『2025年8月』 ちょうど 『宇連ダム&大島ダム5%節水』 が発表された時に新豊根ダムを訪れました。 もうかれこれいつ以来か思い出せないくらい久しぶりの再訪ですが、やはり巨大なアーチ式ダムは見応えあります。ダム堤体中央から真下を覗き見ると、その余りの落差に脚が震えます。まるで吸い込まれそうな恐怖感。高所恐怖症の方にはオススメ出来ません。 さて、冒頭の 『宇連ダム&大島ダム5%節水』 ですが、ココ、新豊根ダムは見たところ貯水量は少ないとはいえ激減という程には見えませんでした。勿論、単なるド素人目線で全く根拠なく全くアテにならない個人的感想ですが。
とにもかくにも、この先も当面は猛暑でしょうが、ココは環境が良いので秋が深まれば素晴らしい紅葉名所のひとつでしょう。 山深い狭隘区間、且つ、往復ピストンになるのでアクセスは少々難儀ですが、秋の紅葉見物に訪れる価値はあると思います。 御参考まで。
『2022年』 もうかれこれ何年も前ですが、見応えのあるアーチ式ダムでした。現在はHPによればコロナ対策のため施設全面閉鎖中だとか。このダムはアクセスが悪く、ほぼピストンルートになるので中々行く機会が難しいと思います。施設が再び開放され...
Read more2018年9月16日に訪問しました。
(※2022年4月10日更新)
アーチが優美で美しいダムです。
川の屈曲部に作られているためダム湖も「くの字型」に曲がっており、アーチ背面をほぼ真正面から見ることができます。
ダム湖の取水口はダム脇ではなく、ダムの北500mほど離れたダム湖(みどり湖) の岸にあり、ダムのある大入川下流ではなく、東側に山を越えた先の佐久間ダムのダム湖である佐久間湖岸にある新豊根発電所につながっています。この発電所はみどり湖を上池、佐久間湖を下池とする揚水発電所です。
なお、2022年4月10日現在ダムと鉄道駅や主要地方道を最短経路で結ぶ愛知県道429号線 (古真立佐久間線) はダムすぐ横の大入トンネルから大千瀬橋 (国道473号との接点) 付近までの区間が通行止めとなっており、この経路は使えません。豊根村役場のある豊根村中心部を経由して大入川左岸に沿って県道428号 (古真立津具線)...
Read more県道429号線、静岡側(佐久間ダム側)からのルートは長期通行止め中なので、その場合は東栄町から花まつりの湯を目印に、右手側の県道74号線に入って北上してくるルートになりますが、マニア向けの困難な行程が続く為、例え遠回りでも、その先の国道151号で迂回してから県道428号経由の方がかなり楽です。さて、肝心のダムですが、治水と発電を兼ねた、堤高116.5mのアーチ式コンクリートダムです。電力館の類は無いですが、隣接する管理事務所でダムカードが貰えます。紅葉シーズン真っ只中でも、かなりの僻地にあるため、大抵は閑散としています。だからこそと言いますか、ダムサイトに点在する形で、やまびこポイントと言うのが設定されており、例えば展望台のやまびこポイントから「ヤッホー!」と恥じらいを捨てて腹の底から大声を絞り出すと、貴方が想像している以上の山彦が、とてもキレイにハッキリと木霊して帰って来てくれます。思っている以...
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