Lake Okutadami excursion ferry terminal — Attraction in Uonuma

Serene scenes, the day was shinny, ride was enjoyable. The queue for the boat takes about an hour, Fantasia was not in operation, though didn't matter much since only okutadami course was available. The fried fish opposite the ticket counter...

紅葉を見に2021/10/31に行きました 最盛期ということもあり、長いトンネルを抜け正午すぎに駐車場につくと少し長い車列に駐車場はぽぽ満車状態でしたがなんとか車停めれました 乗り場までは少し階段を登って歩かないといけないので、足が悪い方などはスロープカーが100円で利用できます 途中、ダムの上に行けるのでそこからの景色も素敵です 乗り場からは周遊コースに載るつもりでしたが長蛇の列。 30分ごとに船は出ているようでしたが、時間についていても乗れずに次の船になってしまう案内と、混雑状況を避けるなら銀山平コースをおすすめするとの案内 時間に余裕があったので、銀山平コースを往復で行くことにしました。片道で、無料シャトルバスで乗り場に戻って来ることも可能なようでした。 乗った船はファンタジア号で一番大きい船。途中周遊コースの船とすれ違いましたが、小さい船に人がギュウギュウに。コロナもあるので大きい船にゆったり乗れてこっちの方が良かったと思いました。 ファンタジアの一階、二階は船内で暖房も聞いているので暖かくゆったり座って景色を楽しめますが、写真を撮りたいなら3階の屋上に出ることをおすすめしますが、座れません。 銀山平で折り返しとなりますが往復の場合は下船せずそのまま乗ったままでいられるので、好きな場所をこのときに陣取ることができますよ 元の乗り場に戻る頃には夕方になっていましたが、駐車場から出る車で長蛇の列 近くのお店で軽く飲食して混雑がなくなるのをやり過ごして帰りました 混雑時には朝早くいって昼過ぎに...

東京から始発の上越新幹線で浦佐駅に降り立つと、ピッタリの時間に連絡バスが運行しています（土日祝のみ運行）。奥只見湖まではそのバスで揺られること1時間ちょい。運賃は大人片道1500円。途中の奥只見シルバーラインがアトラクションみたいで面白い。

奥只見湖のバス停は広い駐車場で、マイカーでもここまで来れます。駐車場からダム上部に遊覧船乗り場までは50mほど標高差があり、健康な人は階段と坂道で、脚に自身が無ければ片道200円の小さいモノレールで登ります。遊覧船乗り場はダムの築堤からすぐ。

大型の遊覧船に乗りました。これまたバスで来るといい感じの時間に出発。青い湖面に山々が写る景色はまるでノルウェーのフィヨルドのよう！　天気が良ければ平ヶ岳や燧ヶ岳など、日本百名山も大迫力で楽しめます！　今回は遊覧船でしたが、尾瀬に抜けるてさらに東武線で帰るルートも面白そうです（奥只見から尾瀬の沼山峠までの船と連絡バスがセットでオトクな「尾瀬パス」という割引券もあります）。

奥尾瀬の大自然を堪能した後は、奥只見ダムの建設の歴史を展示している電力館やダム本体を見物したり（奥只見ダムは発電量日本一のすごいダムです！）、駐車場脇にあるレストランでダムカレーやイワナの塩焼きをゆったり味わっていると、これまたいい時間に帰りのバスがあります。それでも浦佐駅着が14時前なので、その後は新幹線で直帰しても、越後湯沢に泊まっても、鈍行で上越国境のループ線などを観光しながらのんびり帰るのもいいですね。

東京からちょっとした週...