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Kjenndalsbreen — Attraction in Stryn

Name
Kjenndalsbreen
Description
Kjenndalsbreen is a glacier in the municipality of Stryn in Vestland, Norway. The 19-square-kilometre glacier is a side branch of the Jostedalsbreen glacier, and is included in the Jostedalsbreen National Park.
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Kjenndalsbreen
NorwayStrynKjenndalsbreen

Basic Info

Kjenndalsbreen

6789 Loen, Norway
4.8(33)
Open 24 hours
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spot

Ratings & Description

Info

Kjenndalsbreen is a glacier in the municipality of Stryn in Vestland, Norway. The 19-square-kilometre glacier is a side branch of the Jostedalsbreen glacier, and is included in the Jostedalsbreen National Park.

Outdoor
Adventure
Scenic
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Reviews of Kjenndalsbreen

4.8
(33)
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4.0
5y

To get to the glacier, you have to earn it. First there is a small road, about 25 minutes driving, alongside the mountain, not wide enough for 2 cars. After that you get to a smaller road, where you have to pay toll. This is 50 crowns, in cash, which you deposit in a box. Shortly after that you arrive at a restaurant at the water: Kjenndalstova. Here you have a great view across the water. From here it's a short drive up the mountain until the parking. Next up: hiking. There is about 1.5 kilometers worth of path, stone and bushes to traverse. Then, and only then are you close to the breen 😉 Take a good look around, the...

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4.0
5y

Allein schon die Anfahrt zu diesem Gletscherausläufer ist aufregend! Man fährt von Loen aus (Abzweigung Hotel Alexandra) eine enge, kurvenreiche Straße am Lovatnet entlang, die meist nicht breit genug ist für entgegenkommende Autos. Damit muss man also rechnen, auch damit, rückwärts auszuweichen. Es gibt aber Ausweichstellen. Sollten Ausflugsbusse bzw. Tourbusse der Kreuzfahrtschiffe entgegen kommen, kann es zu echt brenzligen Situationen kommen (haben wir selbst erlebt). Da sich auf der Strecke entlang des Sees auch mehrere Campingplätze befinden, ist immer wieder mit entgegenkommenden Wohnmobilen zu rechnen. Der letzte Teil der Straße ist mautpflichtig. Die Bezahlung ist neuerdings online, also braucht man kein Bargeld mehr dabeizuhaben! Der Gletscherausläufer selbst befindet sich in wunderschöner, wilder Natur, umgeben von Wasserfällen und ist längst nicht so überlaufen wie der Briksdalsbreen. Man kommt auch relativ nah dran, über Steine und durchs Gebüsch. Hinweisschilder weisen auf die Gefahrenzonen am Gletscher hin. Am Gletscher selbst gibt es keine touristische Infrastruktur, auch keinen Handyempfang! Es gibt in den Sommerferien aber einen Shuttlebus-Verkehr...

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3.0
2y

Der Gletscher, beziehungsweise die verbliebenen Reste von dem Gletscher, so wie die Wasserfälle hier und um den Gletscher herum, sind sehr schön und sehenswert. Man kann bis auf einen gut ausgebauten Parkplatz, welcher mit etlichen Tischen und Stühlen ausgestattet ist, bis kurz vor den Gletscher fahren. Das ist auch für mich als Gehbehinderter sehr schön. Die Anfahrt durch ein schönes Tal an einem See entlang ist die letzten 20 km landschaftlich auch sehr schön, wobei es sich um eine schmale Single Track Road mit Ausweichbuchten handelt. Wenn hier Wohnmobile oder die großen Touristen Reisebusse entgegenkommen, wird es teilweise spannend. In meinen Augen ist es leider eine ziemliche Abzocke, dass man für die letzten 4 km unter Androhung von 1000 Kronen Strafe für einen PKW 70 Kronen Maut bezahlen muss und dann die letzten 2 km Weg unbefestigt und mit vielen Schlaglöchern versehen sind. Man muss entweder ein entsprechend abgezähltes Kleingeld parat haben und in eine Kiste werfen, oder sich mit einer der unzähligen verschiedenen Maut Apps herumplagen. Das ist überzogen und lästig, zumal man in diesem Bereich keinen Internet...

