Leśniańska Dam (Marklissa Dam) — Attraction in gmina Leśna

Die Marklissa-Talsperre (auch Queistalsperre, polnisch Zapora Leśniańska bzw. Jezioro Leśniańskie) wurde von 1901 bis 1907 oberhalb von Lauban (Lubań) und östlich von Marklissa (Leśna) in Niederschlesien im heute polnischen Teil der Oberlausitz zum Hochwasserschutz und zur Wasserkraftgewinnung gebaut.

Schnelle Fakten Marklissa war bis zum Bau der Talsperre häufig von Hochwasser bedroht.

Der gestaute Fluss ist der Queis (Kwisa). Die Inbetriebnahme der Talsperre war am 15. Juli 1905.

Das Kraftwerk Nach Angaben auf der Schautafel an der Talsperre gibt es sechs Turbinen mit einer Gesamtleistung von 2,61 MW (fünfmal 515 plus einmal 35 kW). Die Turbinen sind noch die ursprünglichen und wurden 1907 von der Firma J. M. Voith geliefert. Die Generatoren kamen von den Siemens-Schuckert-Werken in Berlin.

Die Staumauer Die 45 m hohe und im Gneis gegründete Staumauer aus Bruchsteinmauerwerk ist eine typische Mauer nach dem Intze-Prinzip. Verbaut wurden 150.000 Säcke Zement, 20.000 m³ Sand, 2400 m³ Kalk, 460 Tonnen Stahl. Auch 32 Tonnen Dynamit wurden verbraucht. Die meisten Bauarbeiter kamen aus Italien und Tirol. Der Stausee war im Mai 2003 wegen Sanierungsarbeiten an der Staumauer abgesenkt. Die Staumauer wurde in dieser Zeit vollständig rekonstruiert. Die Breite der Mauer wurde dabei möglicherweise von 6 m auf 8 m vergrößert.

Umgebung Das Stauende liegt unterhalb der Ruine Neidburg. In der Nähe liegt die Burg Tzschocha.

Östlich der Talsperre Marklissa befinden sich die Talsperren:

Talsperre Goldentraum (erbaut 1919 bis 1924) Bobertalsperre am Bober (Mauertalsperre) bei Hirschberg (erbaut 1904 bis 1911)

Man kann direkt bis ran fahren, an der Talsperre gibt es eine Parkplatz...

I would rate the Leśniańska Dam positively. It’s a impressive engineering structure nestled in a beautiful natural setting. The area around the dam offers scenic views and a peaceful atmosphere, making it a great spot for sightseeing, walks, or relaxing by the water. It's a popular destination for nature lovers and those interested in architecture. However, some visitors might find the facilities a bit basic. Overall, it’s a worthwhile visit for its natural beauty and impressive...

Z parkingu pod restauracją do zapory jest kilometr drogi prowadzącej przez las. Trasa jest absolutnie niewymagające, dla każdego, również dla małych dzieci. Warto wejść na zaporę, pospacerować po jej koronie podziwiając widoki a potem zejść schodami w dół i podejść do jej czoła. Schody są zarówno z prawej jak i lewej strony, ale polecam te z lewej, nie są aż tak strome. Uwaga: schody często są śliskie. Sama zapora jest bardzo malowniczo położona i jest najstarszą zaporą wodną w Polsce. Jej budowę rozpoczęto w 1901 roku. Uroczystego otwarcia tamy dokonano 15 lipca 1905 roku. Z kolei u podnóża tamy w latach 1905 1907 wzniesiono elektrownię wodną. Pierwsze trzy turbozespoły oddano do eksploatacji w 1907 roku, a w rok później dwa następne. Jest to najstarsza zawodowa elektrownia wodna w Polsce. Wyposażenie elektrowni zachowało się do naszych czasów w bardzo dobrym stanie. Elektrowni niestety...