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井川湖畔遊歩道•廃線小路 — Attraction in Shizuoka

Name
井川湖畔遊歩道•廃線小路
Description
Nearby attractions
Igawa Exhibition Hall
Japan, 〒428-0504 Shizuoka, Aoi Ward, Ikawa, 西山沢1956−1
Ikawa Yume-no-Tsuribashi Suspension Bridge
Ikawa, Aoi Ward, Shizuoka, 428-0504, Japan
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井川湖畔遊歩道•廃線小路
JapanShizuoka PrefectureShizuoka井川湖畔遊歩道•廃線小路

Basic Info

井川湖畔遊歩道•廃線小路

Ikawa, Aoi Ward, Shizuoka, 428-0504, Japan
4.2(78)
Open 24 hours
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spot

Ratings & Description

Info

Outdoor
Adventure
Scenic
Off the beaten path
Pet friendly
attractions: Igawa Exhibition Hall, Ikawa Yume-no-Tsuribashi Suspension Bridge, restaurants:
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Phone
+81 54-260-2211
Website
city.shizuoka.jp

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Igawa Exhibition Hall

Ikawa Yume-no-Tsuribashi Suspension Bridge

Igawa Exhibition Hall

Igawa Exhibition Hall

3.8

(63)

Open 24 hours
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Ikawa Yume-no-Tsuribashi Suspension Bridge

Ikawa Yume-no-Tsuribashi Suspension Bridge

4.0

(222)

Open 24 hours
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Reviews of 井川湖畔遊歩道•廃線小路

4.2
(78)
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5.0
5y

廃線小路は井川駅から堂平(ドウダイラ)まで続く引き込み線跡です。昭和28年ダム建設の為に、当時堂平にあったヤードまでの1.1Km区間を貨物専用線が延伸していました。 ダム湖沿いのさびた線路やトンネルなど廃線小路をの〜んびり歩くと、列車の車輪の音が聞こえてきそうです。 コバルトブルーの井川湖を真横に見ながら、春は新緑、秋は紅葉の中を伸びる廃線小路は、撮影ポイントも多くて井川ファンの中でも人気スポットです(^^)

井川線はトンネルだらけの路線で有名ですが、千頭駅〜井川駅間25.5Kmには何と60以上のトンネルが存在します。 この廃線小路1.1km区間にも一つトンネルがあります。 井川線のトンネルには必ず入口に番号がついています。廃線小路のトンネルの番号は65番で終点井川駅の手前のトンネルは61番。この間に関係者以外立ち入る事の出来ないトンネルがひとつ……数が合わない⁈ 井川線が開業したのは昭和34年。以後井川線は何度かルートを変更、その結果井川駅前のトンネルは建設当時の63番から61番に書き換えられたのでした。 廃線小路のトンネルは、廃線になった昭和40年代から今日まで変わる事なく建設当時の65番のまま。ここを訪れた時には、是非この番号を見つけてみてください‼︎

井川ダム小公園駐車場(井川ダム管理所奥)から堂平までは徒歩約20分。その先更に10分歩くと夢の吊り橋があります。 最寄りの公衆トイレは井川ダム小公園駐車場、又はアルプスの里(井川ダムカレーが人気の食事処)です。途中に自販機はありませんので、事前に購入しておきましょう。ゴミは思い出ととも...

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5.0
2y

小さな子供から老人まで、片道一時間の緑の回廊、おすすめです。 季節を変えてまた行きたいと思える場所でした。 走る人にはおすすめできません、対岸にちゃんとした望月将悟さん監修のトレイルランニングコース(最長30k)があります、そちらへどうぞ。 今回は9月の訪問でしたがまだ暑さを感じる日で、長袖シャツが汗でベトベトになってしまいました。 それでも周囲の緑は素晴らしく鮮やかで、ときおり見える井川湖の青は不思議な色、何と言っても鉄路の上を歩ける体験は珍しい。道中には隧道もあり、工夫すればおもしろい写真も取れそうです。 道中何箇所か休憩スペースもありますが、ゆっくりするならシート持参でお弁当もいいかもしれません。 線炉端にはかつての石垣が残り、鉄道が作られた当時が忍ばれます。 紅葉は11月という話なので雪になる前にまた歩いてみたいです。廃線の両端が船着き場となっているので、ダムから歩いて帰りは本村から渡船(予約不要)という楽しみ方もできます。 いずれにせよ静岡市内から来るまで来るのが一苦労なのでくれぐれも安全運転で、帰りの余力を脚に...

