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Fuchsbrunnbrücke — Attraction in Zwönitz

Name
Fuchsbrunnbrücke
Description
Nearby attractions
Zwönitzblick
08297 Zwönitz, Germany
Nearby restaurants
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Fuchsbrunnbrücke tourism.Fuchsbrunnbrücke hotels.Fuchsbrunnbrücke bed and breakfast. flights to Fuchsbrunnbrücke.Fuchsbrunnbrücke attractions.Fuchsbrunnbrücke restaurants.Fuchsbrunnbrücke travel.Fuchsbrunnbrücke travel guide.Fuchsbrunnbrücke travel blog.Fuchsbrunnbrücke pictures.Fuchsbrunnbrücke photos.Fuchsbrunnbrücke travel tips.Fuchsbrunnbrücke maps.Fuchsbrunnbrücke things to do.
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Fuchsbrunnbrücke
GermanySaxonyZwönitzFuchsbrunnbrücke

Basic Info

Fuchsbrunnbrücke

08294 Zwönitz, Germany
4.6(150)
Open 24 hours
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spot

Ratings & Description

Info

Cultural
Outdoor
Scenic
Adventure
Off the beaten path
attractions: Zwönitzblick, restaurants:
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Zwönitzblick

Zwönitzblick

Zwönitzblick

4.4

(40)

Open until 12:00 AM
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Reviews of Fuchsbrunnbrücke

4.6
(150)
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5.0
7y

Ein wunderschönes altes Eisenbahnrelikt aus vergangenen Tagen. Es liegt mitten im Wald ungefähr 4 km von Zwönitzer Bahnhof oder 5 km vom ob. Bahnhof Lößnitz entfernt. Die Brücke war Teil der ehemaligen Bahnstrecke Zwönitz - Scheibenberg und befand sich am Streckenkilometer 4,0. Sie ist beiderseits sehr gut ausgeschildert und zu Fuß erreichbar. Wenn man bedenkt, dass an der Stahlkonstruktion schon über 70 Jahre lang nichts mehr gemacht wurde, ist der Zustand erstaunlich gut. Nichts destotrotz muss sich um die Sanierung mittelfristig gekümmert werden, sonst geht das Bauwerk für immer verloren. Betreten kann man das Bauwerk leider nicht, da nur noch die reine Stahlkonstruktion vorhanden ist. Aufgrund der nicht mehr wirksamen Korrosionsschutzschicht schimmert die Brücke in einen wunderschönen rötlichen Farbton, wenn sie von der Sonne...

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5.0
3y

Gegenüber vom König Albert Aussichtsturm, ist ein schöner Parkplatz am Ende vom Ort Grünhain beierfeld. Direkt am Waldrand. Von da aus ist es ca., ganz gemütlich ca., eine Stunde mit gemütlichen Tempo bis zur Brücke im Fuchsbrunnental. Es ist ausgesprochen schön, die alte Brücke mitten im Wald zu sehen. Rotbraun schön. Lost places live noch so zusehen. Wer weiß wie lange es noch dauert, bis sie zusammen stürzt. Auf keinen Fall betreten, und nicht unter der Brücke durchgehen, es sind schon einige Teile abgefallen. Ansonsten eine Wanderung wert. Der König Albert Turm ist einen Besuch wert. Vorher mal checken und fragen ob er offen ist, und ob es Essen gibt. Ansonsten alles mitnehmen ist auch nicht schlecht. 🐹 Also viel Spaß Leute. Euer Michael und...

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3.0
4y

Erste Tour, nicht geschafft, da eine Std. hin und eine Std. zurück , ein Fußmarsch angesagt ist. Weswegen? Wie immer kommen Verbots Schilder für Kraftfahrzeuge. Fazit. Genau planen.....ich versuche es später noch einmal! Am 5.9.21 noch einmal wie gesagt, zur Brücke. Bei schnellen Gang 30min zu Fuß vom kleinen Parkplatz. Mit der gesamten Motoradausrüstung, kommt man schon ins schwitzen. Kurz vor Mittag dann an der Brücke angekommen und nur ein Pärchen Vorort. Der neue Trennt Fahrrad fahren.... hier waren es an die 50 Stück, bei einer Stunde Aufenthalt. Ja es ist abgesperrt, man kann sie aber trotzdem gut besichtigen. Wenn die Kinder Motorrad fahren dürfen, komme ich sicherlich noch einmal.....so lange sie noch steht. Fazit. Kann...

