Skipper sind ja gern mit dieser Schleuse kritisch, aus der Perspektive des Sportschiffers auch verstĂ€ndlich, ist es doch der Ăbergang von der idyllischen Ems oberhalb zur gezeitenabhngigen Ems mit schlammbraunen Fluten und umgekehrt. Dazu Berufsschifffahrt, Wartezeiten, etc. Ich möchte heute mal von positiven Erlebnissen berichten, allerdings an einem berufsschiffahrtsruhigen Sonntag.(11.06.23). Schon oberhalb nach der Schleuse BollingerfĂ€hr fragt der SchleusenwĂ€rter, auch fĂŒr Herbrum zustĂ€ndig, ob man weiter durch Herbrum wolle, ob unserer Unsicherheit - wir waren gezeitenmĂ€Ăig schon etwas spĂ€t dran- gab er uns den Wasserstand durch und meinte wir kĂ€men wohl bis zum Umkippen von ablaufend Wasser bis zur Flut nach Oldersum durch, sagte uns die Schleusung bei rechtzeitiger Meldung zu, und so war es auch: grĂŒnes Licht bei Ankunft an der Schleuse. TatsĂ€chlich kamen wir rechtzeitig zur Flutumkehr in Oldersum an.Aber auch die Kollegen der Schleusen Papenburg- die wir als Alternative ausgeguckt hatten- und vor allem auch der SchleusenwĂ€rter von Oldersum haben uns auf Anfrage hilfreich beraten und auch fĂŒr zusĂ€tzliche AuskĂŒnfte sogar von sich aus zurĂŒckgerufen. Wir haben uns bei diesem Service wohl und sicher gefĂŒhlt und möchten uns...
   Read moreArroganter und mies gelaunter SchleusenwĂ€rter im Outfit eines Versicherungsvertreters, der meinte, uns wegen eines fĂŒr sich festgelegten Streikes die Weiterfahrt verbieten zu mĂŒssen. Er drohte sogar damit, wir wĂŒrden "Besuch bekommen", wenn wir weiterfahren wĂŒrden. Das ist eine klare Nötigung. Hier hilft nur ein Schreiben an das zustĂ€ndige Wasser- und...
   Read moreGave me a nice ride, but I had too much time to enjoy the ride, it was really slow for the six...
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