Ich habe schon einige technische Museen besucht und ich finde, dass Museum in Rechlin ist durchaus einen Besuch wert. Ich würde gerne 3.5 Sterne geben, da es für 4 nicht ganz gereicht hat, aber 3 eigentlich zu wenig sind.
In der Außenanlage stehen ein paar interessante Hubschrauber, Flugzeuge und Boote aber der eigentlich interessante Teil befindet sich in den Hallen.
Das Museum versteht sich als technisch-historisch. Da ich jedoch mehr am technischen Teil interessiert bin, habe ich die historischen Ausführungen zum Großteil übersprungen.
Es finden sich einige sehr schön präparierte Flugzeugmotoren in den Hallen und man kann sich auch einzelne Komponenten, wie Vergaser, Kühler oder auch Kurbelwellen und Kolben direkt angucken. Tafeln mit Basisinformationen zu diesen Motoren sind ebenfalls vorhanden. Sehr interessant wird es dann im Bereich für Turbinen. Hier finden sich einige aufgeschnittene und präparierte Turbinen die hochinteressant sind, da man sich das innere genau angucken kann. Auch ein kompletter Antriebsstrang eines Hubschraubers ist zu finden. Das highlight des Besuchs war jedoch ein funktionales Schnittmodell eines Pratt & Whitney R1340 Sternmotors. Mit dem Einwurf von einem Euro, kann man das Modell für zwei Minuten in Bewegung setzen. Es ist an wichtigen Stellen aufgeschnitten und man kann die inneren Funktionen sehr gut erkennen. Ein Traum.
In der Nebenhalle findet sich weiterhin eine aufgeschnitten MiG 21 bei der der komplette Lufteinlass bis zur Turbine angesehen werden kann.
Auch Liebhaber von Flugzeugmodellen kommen ebenfalls auf ihre Kosten, es gibt Unmengen solcher in verschiedensten Vitrinen.
Das größte Manko an diesem Museum und vielen anderen dieser Art sind die fehlenden Detailinformationen über Aufbau und Funktionsweise der Motoren, Turbinen und dergleichen. Ich bin Maschinenbauingenieur und dementsprechend sind präparierte Motore und Schnittmodelle auch ohne super detaillierte Beschreibungen interessant für mich und es macht Spaß die Funktionsweise selbst herauszufinden. Allerdings gibt es Unmengen an Konstruktionsdetails, die nicht durch einfaches Betrachten eines solchen Austellungsstücks zu begreifen sind, schon garnicht für Laien.
Es würde sich daher anbieten, z.Bsp. die Komponeten einer Turbine aufzuarbeiten und zu beschreiben, anhand des Schnittmodelles und eines Schaubildes die Funktionsweise darzustellen oder gerade bei dem Schnittmodell des Sternmotors Beschreibungen über den Luftverlauf, den Vergaser und andere Komponenten zu haben. Auch die Gegenüberstellung verschiedener Konstruktionsarten wären deutlich interessanter. Und zu erklären, was mit welchen Konstruktionen erreicht werden soll.
Viele Menschen sehen dort halt nur eine aufgeschnittene Maschine, denken sich "Toll, ein paar Zahnräder" und gehen weiter. Ohne weiterführende Erläuterungen ist ein Verständnis nur sehr schwer zu erreichen bzw benötigt immer viel Vorwissen.
Durch die vielen präparierten Maschinen ist dieses Museum aber schon besser als manch anderes, in welchen nur die kompletten Maschinen umherstehen. Der Besuch hat mir Spaß gemacht und ich würde es jedem Technikinteressierten empfehlen, der sich in der Nähe...
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