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Silvio MüllerSilvio Müller
Ein wunderschönes altes Eisenbahnrelikt aus vergangenen Tagen. Es liegt mitten im Wald ungefähr 4 km von Zwönitzer Bahnhof oder 5 km vom ob. Bahnhof Lößnitz entfernt. Die Brücke war Teil der ehemaligen Bahnstrecke Zwönitz - Scheibenberg und befand sich am Streckenkilometer 4,0. Sie ist beiderseits sehr gut ausgeschildert und zu Fuß erreichbar. Wenn man bedenkt, dass an der Stahlkonstruktion schon über 70 Jahre lang nichts mehr gemacht wurde, ist der Zustand erstaunlich gut. Nichts destotrotz muss sich um die Sanierung mittelfristig gekümmert werden, sonst geht das Bauwerk für immer verloren. Betreten kann man das Bauwerk leider nicht, da nur noch die reine Stahlkonstruktion vorhanden ist. Aufgrund der nicht mehr wirksamen Korrosionsschutzschicht schimmert die Brücke in einen wunderschönen rötlichen Farbton, wenn sie von der Sonne angestrahlt wird.
HerbertHerbert
Erste Tour, nicht geschafft, da eine Std. hin und eine Std. zurück , ein Fußmarsch angesagt ist. Weswegen? Wie immer kommen Verbots Schilder für Kraftfahrzeuge. Fazit. Genau planen.....ich versuche es später noch einmal! Am 5.9.21 noch einmal wie gesagt, zur Brücke. Bei schnellen Gang 30min zu Fuß vom kleinen Parkplatz. Mit der gesamten Motoradausrüstung, kommt man schon ins schwitzen. Kurz vor Mittag dann an der Brücke angekommen und nur ein Pärchen Vorort. Der neue Trennt Fahrrad fahren.... hier waren es an die 50 Stück, bei einer Stunde Aufenthalt. Ja es ist abgesperrt, man kann sie aber trotzdem gut besichtigen. Wenn die Kinder Motorrad fahren dürfen, komme ich sicherlich noch einmal.....so lange sie noch steht. Fazit. Kann man anschauen.
: Kullerauge :: Kullerauge :
Schöner Lost Place, man wandert entlang der alten Eisenbahnstrecke und entdeckt schon unterwegs einige Überreste. Die Brücke ist das einzige heute noch erhaltene Wahrzeichen der Erzgebirgischen Panoramabahn (beziehungsweise obererzgebirgische Aussichtsbahn), deren Strecke von Zwönitz über Beierfeld und Elterlein nach Scheibenberg verlief. Der größte Teil der Strecke wurde 1947 als Reparationsleistung für die Sowjetunion abgebaut. Die Fuchsbrunnenbrücke hat eine Länge von 63,1 m und eine Höhe von 16,74 m, die größte Spannweite beträgt 16,0 m. Im November 1899 wurde die fertiggestellt.
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Ein wunderschönes altes Eisenbahnrelikt aus vergangenen Tagen. Es liegt mitten im Wald ungefähr 4 km von Zwönitzer Bahnhof oder 5 km vom ob. Bahnhof Lößnitz entfernt. Die Brücke war Teil der ehemaligen Bahnstrecke Zwönitz - Scheibenberg und befand sich am Streckenkilometer 4,0. Sie ist beiderseits sehr gut ausgeschildert und zu Fuß erreichbar. Wenn man bedenkt, dass an der Stahlkonstruktion schon über 70 Jahre lang nichts mehr gemacht wurde, ist der Zustand erstaunlich gut. Nichts destotrotz muss sich um die Sanierung mittelfristig gekümmert werden, sonst geht das Bauwerk für immer verloren. Betreten kann man das Bauwerk leider nicht, da nur noch die reine Stahlkonstruktion vorhanden ist. Aufgrund der nicht mehr wirksamen Korrosionsschutzschicht schimmert die Brücke in einen wunderschönen rötlichen Farbton, wenn sie von der Sonne angestrahlt wird.
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Herbert

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Schöner Lost Place, man wandert entlang der alten Eisenbahnstrecke und entdeckt schon unterwegs einige Überreste. Die Brücke ist das einzige heute noch erhaltene Wahrzeichen der Erzgebirgischen Panoramabahn (beziehungsweise obererzgebirgische Aussichtsbahn), deren Strecke von Zwönitz über Beierfeld und Elterlein nach Scheibenberg verlief. Der größte Teil der Strecke wurde 1947 als Reparationsleistung für die Sowjetunion abgebaut. Die Fuchsbrunnenbrücke hat eine Länge von 63,1 m und eine Höhe von 16,74 m, die größte Spannweite beträgt 16,0 m. Im November 1899 wurde die fertiggestellt.
: Kullerauge :

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