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5.0
8y

2017.10.25 (水)11:10 初訪問 (鉄道マニアで無い 奈良人の 車で一人旅) 私は車なので 堂平駅から井川駅に向かい 「線路の小道」の中程に有るトンネル までの約500mを歩きました

鮮やかな木々に覆われる中 軌道の枕木には 落ち葉が散り積り ダム湖の景色美しく 錆びた二本のレールが なぜか映えて見えます

枕木を踏み外さない様に 枕木とレールを 睨みながらの散策です コレっ と言う目的も無く 無心の歩行です でも 戻る道中に コノ二日間で井川線14駅を 全て周りましたが ココが 一番だと思いました 何が って? 分かりません! ソレが 一人旅のイイところデス❗

なお 井川駅からは 歩いて遊歩道に行けます 井川ダム管理事務所の奥にある駐車場辺りに 入口が有りますので! 是非 歩いて下さい...

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安竹光太郎安竹光太郎
廃線小路は井川駅から堂平(ドウダイラ)まで続く引き込み線跡です。昭和28年ダム建設の為に、当時堂平にあったヤードまでの1.1Km区間を貨物専用線が延伸していました。 ダム湖沿いのさびた線路やトンネルなど廃線小路をの〜んびり歩くと、列車の車輪の音が聞こえてきそうです。 コバルトブルーの井川湖を真横に見ながら、春は新緑、秋は紅葉の中を伸びる廃線小路は、撮影ポイントも多くて井川ファンの中でも人気スポットです(^^) 井川線はトンネルだらけの路線で有名ですが、千頭駅〜井川駅間25.5Kmには何と60以上のトンネルが存在します。 この廃線小路1.1km区間にも一つトンネルがあります。 井川線のトンネルには必ず入口に番号がついています。廃線小路のトンネルの番号は65番で終点井川駅の手前のトンネルは61番。この間に関係者以外立ち入る事の出来ないトンネルがひとつ……数が合わない⁈ 井川線が開業したのは昭和34年。以後井川線は何度かルートを変更、その結果井川駅前のトンネルは建設当時の63番から61番に書き換えられたのでした。 廃線小路のトンネルは、廃線になった昭和40年代から今日まで変わる事なく建設当時の65番のまま。ここを訪れた時には、是非この番号を見つけてみてください‼︎ 井川ダム小公園駐車場(井川ダム管理所奥)から堂平までは徒歩約20分。その先更に10分歩くと夢の吊り橋があります。 最寄りの公衆トイレは井川ダム小公園駐車場、又はアルプスの里(井川ダムカレーが人気の食事処)です。途中に自販機はありませんので、事前に購入しておきましょう。ゴミは思い出とともにお持ち帰りしましょう♪
Suruga NineSuruga Nine
小さな子供から老人まで、片道一時間の緑の回廊、おすすめです。 季節を変えてまた行きたいと思える場所でした。 走る人にはおすすめできません、対岸にちゃんとした望月将悟さん監修のトレイルランニングコース(最長30k)があります、そちらへどうぞ。 今回は9月の訪問でしたがまだ暑さを感じる日で、長袖シャツが汗でベトベトになってしまいました。 それでも周囲の緑は素晴らしく鮮やかで、ときおり見える井川湖の青は不思議な色、何と言っても鉄路の上を歩ける体験は珍しい。道中には隧道もあり、工夫すればおもしろい写真も取れそうです。 道中何箇所か休憩スペースもありますが、ゆっくりするならシート持参でお弁当もいいかもしれません。 線炉端にはかつての石垣が残り、鉄道が作られた当時が忍ばれます。 紅葉は11月という話なので雪になる前にまた歩いてみたいです。廃線の両端が船着き場となっているので、ダムから歩いて帰りは本村から渡船(予約不要)という楽しみ方もできます。 いずれにせよ静岡市内から来るまで来るのが一苦労なのでくれぐれも安全運転で、帰りの余力を脚に残して楽しんでください。
