Nadwiślańska narrow-gauge railway — Attraction in gmina Karczmiska

Bardzo przyjemna atrakcja, głównie dla dzieci oraz dla miłośników kolei 😊 Jechaliśmy trasą z Karczmisk do Opola Lubelskiego, dzieci były bardzo zadowolone. Bardzo ładne krajobrazy, retro tabor a ręczne opuszczanie i podnoszenie zapór przez obsługę pociągu było dodatkową atrakcją. Niestety, z uwagi na pewne niedociągnięcia organizacyjne daję tylko 4 gwiazdki. Nie wiem kto wpadł na pomysł puszczania muzyki w trakcie przejazdu (w stylu disco) – zdecydowanie psuło to klimat. Poza tym pociąg wyjeżdżał z opóźnieniem bo czekał aż wszyscy zainteresowani kupią bilety (a chętnych było sporo i nie ma limitu biletów). Biorąc pod uwagę to, że aby mieć miejsca siedzące trzeba było być wcześniej i wsiąść do pociągu zaraz po podstawieniu (ok pół godziny przed odjazdem), dzieci musiały wysiedzieć ponad 40 minut w pociągu zanim ten ruszył. Moim zdaniem odjazd powinien być punktualnie o 11tej – czekanie na spóźnialskich to trochę nie fair w stosunku do tych co byli wcześniej. Jeżeli ktoś rozważa skorzystanie z tej atrakcji to zdecydowanie trzeba być wcześniej, najlepiej zaraz po otwarciu kasy (o godzinie 10). Wówczas jest szansa na zajęcie miejsca siedzącego, odpada też problem z zaparkowaniem samochodu. Dodatkowo trzeba się nastawić się na dłuższe oczekiwanie w pociągu i zabrać coś aby ten czas się nie dłużył (my wzięliśmy książeczki). I trzeba wziąć gotówkę, bo kartą za bilety zapłacić nie można. Ale mimo wszystko uważam że jest to bardzo fajna atrakcja, którą warto rozważyć jeżeli jest...

Jedna z ostatnich już w Polsce działających koleji wąskotorowych. Dla maniaków strych kolejek miejsce konieczne do odwiedzenia. Dla rodzin z dziećmi punkt warty zobaczenia, jak to jeszcze kilkanaście lat temu wyglądały podróże w wielu miejscach po kraju. Trasy podróży zróżnicowane - można dopasować do swoich preferencji. Trasy biegną przez ciekawe krajobrazowo tereny. Ceny biletów nie odbiegają od cen atrakcji turystycznych. Na pewno jest to frajda i niesamowite przeżycie dla dzieciaków, jechać pół otwartym wagonem praktycznie na świeżym powietrzu. W czasie naszej przejażdżki jeden wagon szczelnie wypełniły dzieciaki. Można porozmawiać z obsługą l, która chętnie dzieli się informacjami nt. koleji. Pociąg zadbany, siedziska czyste, obsługa dba o bezpieczeństwo. Na głównej stacji jest darmowe mini muzeum koleji, które tez warto odwiedzić i wieża widokowa. Minusem jest na pewno brak oznaczeń kasy, muzeum czy wieży z głównej drogi dojazdowej, a nawet więcej zafrapowany turysta może przejechać obok i nie zorientować się że minął właśnie całą stację ( brak billboardu czy innych znaków mówiących że to tu) Atrakcja warta odwiedzenia i skorzystania, obsługa przygotowuje różne atrakcje po drodze typu ogniska itp. Na stacjach końcowych fajne miejsca do wypoczynku i mini place zabaw dla dzieci. Jeśli ktoś lub ten typ wypoczynku będzie zadowolony. Przed zwiedzaniem warto zapoznać się ze stroną www. Miejsce, które nie rzuca się w oczy, raczej musimy...

Jadąc drogą 824 na Opole Lubelskie, przejeżdżamy przez przejazd kolejowy Nadwiślańskiej Kolejki Wąskotorowej. Warto się tu na chwilę zatrzymać. Jest to miejsce które większość ludzi mija, a które ma bardzo ciekawą historię. Nie będę zdradzał szczegółów - każdy może wejść na wieżę, zapoznać się z historią stacji Karczmiska, cofnąć się do czasów, kiedy wagony ciągnęły parowozy PX48 (jeszcze nie tak dawno temu), kiedy bycie kolejarzem oznaczało coś więcej niż tylko prowadzenie składu, kiedy linie kolejowe były obiektem strategicznym. Dziś możemy tu zobaczyć wiele ciekawych obiektów. Popularne w ubiegłym stuleciu rumuńskie Lxd2 – czyli wąskotorowe lokomotywy spalinowe produkowane w latach 1964–1990 przez rumuńskie zakłady FAUR w Bukareszcie. LYd2, czyli wąskotorowa lokomotywa spalinowa produkowana w latach 1973-1983 przez rumuńskie zakłady 23 August w Bukareszcie, wagony MBxd2, oraz parę zabytków wymagających jeszcze sporo pracy i renowacji. W sezonie można przejechać się drezyną rowerową oraz zwiedzić muzeum. W listopadzie wieża była otwarta, a podczas zwiedzania parku maszyn towarzyszył nam bardzo przyjazny bury kotek. Wszystkim polecam to miejsce - to jest nasza historia, nie pozwólmy jej zniknąć. Każdy nasyp kolejowym, każdy szlak, był kiedyś bardzo ważny dla regionu. Wszystkich pracowników Nadwiślańskiej Kolejki wąskotorowej pozdrawiam - wolontariusz Rogowskiej Kolei...