Marathon Dam
Marathon Dam things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Description
outdoor
family friendly
The Marathon Dam is a gravity dam on the Charadros River, near its junction with the Varnavas Stream, 8 km west of Marathon and 45 km northeast of Athens in Greece. The dam created Lake Marathon for the primary purpose of municipal water supply.
attractions: , restaurants:
Ratings
Description
The Marathon Dam is a gravity dam on the Charadros River, near its junction with the Varnavas Stream, 8 km west of Marathon and 45 km northeast of Athens in Greece. The dam created Lake Marathon for the primary purpose of municipal water supply.
Posts
Marathon Dam is the first large dam set up in Greece. It was erected between 1926 and 1929 for supplying water to Athens and Piraeus (was the sole supplier till 1959). The construction of the dam at that period was considered a very complex and impressive engineering project. The dam is located 8 km west of Marathon and 45 km northeast of Athens, and its completion created the Marathon artificial lake at the confluence of the Haradros and Barnava Streams. To create it, a 285-meter-high stone building was constructed of Pentelic marble, a feature that makes it unique worldwide. The dam has a height of 54 m, and a length of 285 m. The water from Marathon Lake is transported to Athens by a 13.4 km-long tunnel (the Boyat Tunnel) that was completed in 1931. The Marathon Dam was considered a remarkable construction project for its time, symbolizing the modernization of the country. The then Government gave great weight to the completion of its construction as it symbolized the new era of Greece. On both sides of the dam there are observation porches that allow viewing on both sides of the dam. The dam can be crossed by car, but the crossing is limited to one direction at the same time (controlled by a traffic light).
Y.H.Y.H.
10
Lovely place close to Athens ! For its creation, a 285-meter-high stone dam was built, made of Pentelic marble, a fact that is a peculiarity, which makes it unique in the world. It rises 54 meters above the riverbed, while for water intake a special water intake tower was constructed, equipped with water inlet ports at different levels, so as to regulate the depth from which water was taken depending on the season. For example, in the summer the shooting was done from a greater depth, so that the water has a lower temperature, and therefore is cooler.
Giannis ProdromidisGiannis Prodromidis
10
Φανταστικό μέρος. Η κατασκευή του φράγματος οραματίστηκε και σχεδιάστηκε ήδη από το 1918, ωστόσο κρίθηκε παράνομο από τον τότε πρωθυπουργό Δημήτριο Γούναρη, επειδή δεν τελέστηκε ανοιχτός διαγωνισμός για την κατασκευή του. Λίγα χρόνια αργότερα, με την ατυχή για την Ελλάδα έκβαση του πολέμου, ακολούθησε ανταλλαγή πληθυσμών και συνεπώς η Αθήνα δέχτηκε μεγάλο αριθμό προσφύγων. Κατά τη δεκαετία του 1920 υπολογίζεται ότι εισέρευσαν περί το 1.300.000 πρόσφυγες από τη Μικρά Ασία και συνεπώς οι ανάγκες για νερό πολλαπλασιάστηκαν δραματικά. Εν τω μεταξύ, η πολιτική κατάσταση στην Ελλάδα ήταν κάθε άλλο παρά ήρεμη, καταγράφοντας την πτώση της μοναρχίας, την ίδρυση της Β΄ Ελληνικής Δημοκρατίας, αλλά και με το ένα πραξικόπημα να ακολουθεί το άλλο. Στη λήξη αυτής της περιόδου οι ανάγκες για νερό είχαν πενταπλασιαστεί και η ιδέα ενός φράγματος στον Μαραθώνα κατέστη εν τέλει η πλέον ιδεώδης λύση στο επικείμενο πρόβλημα.[1] Το 1923 το φράγμα εγκρίνεται και αποφασίζεται η άμεση κατασκευή του· κατόπιν διαγωνισμού εργολάβος αναλαμβάνει η αμερικανική εταιρεία Ούλεν, η οποία και υπογράφει συμβόλαιο με το ελληνικό δημόσιο και την Τράπεζα των Αθηνών στις 22 Δεκεμβρίου 1924. Η ανάθεση περιλαμβάνει την κατασκευή του φράγματος, μια τεχνητή λίμνη, έναν αγωγό 21.500 μ. καθώς και αντλιοστάσιο. Η Βουλή των Ελλήνων εγκρίνει το μεγαλόπνοο έργο και συνάμα αποφασίζει την ίδρυση της Ελληνικής Εταιρείας Ύδρευσης (ΕΕΥ), ρόλος της οποίας είναι η επίβλεψη της κατασκευής καθώς και η παροχή ύδρευσης για την Αθήνα και άλλες πόλεις.
