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Fyllingsdalen Tunnel - western portal — Attraction in Bergen

Name
Fyllingsdalen Tunnel - western portal
Description
Nearby attractions
Lynghaugparken
Fv283 10, 5144 Fyllingsdalen, Norway
Nearby restaurants
Krystall Restaurant
Krokatjønnveien 11A, 5147 Fyllingsdalen, Norway
Peppes Pizza - Fyllingsdalen
Spelhaugen 6, 5147 Fyllingsdalen, Norway
Venezia pizzeria Fyllingsdalen
Folke Bernadottes vei 44, 5147 Fyllingsdalen, Norway
Nearby hotels
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Keywords
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Fyllingsdalen Tunnel - western portal
NorwayBergenFyllingsdalen Tunnel - western portal

Basic Info

Fyllingsdalen Tunnel - western portal

Fv283 5144, 5144 Fyllingsdalen, Norway
4.7(90)
Open 24 hours
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spot

Ratings & Description

Info

Outdoor
Adventure
Accessibility
attractions: Lynghaugparken, restaurants: Krystall Restaurant, Peppes Pizza - Fyllingsdalen, Venezia pizzeria Fyllingsdalen
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Website
vestlandfylke.no

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Lynghaugparken

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4.2

(202)

Open 24 hours
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Krystall Restaurant

Peppes Pizza - Fyllingsdalen

Venezia pizzeria Fyllingsdalen

Krystall Restaurant

Krystall Restaurant

4.3

(219)

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Peppes Pizza - Fyllingsdalen

Peppes Pizza - Fyllingsdalen

3.9

(38)

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Venezia pizzeria Fyllingsdalen

Venezia pizzeria Fyllingsdalen

4.3

(261)

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Reviews of Fyllingsdalen Tunnel - western portal

4.7
(90)
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5.0
2y

In Bergen, Norwegen, wurde im April 2023 der Fyllingsdalstunnelen eröffnet. Der 2,9 Kilometer lange Tunnel ist der weltweit längste Fahrradtunnel, der eigens für diesen Zweck gebaut wurde. Er verbindet die Wohngebiete Fyllingsdalen und Mindemyren und schneidet dabei mitten durch den Fuß des Berges Løvstakken. Der Tunnel ist mit bunten Kunstwerken und Installationen ausgestattet, um die Fahrt nicht langweilig zu machen. In der Mitte des Tunnels befindet sich eine große Sonnenuhr, die eine zeitliche und räumliche Orientierung bietet. Der Tunnel ist mit Überwachungskameras, gut beleuchteten Raststätten und Notrufsäulen ausgestattet, um die Sicherheit der Nutzerinnen und Nutzer zu gewährleisten. Der Tunnel hat zwei Fahrspuren, eine für Radfahrerinnen und Radfahrer und eine für Fußgängerinnen und Fußgänger. Der Fußgängerweg ist mit blauem Gummiboden ausgelegt, der das Laufen angenehmer macht als auf hartem Asphalt. Ursprünglich war der Tunnel lediglich als Fluchtweg für die neue Bybanen-Straßenbahnlinie geplant. Die Gemeinde Bergen entschied sich jedoch, daraus ein kreatives Vorzeigeprojekt zu machen.

Der Fyllingsdalstunnelen ist eine spannende neue Attraktion für Touristinnen und Touristen. Er soll aber auch dazu beitragen, dass mehr Menschen in Bergen das Fahrrad oder zu Fuß gehen statt das...

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5.0
2y

Parkert på Oasen og vandret ned mot tunnel åpninger. Kun har vært fint med litt skilting for ukjente gående - det var litt skal vi der eller der fra bybane endestasjon. Opplevelsen økt i takt med fremgang. Ideelt treningsområde for mosjonister på hjul, med hjul og til fots. Midtveis rundkjøringen lyser opp i hele regnbuens farger. Belysning underveis forandret seg fra rødt gjennom orange og gul til grønt. (Veldig kjekt for å sette grenser når én har barnebarn på løpehjul med - ned til den farge 😜). Og ned går det. Ikke bratte men går ut i fra følger samme traseen som bybanen. Innrømme at turen gikk bare til rundkjøringen og tilbake til Oasen. Fordel med denne turen? Det regnet ikke! 😅🤣 In Arny's words - I'll be back. Denne turen...

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3.0
1y

People running in the tunnel don't care about people walking. They run too close to you, and I was knocked twice. No apologies, they breathe all over you. We found dog...

