Die Härtsfeldbahn stand bereits seit einiger Zeit auf der ToDo-Liste für einen Besuch und das Bahnhofsfest 2018 war ein willkommener Anlass für eine Stippvisite. Gut eine Stunde Fahrzeit bis zum Zielort ist auch okay, wenn man Dampfloks mag und mal etwas anderes sehen will.
Mit viel Glück hatten noch einen Parkplatz in unmittelbarer Nähe zum Geschehen gefunden. Normalerweise sind ausreichend Parkmöglichkeiten vorhanden, jedoch wurde die Fläche für ein Oldtimer-Treffen benötigt, hier gab es ebenfalls reichlich altes Blech zu sehen.
Die Härtsfeldbahn nennt augenscheinlich zwei Dampfloks ihr eigen, wovon eine momentan betriebsbereit ist, die zweite war zur Zeit unseres Besuchs zu einem Gutteil zerlegt. Dazu gibt es "Jumbo", eine Diesellok, sowie zwei Dieseltriebwagen (davon einer betriebsbereit).
Die Streckenführung ist sehr schön, während der stündlich durchgeführten Pendelfahrten (Zweizugbetrieb, abwechselnd Dampflok und Dieseltriebwagen) wurden auch die Oldtimer und historischen Traktoren parallel zur Strecke ausgefahren, sodass sich ein stimmiges Bild aus früheren Zeiten zeichnete. Leider war die zum Bahnhofsfest befahrene Strecke reichlich kurz (nur ca. 2 Kilometer).
Die Bewirtung beim Bahnhofsfest war okay. Kritikpunkte waren die Abrechnung per Tablet, welches offensichtlich nicht so tat wie die beiden Herren, die es bedienten, es gerne gewollt hätten. Somit ergaben sich unnötig lange Wartezeiten. Das Speiseangebot war mir persönlich auch zu einseitig, es gab Wurst, Wurst oder Leberkäs....
Read moreWas nicht super war das wir 50 km gefahren sind mit Zwei kleinen Kindern 2+3 Jahre und dann war der komplette Zug belegt. Der dreijährige verstand das überhaupt nicht das wir nicht Zug fahren können somit gab es für Eltern und Großeltern schon Stress. Was eigentlich ein erholsamer Ausflug sein sollte war nur noch Stress und Geschrei. Nachdem wir dann zur Endstation mit dem Auto gefahren sind und die Kinder am See wieder von der Palme kamen war es dann zum Glück noch okay. Aber die Bewirtung hat uns dann doch einiges nochmals abverlangt . Schlange stehen Karten kaufen.schlange stehen beim Getränke Und letztendlich Schlange stehen wegen essen Da war dann nochmal eine dreiviertel Stunde vorbei. Was super schön war die...
Read moreDer große Unterschied zu all den anderen, verdienten 🚂 Museumseisenbahnen liegt wohl darin, daß hier möglichst nur 🚃 Fahrzeuge zum Einsatz gelangen, die bereits in ihrer aktiven Zeit schon hier gefahren sind, beispielsweise die beiden letzten Dampflokomotiven 11 und 12, sowie der historischen Dieseltriebwagen T 33. Diese sind bestens aufbereitet und 💯 funktionstüchtig. Wenn man bedenkt, daß nur wenige Ehrenamtler die vor über 50 Jahren abgebaute Strecke von 🚉 Neresheim immerhin bis Katzensttein wieder neu errichtet haben, muß man in aller Form den 🎩 Hut ziehen! Sehr freundliche Lokomotiv- und Triebwagenführer und auch das übrige Personal. 😀 Bestens für einen...
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