Απόστολος ΚαρακατσάνηςΑπόστολος Καρακατσάνης
40
Η διαδρομή έως το φράγμα του Μαραθώνα είναι κατάφυτη με πλατάνια καθώς το κυρίαρχο στοιχείο είναι το νερό. Μοναδική η φύση σε όλες τις διαδρομές γύρω απο το φράγμα του Μαραθώνα. Τρία χρόνια χρειάστηκαν (1926-1929) για να ανεγερθεί το φράγμα του Μαραθώνα το οποίο δημιούργησε την ομώνυμη τεχνητή λίμνη στη συμβολή των χειμάρρων Χαράδρου και Βαρνάβα. Η κατασκευή του τοξωτού φράγματος απασχόλησε σχεδόν 2.000 εργάτες κυρίως μικρασιάτες πρόσφυγες. Το φράγμα του Μαραθώνα είναι το μόνο φράγμα στον κόσμο το οποίο έχει επένδυση από πεντελικό μάρμαρο, όμοιο με αυτό που χτίστηκε ο Παρθενώνας. Στη βάση, του μοναδικού παγκοσμίως κατασκευασμένου από Πεντελικό μάρμαρο, φράγματος, της Λίμνης του Μαραθώνα, βρίσκεται το αντίγραφο του ναού του Απόλλωνα, (θησαυρός των Αθηναίων στους Δελφούς), συνοδευόμενο από μία αναθηματική επιγραφή και συμβολίζει τη νίκη των σύγχρονων Αθηναίων στη μάχη με τη λειψυδρία. Το αντίγραφο του αρχαίου Θησαυρού των Αθηναίων στους Δελφούς κατασκευάστηκε επίσης από πεντελικό μάρμαρο, όπως και ο Παρθενώνας. Μοναδικά στολίδια του είναι το χαρακτηριστικό αέτωμα στη στέγη και οι κίονες δωρικού ρυθμού της πρόσοψης. Στους τοίχους που περιβάλλουν τη στοά, δίπλα στα στοιχεία των συντελεστών του μεγάλου έργου ύδρευσης, έχει τοποθετηθεί μαρμάρινη πλάκα με επιγραφή που καταλήγει με τη φράση: «Τιμή εις άπαντας τους οπωσδήποτε συντελεστάς εις την εκτέλεσιν του έργου τούτου».
Chletsos VassilisChletsos Vassilis
80
Ο οικισμός του Μαραθώνα δημιουργήθηκε το 1926, στο πλαίσιο κατασκευής του Φράγματος Μαραθώνα, με σκοπό τη στέγαση και σίτιση 900 και πλέον ανθρώπων, μαζί με τις οικογένειες τους, που εργάζονταν στο σπουδαίο αυτό τεχνικό έργο, για την κατασκευή του υδροδοτικού συστήματος της πόλης των Αθηνών, την περίοδο 1926-1931. Ο οικισμός του Μαραθώνα αρχικά αποτέλεσε μία πρακτική λύση για την ανάγκη παροχής καλύτερων συνθηκών διαβίωσης των εργαζομένων, καθώς το έργο επρόκειτο να διαρκούσε αρκετά χρόνια, αλλά κατέληξε να εξελιχθεί σε μία μικρή κοινωνία, «ένα μικρό Παρίσι», όπως αναφερόντουσαν οι κάτοικοι του γι’ αυτό, μέχρι και τη δεκαετία του 1970. Το φράγμα έχει ύψος 54 μ., μήκος 285 μ., πλάτος κορυφής 4,5 μ. και πλάτος βάσης 28 μ., κατασσόμενο στα φράγματα βαρύτητας και για μεγαλύτερη ασφάλεια κατασκευάστηκε σε σχήμα τόξου. Η δημιουργία της τεχνητής λίμνης πραγματοποιήθηκε χάρη στην κατασκευή του λιθόδμητου φράγματος που έχει πρόσοψη από λίθους μαρμάρου και θεωρείται μέχρι σήμερα το μοναδικό στον κόσμο μαρμάρινο φράγμα! Συνολικά πρόκειται για 172.000 κυβικά μέτρα λιθοδομής, από τα οποία μόνον τα δύο τρίτα βρίσκονταν πάνω από την επιφάνεια του εδάφους.
Charis KlaoudatosCharis Klaoudatos
40
A truly beautiful place. Such a stunning sight from literally every angle. I pulled up to take these photos, but was approached by someone who didn't speak English. They raised their voice and indicated that I needed to leave. Which was odd as I was on the side of the road in a parking spot. Anyway, that aside it's a lovely place with incredible views.
Andrew ParkerAndrew Parker
30
Reviews
- Unable to get your location