do_ode sho_odo_ode sho_o
井川ダム展示館側から行きましたが、展示館の舗装された駐車場を通過して、さらに奥の砂利駐車場が最も近いです。駐車枠とかはありませんが、ざっと20台くらいは止められます。 そこから歩いて1,2分で入り口へ、さらに数分歩いて線路が見えてきます。 線路の上を堂平駅までずっと歩けます。堂平駅側にも駐車場があるようでした。 幼児を連れて井川展示館〜堂平駅の往復で、1時間半程度かかりました。 道中座れる場所が2ヶ所ありますが、トイレはもちろんありません。 堂平駅跡と言っても少し盛り上がった丘みたいなホームと思われる跡があるだけです。 個人的には途中にあるトンネルで引き返しても良かったなと思いました。
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廃線小路は井川駅から堂平(ドウダイラ)まで続く引き込み線跡です。昭和28年ダム建設の為に、当時堂平にあったヤードまでの1.1Km区間を貨物専用線が延伸していました。 ダム湖沿いのさびた線路やトンネルなど廃線小路をの〜んびり歩くと、列車の車輪の音が聞こえてきそうです。 コバルトブルーの井川湖を真横に見ながら、春は新緑、秋は紅葉の中を伸びる廃線小路は、撮影ポイントも多くて井川ファンの中でも人気スポットです(^^) 井川線はトンネルだらけの路線で有名ですが、千頭駅〜井川駅間25.5Kmには何と60以上のトンネルが存在します。 この廃線小路1.1km区間にも一つトンネルがあります。 井川線のトンネルには必ず入口に番号がついています。廃線小路のトンネルの番号は65番で終点井川駅の手前のトンネルは61番。この間に関係者以外立ち入る事の出来ないトンネルがひとつ……数が合わない⁈ 井川線が開業したのは昭和34年。以後井川線は何度かルートを変更、その結果井川駅前のトンネルは建設当時の63番から61番に書き換えられたのでした。 廃線小路のトンネルは、廃線になった昭和40年代から今日まで変わる事なく建設当時の65番のまま。ここを訪れた時には、是非この番号を見つけてみてください‼︎ 井川ダム小公園駐車場(井川ダム管理所奥)から堂平までは徒歩約20分。その先更に10分歩くと夢の吊り橋があります。 最寄りの公衆トイレは井川ダム小公園駐車場、又はアルプスの里(井川ダムカレーが人気の食事処)です。途中に自販機はありませんので、事前に購入しておきましょう。ゴミは思い出とともにお持ち帰りしましょう♪
安竹光太郎

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井川ダム展示館側から行きましたが、展示館の舗装された駐車場を通過して、さらに奥の砂利駐車場が最も近いです。駐車枠とかはありませんが、ざっと20台くらいは止められます。 そこから歩いて1,2分で入り口へ、さらに数分歩いて線路が見えてきます。 線路の上を堂平駅までずっと歩けます。堂平駅側にも駐車場があるようでした。 幼児を連れて井川展示館〜堂平駅の往復で、1時間半程度かかりました。 道中座れる場所が2ヶ所ありますが、トイレはもちろんありません。 堂平駅跡と言っても少し盛り上がった丘みたいなホームと思われる跡があるだけです。 個人的には途中にあるトンネルで引き返しても良かったなと思いました。
do_ode sho_o

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