Pont À Haubans De Sidi Maarouf — Attraction in arrondissement d'Aîn-Chock مقاطعة عين الشق

This suspension bridge is Very practical to access Casablanca coming from the highway. Unfortunately, if you need to half-lap at the bridge’s exit it will be a pain in the ... cause trafic light are not synchronized. Length is 224 m and height is 75 m Construction: from...

grand pont qui va améliorer la fluidité de la circulation au rond-point technpark

Fiche technique

Longueur: 224 m, soit le quart du pont de Bouregreg (800 m) Un pylône central de 80m avec 27 haubans 11.500 m3 de béton1.650 tonnes d’acier Phase1: construction du viaduc à haubans avec élévation du pylône central de 73 m et l’aménagement de deux  giratoires circulaires sur la RN 11 et des bretelles directes reliant le pont.Phase2: aménagement de 2 trémies pour les flux directs Sidi MaâroufInvestissement global:  688 millions de DH

442 millions pour le pont

146 millions pour les trémies et giratoires

80 millions pour les expropriationsFinancement:Commune: 380 millions de DH - DGCL: 185 millions de DH - Ministère de l’Equipement: 103 millions de DH d'après...

Après plusieurs retards pour la finalisation du pont, la date du 15 avril avait été annoncée pour l'ouverture du pont. Nous sommes le 29 avril, le pont est fini depuis bientôt 2 semaines et toujours pas accessible au automobilistes. Le mécontentement est très faible comme mot pour exprimer ce que les gens ressentent. En fait, ceci prouve, que le souci du confort du citoyen marocain n'existe absolument pas dans ce pays. Les autorités se moque complètement de ce que les embouteillage peuvent provoquer à la vie quotidienne du Marocain. Bref, encore une fois, la preuve que les autorités et les entreprises marocaines, sont toujours incapables de mener des projets...