Utolsó látogatás: 2023.01.14. (2017.08.18.) Hazafelé útbaejtettük, hogy dron-ról is megnézzük felülről! A BKV már 2009-ben tervezte az Alstom metrókocsik megérkezése miatt feleslegessé vált orosz EV és EV3 típusú metró kocsik értékesítését. A cég tavaly nyárig összesen 24 metrókocsit adott el 456 ezer és 860 ezer forint közötti áron. A csákberényi metró is valószínűleg ezek között lehet.
Teljesen átlagos beszélgetés a csákberényi kocsma előterében a helység hirtelen és kéretlen jött új nevezetességéről a helyiek és az urbánus kuriózumokra fogékony utazók között. Bárkit kérdeztünk, fogalma sem volt, hogy ki és milyen céllal szállíttatta ide a BKV néhai 144-es számú szerelvényét.
február: „A Metróért Egyesület Facebook-oldalán tűnt fel néhány fotó egy leselejtezett BKV-s metrókocsiról, ami Csákberény határában furcsa pozícióban várja további sorsát” – írta az Index hétfőn, noha kis keresgélés után kiderül, hogy a sztorit már tavaly év végén bedobta a Blikk, akkor mégsem kapta fel ennyire az online világ. Aktuálisan pedig nem is a Metróért Egyesület, hanem a Fővárosi blog dobta be a csákberényi fotókat.
Helyszíni szemlénken gyakorlatilag semmit sem tudtunk meg arról, miért szállították 80 km-t az ócskavasként nemrég leselejtezett szerkezetet a Fejér megyei faluig, noha félig-meddig megerősítették a korábbi értesülést, miszerint a szerelvény tulajdonképpen műalkotás: Zsemlye Ildikó „A Földből kitörő metrókocsi” című installációja.
Beke Dóra, a Csákberényi Hírek szerkesztője a Fehérvár24 érdeklődésére elmondta: teljes homály, mit keres ott a metrókocsi, nem tudjuk,hogy ki hozta ide, nem tudjuk,hogy miért. Egyszer csak itt termett a falu határában. Annyit tudunk,hogy karácsony előtt történt. Mivel magánterületről van szó, vélhetően a tulajdonos rendelte ide a kocsit ,de erről a falu vezetőségét senki nem értesítette.
Így a helyiek is csak találgatnak, valaki azt mondja, hogy a furcsa installáció üzenete, hogy Csákberény a 4-es metró utolsó állomása, mások szerint csak a graffitiseket szolgálja ki ez az egykor szebb időket is megélt veterán metrókocsi.
És végül a valódi történet? május 19., 13:41 szerző: Gábor Gina Csákberény – A település határában az autós lelassít, hiszen megdöbbenti a látvány. Ott áll ugyanis A földből kitörő metrókocsi című alkotás, amely Zsemlye Ildikó terve alapján készült. A művet a napokban avatták. Az alkotás – amelynek létrejöttét lapunk is nyomon követte –, a Na Mi Újság Wagner Úr? Kulturális és Sportegyesület központjánál, a régi malomnál áll. Az, hogy a metrókocsi odakerülhetett, az egyesület alapítójának, egyik motorjának érdeme. Ő vásárolta meg az egyesülettel karöltve a kiszuperált orosz metrókocsit, amit Csákberénybe hozattak. Ezt követte aztán a kortárs művészeti installáció – nem kevés földmunkával is járó – kivitelezése. Takács József Lajos, azaz Layota, a svéd–magyar állampolgár, üzletember, műgyűjtő, az egyesület egyik alapítója, a malom és a magtár tulajdonosaival együtt azt szeretné, ha ez a régi épület kulturális centrummá, a kortárs művészet...
Read more„A Földből kitörő metrókocsi”. Ez a címe az alkotásnak, ami Zsemlye Ildikó, Munkácsy Mihály-díjas szobrász, éremművész terve alapján készült, és 2016 májusában avatták fel a Csákberény határában. Üzenete, hogy 40 évi földalatti munka után a fény felé tör a felszínre, vagyis van remény, és ezáltal a pozitív személet fontosságát hordozza. Nem véletlenszerű a mű tájolása sem, ugyanis “az orosz metró kocsi” nyugat felé tör a felszínre.
A metrókocsit a Na Mi Újság Wagner Úr? Kulturális és Sportegyesület vette meg, az az egyesület központjánál, a régi malomnál áll. Az, hogy a metrókocsi odakerülhetett, az egyesület alapítójának érdeme, mivel ő vásárolta meg az egyesülettel karöltve a kiszuperált orosz metrókocsit, amit Csákberénybe hozattak. Takács József Lajos, azaz Layota, a svéd–magyar állampolgár, üzletember, műgyűjtő, az egyesület egyik alapítója, a malom és a magtár tulajdonosaival együtt azt szerette volna, ha az épületek kulturális centrummá, a kortárs művészet bázisává is váltak volna. A metrókocsit az ősszel Layota meghívására két neves svéd graffiti művész, Khaos és...
Read moreZsemlye Ildikó terve alapján készült el a mai is látható alkotás, melyet 2016. májusában avattak fel. Ez a 144-es számú, Barbie névre hallgató orosz metrókocsi Layota úrék érdeme, amit a BKV-tól megvásároltak, és Csákberénybe szállíttattak, megmentve ezzel a fémhulladékká válástól és a megsemmisüléstől. A tulajdonosnak Barbie megvásárlásával kettős célja volt: az utókornak megőrizni egy példányt az orosz metrókocsikból, emellett ez a jármű a nemzet kitörését szimbolizálja, de egyben műalkotás is, Zsemlye Ildikó budapesti szobrászművésznek „A Földből kitörő metrókocsi” c. installációja. Ezzel Layota úrnak malom és a magtár tulajdonosaival együtt az a célja, hogy a régi malom és a magtár épülete egy kulturális központtá, a kortárs művészet bázisává váljon. A metrókocsit 2016 őszén Layota úr meghívására két neves svéd graffiti művész, Khaos és Fits kidekorálta abból az igaz elképzelésből, hogy a graffiti színesíti az emberek életét, nyitottságra és...
Read more