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Kerstin HardtkeKerstin Hardtke
Allein schon die Anfahrt zu diesem Gletscherausläufer ist aufregend! Man fährt von Loen aus (Abzweigung Hotel Alexandra) eine enge, kurvenreiche Straße am Lovatnet entlang, die meist nicht breit genug ist für entgegenkommende Autos. Damit muss man also rechnen, auch damit, rückwärts auszuweichen. Es gibt aber Ausweichstellen. Sollten Ausflugsbusse bzw. Tourbusse der Kreuzfahrtschiffe entgegen kommen, kann es zu echt brenzligen Situationen kommen (haben wir selbst erlebt). Da sich auf der Strecke entlang des Sees auch mehrere Campingplätze befinden, ist immer wieder mit entgegenkommenden Wohnmobilen zu rechnen. Der letzte Teil der Straße ist mautpflichtig. Die Bezahlung ist neuerdings online, also braucht man kein Bargeld mehr dabeizuhaben! Der Gletscherausläufer selbst befindet sich in wunderschöner, wilder Natur, umgeben von Wasserfällen und ist längst nicht so überlaufen wie der Briksdalsbreen. Man kommt auch relativ nah dran, über Steine und durchs Gebüsch. Hinweisschilder weisen auf die Gefahrenzonen am Gletscher hin. Am Gletscher selbst gibt es keine touristische Infrastruktur, auch keinen Handyempfang! Es gibt in den Sommerferien aber einen Shuttlebus-Verkehr zum Gletscher.
Bernd FrankBernd Frank
Der Gletscher, beziehungsweise die verbliebenen Reste von dem Gletscher, so wie die Wasserfälle hier und um den Gletscher herum, sind sehr schön und sehenswert. Man kann bis auf einen gut ausgebauten Parkplatz, welcher mit etlichen Tischen und Stühlen ausgestattet ist, bis kurz vor den Gletscher fahren. Das ist auch für mich als Gehbehinderter sehr schön. Die Anfahrt durch ein schönes Tal an einem See entlang ist die letzten 20 km landschaftlich auch sehr schön, wobei es sich um eine schmale Single Track Road mit Ausweichbuchten handelt. Wenn hier Wohnmobile oder die großen Touristen Reisebusse entgegenkommen, wird es teilweise spannend. In meinen Augen ist es leider eine ziemliche Abzocke, dass man für die letzten 4 km unter Androhung von 1000 Kronen Strafe für einen PKW 70 Kronen Maut bezahlen muss und dann die letzten 2 km Weg unbefestigt und mit vielen Schlaglöchern versehen sind. Man muss entweder ein entsprechend abgezähltes Kleingeld parat haben und in eine Kiste werfen, oder sich mit einer der unzähligen verschiedenen Maut Apps herumplagen. Das ist überzogen und lästig, zumal man in diesem Bereich keinen Internet Empfang hat.
Leszek AugustynekLeszek Augustynek
This threw me a little bit off balance. It is remarkable that it exists. You have to go to the antarctic to see things like that. I still have water from the glacier for my very old whisky as after all the water dozens of thousands years old deserves suitable company. Directions available on the web
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Allein schon die Anfahrt zu diesem Gletscherausläufer ist aufregend! Man fährt von Loen aus (Abzweigung Hotel Alexandra) eine enge, kurvenreiche Straße am Lovatnet entlang, die meist nicht breit genug ist für entgegenkommende Autos. Damit muss man also rechnen, auch damit, rückwärts auszuweichen. Es gibt aber Ausweichstellen. Sollten Ausflugsbusse bzw. Tourbusse der Kreuzfahrtschiffe entgegen kommen, kann es zu echt brenzligen Situationen kommen (haben wir selbst erlebt). Da sich auf der Strecke entlang des Sees auch mehrere Campingplätze befinden, ist immer wieder mit entgegenkommenden Wohnmobilen zu rechnen. Der letzte Teil der Straße ist mautpflichtig. Die Bezahlung ist neuerdings online, also braucht man kein Bargeld mehr dabeizuhaben! Der Gletscherausläufer selbst befindet sich in wunderschöner, wilder Natur, umgeben von Wasserfällen und ist längst nicht so überlaufen wie der Briksdalsbreen. Man kommt auch relativ nah dran, über Steine und durchs Gebüsch. Hinweisschilder weisen auf die Gefahrenzonen am Gletscher hin. Am Gletscher selbst gibt es keine touristische Infrastruktur, auch keinen Handyempfang! Es gibt in den Sommerferien aber einen Shuttlebus-Verkehr zum Gletscher.
Kerstin Hardtke

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Der Gletscher, beziehungsweise die verbliebenen Reste von dem Gletscher, so wie die Wasserfälle hier und um den Gletscher herum, sind sehr schön und sehenswert. Man kann bis auf einen gut ausgebauten Parkplatz, welcher mit etlichen Tischen und Stühlen ausgestattet ist, bis kurz vor den Gletscher fahren. Das ist auch für mich als Gehbehinderter sehr schön. Die Anfahrt durch ein schönes Tal an einem See entlang ist die letzten 20 km landschaftlich auch sehr schön, wobei es sich um eine schmale Single Track Road mit Ausweichbuchten handelt. Wenn hier Wohnmobile oder die großen Touristen Reisebusse entgegenkommen, wird es teilweise spannend. In meinen Augen ist es leider eine ziemliche Abzocke, dass man für die letzten 4 km unter Androhung von 1000 Kronen Strafe für einen PKW 70 Kronen Maut bezahlen muss und dann die letzten 2 km Weg unbefestigt und mit vielen Schlaglöchern versehen sind. Man muss entweder ein entsprechend abgezähltes Kleingeld parat haben und in eine Kiste werfen, oder sich mit einer der unzähligen verschiedenen Maut Apps herumplagen. Das ist überzogen und lästig, zumal man in diesem Bereich keinen Internet Empfang hat.
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Leszek Augustynek

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