

Hervorragende Organisation: Cleveres System: Motorboote legen an und warten, während Paddler bis vorne durchfahren können Guter separater Warteplatz für Kanuten Klare Beschilderung: Erst Motorboote einfahren, dann winkt der Schleusenwart die Paddler rein Freie Lücken werden optimal genutzt

Professionelles Personal: Stets freundliches Schleusenpersonal Achtet auf Gesundheit: Sorgt dafür, dass Paddler nicht den Motorboot-Abgasen ausgesetzt werden Klare Sicherheitshinweise zwischen den Booten Rundum aufmerksame Betreuung

Wichtige Infos: Schleusenzeiten beachten! Nur bis zu bestimmter Uhrzeit (je nach Jahreszeit) System funktioniert in beide Richtungen gleich gut

Fazit: Eine vorbildlich geführte Schleuse mit durchdachtem Konzept für Mischverkehr. Das Personal macht einen tollen Job - sicher, freundlich und effizient. Für Paddelgruppen absolut empfehlenswert! Einfach die Zeiten im...

Jegliches Zeitgefühl geht verloren. Nachdem wir gegen 17:00 Uhr vor der Schleuse ankamen hatten wir zunächst das Pech, dass ein Berufsschiffer kam der Vorfahrt hat . Im laufe des Abends, es wurde 17:45 Uhr war dann erstmal Feierabend für den Schleusenwärter bis zum nächsten morgen 9:00 Uhr. Schnell nachgesehen und Hurra es gab ein Restaurant neben der Schleuse. Also fix auf den Weg gemacht zum Restaurant (war zwar in Sichtweite aber die Schleuse musste weiträumig umgangen werden) und was war? Heute Ruhetag, also wieder zurück und selbst gekocht. Am nächsten Morgen, daß erste Boot kam uns entgegen die Hoffnung keimte doch dann der Ruf vom Schleusenwärter: Ein Medizinischer Notfall, sein Mitarbeiter war von einem Insekt gestochen worden. Gegen Mittag sind wir dann endlich...

Wir haben die Schleuse als Kajakfahrer in unterschiedlicher Richtung durchquert. Von Mirow Richtung: Da die großen Schiffe bis zum Haltrsignal vorfahren, mussten wir uns davor setzten, um vom Schleisenwärter gesehen zu werden. An dieser Stelle gibt es auch eine Aussetzstelle für Kanus. Sobald die Schleuse mit den großen Pötten gegüllt ist, gibt der Schleusenwärter das Einfahrkommando für die Kanus, die dann den verbliebenen Platz auffüllen. Am nächsten Tag ging es in umgekehrter Richtung von Canow kommend in die Schleuse. Hier ließen die großen Schiffe ausreichend Abstand zum amtlichen Haltesignal, so dass sich die Kanus hier sammeln konnten und man gut vom Schleisenwärter gesehen wird. Ausfahrt erfolgt nach Ansage des...