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Funabiki Canal — Attraction in Nishinoshima

Name
Funabiki Canal
Description
Nearby attractions
Sotohama Beach
Mita, Nishinoshima, Oki District, Shimane 684-0303, Japan
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Funabiki Canal
JapanShimane PrefectureNishinoshimaFunabiki Canal

Basic Info

Funabiki Canal

3443 Mita, Nishinoshima, Oki District, Shimane 684-0303, Japan
4.2(12)
Open 24 hours
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spot

Ratings & Description

Info

Outdoor
Scenic
Relaxation
Family friendly
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attractions: Sotohama Beach, restaurants:
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Website
nkk-oki.com

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4.2

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Reviews of Funabiki Canal

4.2
(12)
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4.0
6y

隠岐ユネスコ世界ジオパークの代表的な景勝地の一つに挙げられる「国賀海岸」を海上から観光する遊覧船には、浦郷港発着のAコースと、別府港発・浦郷港着のBコースの二つがありますが、必ず行き帰り等にはこの船引運河を通過します。この運河が開通する以前は、内海から魚が豊富で漁業に適した日本海(外海)行くために舟を一旦陸に引き上げて、幅約100mの地峡を人力で舟を引いて越していたそうです。大正四年(1915)にこの地峡を切り開いて運河を建設して、その後幾多の改良の手を加えて今日の「船引運河...

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4.0
29w

ここの運河は水深が意外とあるのですが、水がとても澄んでいるので見た目には浅く感じられる不思議な場所です。川の中をゆっくりと泳ぐクラゲの姿がとても美しくて、ついつい足を止めて眺めてしまいました。水面に光が差し込むと、水の中の様子がさらに幻想的に見えて、本当に癒されます。運がよければ観光船が通るところにも出会えるのですが、そのときは水面に波紋が広がって、景色全体がよりいっそう絵になるような美しさになります。自然と人工がうまく調和した、とても魅力的な運河です。のんびり歩くのにぴ...

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4.0
3y

かつて西ノ島は舟引運河の部分が陸続きだったころはかろうじて繋がっていましたが、この部分を掘削して船が通れるように運河にしたことから、「橋で繋がるふたつの島」に分断されました。厳密に言えば現在は隠岐四島ではなく隠岐五島です。 橋の上から運河の南北が見渡せますが、付近は道路が狭く駐車スペースがないため、橋を東側に進んで浜沿いの道路を更に進んだ先の公衆トイレ付近に駐車してから徒歩で向...

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小鷹一弘小鷹一弘
隠岐ユネスコ世界ジオパークの代表的な景勝地の一つに挙げられる「国賀海岸」を海上から観光する遊覧船には、浦郷港発着のAコースと、別府港発・浦郷港着のBコースの二つがありますが、必ず行き帰り等にはこの船引運河を通過します。この運河が開通する以前は、内海から魚が豊富で漁業に適した日本海(外海)行くために舟を一旦陸に引き上げて、幅約100mの地峡を人力で舟を引いて越していたそうです。大正四年(1915)にこの地峡を切り開いて運河を建設して、その後幾多の改良の手を加えて今日の「船引運河」の姿になったそうです。
shinshin
ここの運河は水深が意外とあるのですが、水がとても澄んでいるので見た目には浅く感じられる不思議な場所です。川の中をゆっくりと泳ぐクラゲの姿がとても美しくて、ついつい足を止めて眺めてしまいました。水面に光が差し込むと、水の中の様子がさらに幻想的に見えて、本当に癒されます。運がよければ観光船が通るところにも出会えるのですが、そのときは水面に波紋が広がって、景色全体がよりいっそう絵になるような美しさになります。自然と人工がうまく調和した、とても魅力的な運河です。のんびり歩くのにぴったりのスポットでした。
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かつて西ノ島は舟引運河の部分が陸続きだったころはかろうじて繋がっていましたが、この部分を掘削して船が通れるように運河にしたことから、「橋で繋がるふたつの島」に分断されました。厳密に言えば現在は隠岐四島ではなく隠岐五島です。 橋の上から運河の南北が見渡せますが、付近は道路が狭く駐車スペースがないため、橋を東側に進んで浜沿いの道路を更に進んだ先の公衆トイレ付近に駐車してから徒歩で向かうことをお奨めします。
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隠岐ユネスコ世界ジオパークの代表的な景勝地の一つに挙げられる「国賀海岸」を海上から観光する遊覧船には、浦郷港発着のAコースと、別府港発・浦郷港着のBコースの二つがありますが、必ず行き帰り等にはこの船引運河を通過します。この運河が開通する以前は、内海から魚が豊富で漁業に適した日本海(外海)行くために舟を一旦陸に引き上げて、幅約100mの地峡を人力で舟を引いて越していたそうです。大正四年(1915)にこの地峡を切り開いて運河を建設して、その後幾多の改良の手を加えて今日の「船引運河」の姿になったそうです。
小鷹一弘

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ここの運河は水深が意外とあるのですが、水がとても澄んでいるので見た目には浅く感じられる不思議な場所です。川の中をゆっくりと泳ぐクラゲの姿がとても美しくて、ついつい足を止めて眺めてしまいました。水面に光が差し込むと、水の中の様子がさらに幻想的に見えて、本当に癒されます。運がよければ観光船が通るところにも出会えるのですが、そのときは水面に波紋が広がって、景色全体がよりいっそう絵になるような美しさになります。自然と人工がうまく調和した、とても魅力的な運河です。のんびり歩くのにぴったりのスポットでした。
shin

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