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Thomas PolkeThomas Polke
In Bergen, Norwegen, wurde im April 2023 der Fyllingsdalstunnelen eröffnet. Der 2,9 Kilometer lange Tunnel ist der weltweit längste Fahrradtunnel, der eigens für diesen Zweck gebaut wurde. Er verbindet die Wohngebiete Fyllingsdalen und Mindemyren und schneidet dabei mitten durch den Fuß des Berges Løvstakken. Der Tunnel ist mit bunten Kunstwerken und Installationen ausgestattet, um die Fahrt nicht langweilig zu machen. In der Mitte des Tunnels befindet sich eine große Sonnenuhr, die eine zeitliche und räumliche Orientierung bietet. Der Tunnel ist mit Überwachungskameras, gut beleuchteten Raststätten und Notrufsäulen ausgestattet, um die Sicherheit der Nutzerinnen und Nutzer zu gewährleisten. Der Tunnel hat zwei Fahrspuren, eine für Radfahrerinnen und Radfahrer und eine für Fußgängerinnen und Fußgänger. Der Fußgängerweg ist mit blauem Gummiboden ausgelegt, der das Laufen angenehmer macht als auf hartem Asphalt. Ursprünglich war der Tunnel lediglich als Fluchtweg für die neue Bybanen-Straßenbahnlinie geplant. Die Gemeinde Bergen entschied sich jedoch, daraus ein kreatives Vorzeigeprojekt zu machen. Der Fyllingsdalstunnelen ist eine spannende neue Attraktion für Touristinnen und Touristen. Er soll aber auch dazu beitragen, dass mehr Menschen in Bergen das Fahrrad oder zu Fuß gehen statt das Auto nehmen.
Charles “Rusty” RotherfordCharles “Rusty” Rotherford
Parkert på Oasen og vandret ned mot tunnel åpninger. Kun har vært fint med litt skilting for ukjente gående - det var litt skal vi der eller der fra bybane endestasjon. Opplevelsen økt i takt med fremgang. Ideelt treningsområde for mosjonister på hjul, med hjul og til fots. Midtveis rundkjøringen lyser opp i hele regnbuens farger. Belysning underveis forandret seg fra rødt gjennom orange og gul til grønt. (Veldig kjekt for å sette grenser når én har barnebarn på løpehjul med - ned til den farge 😜). Og ned går det. Ikke bratte men går ut i fra følger samme traseen som bybanen. Innrømme at turen gikk bare til rundkjøringen og tilbake til Oasen. Fordel med denne turen? Det regnet ikke! 😅🤣 In Arny's words - I'll be back. Denne turen MÅ fullføres!!
Leonid VasilyevLeonid Vasilyev
Walked through the tunnel in a bit over half an hour. It is beautiful inside but be prepared that it is deep into mount Løvstakken and therefore it is cold.
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In Bergen, Norwegen, wurde im April 2023 der Fyllingsdalstunnelen eröffnet. Der 2,9 Kilometer lange Tunnel ist der weltweit längste Fahrradtunnel, der eigens für diesen Zweck gebaut wurde. Er verbindet die Wohngebiete Fyllingsdalen und Mindemyren und schneidet dabei mitten durch den Fuß des Berges Løvstakken. Der Tunnel ist mit bunten Kunstwerken und Installationen ausgestattet, um die Fahrt nicht langweilig zu machen. In der Mitte des Tunnels befindet sich eine große Sonnenuhr, die eine zeitliche und räumliche Orientierung bietet. Der Tunnel ist mit Überwachungskameras, gut beleuchteten Raststätten und Notrufsäulen ausgestattet, um die Sicherheit der Nutzerinnen und Nutzer zu gewährleisten. Der Tunnel hat zwei Fahrspuren, eine für Radfahrerinnen und Radfahrer und eine für Fußgängerinnen und Fußgänger. Der Fußgängerweg ist mit blauem Gummiboden ausgelegt, der das Laufen angenehmer macht als auf hartem Asphalt. Ursprünglich war der Tunnel lediglich als Fluchtweg für die neue Bybanen-Straßenbahnlinie geplant. Die Gemeinde Bergen entschied sich jedoch, daraus ein kreatives Vorzeigeprojekt zu machen. Der Fyllingsdalstunnelen ist eine spannende neue Attraktion für Touristinnen und Touristen. Er soll aber auch dazu beitragen, dass mehr Menschen in Bergen das Fahrrad oder zu Fuß gehen statt das Auto nehmen.
Thomas Polke

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Charles “Rusty” Rotherford

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Walked through the tunnel in a bit over half an hour. It is beautiful inside but be prepared that it is deep into mount Løvstakken and therefore it is cold.
Leonid Vasilyev

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