I do not recommend if you are by bicycle.
I descended it by road bike, no idea about the coblestones : it was so dangerous due to steepness and coblestones. It is also very long. I thought I would fall many times. I do not know how my brakes kept going. Hopefully, the road was...
Read moreLoved it. Stumbled upon this marvel while driving my friend’s 4x4 van down the mountain from Togakushi to Nagano. GPS sent me down so many roads that felt a bit too small, but it all worked out. Japan never ceases to amaze with its beauty...
Read more頼むから観光客や県外ナンバーの山道運転に自信のない人たちはループ橋を通ってほしい。脇に止められるスペースもないため遅い車が一台いるだけでとんでもない渋滞ができる。この道は通勤で使ってる人もたくさんいるため慣れてる人たちからすると事故を起こさないか心配になる。また、下手くそな人は下りでずっとブレーキを踏んで走行しているからトンネル出口で煙を吐いてる車を時たま見る。エンジンブレーキ必須。使い方もわからないやつはループ橋いけ。 たまにカーブで対向車いると止まる車いるが七曲は上手くカーブを曲がれば止まる必要は一切ない。上りで止まられると馬力のない車はブレーキ放した瞬間後退して衝突事故のリスク爆上がりするから馬力のない車もループ橋いけ。車が壊れる。 道幅が狭いためカーブで小回りきかさない車、運転手は詰む。日頃から膨らんでカーブするやつ、でかい車(大型トラックなんて論外)は問答無用でループ橋いけ。 慣れてる人でも数回は事故を起こすのが七曲り。ループ橋の方が景色もいいし運転もしやすい...
Read more