アーチ式コンクリートダム。 ダム巡りで長野から岐阜へ入るルートで向かいました。 自分が行った時は天気が良く、雪の御嶽山も綺麗に見え、とても気持ち良いドライブが楽しめました。 ただ、ダムへ向かう山道に入った途端、木が生い茂って眺望は悪く、落ち葉が積もった所に水気があり、ベチャベチャした路面が一部あります。それ故にタイヤが滑り、スタックしかけて焦りました。 ダムへの山道を通る時は運転に気をつけて。 何とか進み、トンネルを抜けると、ダム横の広場に到着。駐車可能。 ダム湖は高根乗鞍湖と言うらしく、石碑が建っている。 ダム以外に何かある訳でも無く、天端も立入禁止。 周りを少し散策してみたが、展望台への階段は草木に覆われ、トラロープで登れない様に塞いであった。 ダムカードの配布ありだが、そこそこ離れた道の駅『飛騨たかね工房』で貰える。 ダムの山道を下り、大きめの通りに出てダムの堤体を見上げる写真を撮りたかったけれど、木が茂り綺麗に堤体が見える場所がなかなか無いので、結構苦労しました。 個人的な感想としては、山深い場所で、行ったり、見る苦労の割には得るものが少ない気がしました。 ダム素人の自分には、なかなか敷居が高い。玄人好みの所なのかも。 ...
Read more堤高133mの発電用アーチ式コンクリートダム。発電用なので、直下に高根第二ダムがある。 出来た人造湖の名前は「高根乗鞍湖(たかねのりくらこ)」。
ダムカードはここで写真を撮り、下流にある「道の駅飛騨たかね工房」で提示すると頂ける。 中部電力管轄なので、Jパワー等の他電力事業者と比べると「見せる」サービスは無いに等しい。
久々に訪問したが、天端部には相変わらず立ち入ることは出来なかった。昔は登ることも出来た、崖の上の展望台への通路も封鎖されており、面白みに欠ける。
飛騨川では最も大きなダムだし、旧道になったとは言え、アクセスも容易である...
Read moreダム巡り:岐阜-高根第一ダム(202503F) アーチ式コンクリートダムで 高さ133.0メートル、堤頂長276.4メートル。 木曾川水系飛騨川 に建設された 発電 を目的としたダム。 2025年3月現在、ダムへ続く道は閉鎖されていた。 手前にある車寄せに停め、木々の間からしか見ることができない。 雪が無くなればダムまでは行く事ができるようだ。 諸々の情報によると天端には入ることができず展望台からの観覧になるとのこと。...
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