バイクや車で走って楽しい道ですが路面状況に要注意です。
少しきつめの坂が続く峠道のイメージです。 路面はアスファルトの劣化が進み粗め、陥没は控えめです。 草木が季節によっては道路の半分程度まで飛び出していたり、倒木や落下した枝で怖い思いをします。 凍結シーズンは標高が高いので市内よりも気候が1~2週間分冷えてるイメージで、雪も市内で溶けていてもここにはしっかり残っています。
時々道路管理のために車が路駐してありますが、ブラインドコーナーで路駐してあったりして下りの時は要注意です。 展望台や見晴らしの良い場所がいくつかあるので初めて来る方はロケーションめぐりすると大凡の野呂山の道路を把握できるのでおすすめです。
走る際は...
Read more広島県が1966年(昭和41年)から総工費4億5千万円をかけ、1968年(昭和43年)7月1日に開通させた。 当初は有料道路で、1983年(昭和58年)4月1日に無料化した。 JR呉線安芸川尻駅前で国道185号を山頂までの約10.4kmの期間で約740m登るため、急勾配と急カーブが続く。 2020年1月現在、3ヶ所ほど片側通行区間があった。所々に眺めの良い場所がある...
Read more「願い☆山頂までのケーブルカーかロープウェイを作ってください。」 もしくは、バスでもいいです。
確かに、さざなみ街道の途中の休憩所から見る景色は美しいが、道は結構カーブが多く、クネクネしていて、行きも帰りも運転が大変そうです。(私は助手席ですが、、)
もしケーブルカーかロープウェイも作ってくれたら、本当に素敵な場所なので、野呂山に...
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