HTML SitemapExplore
logo
Find Things to DoFind The Best Restaurants

Hanging bridge in Ozimek — Attraction in gmina Ozimek

Name
Hanging bridge in Ozimek
Description
The Ozimek Suspension Bridge is a suspension bridge over the Mała Panew River in Ozimek, Poland. Designed by Karl Schottelius and completed in 1827, it is the second oldest wrought iron suspension bridge in Europe.
Nearby attractions
Muzeum Hutnictwa
Hutnicza 1, 46-040 Ozimek, Poland
Nearby restaurants
Nearby hotels
Related posts
Keywords
Hanging bridge in Ozimek tourism.Hanging bridge in Ozimek hotels.Hanging bridge in Ozimek bed and breakfast. flights to Hanging bridge in Ozimek.Hanging bridge in Ozimek attractions.Hanging bridge in Ozimek restaurants.Hanging bridge in Ozimek travel.Hanging bridge in Ozimek travel guide.Hanging bridge in Ozimek travel blog.Hanging bridge in Ozimek pictures.Hanging bridge in Ozimek photos.Hanging bridge in Ozimek travel tips.Hanging bridge in Ozimek maps.Hanging bridge in Ozimek things to do.
Hanging bridge in Ozimek things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Hanging bridge in Ozimek
PolandOpole Voivodeshipgmina OzimekHanging bridge in Ozimek

Basic Info

Hanging bridge in Ozimek

Hutnicza 1/5, 46-040 Ozimek, Poland
4.7(462)
Open 24 hours
Save
spot

Ratings & Description

Info

The Ozimek Suspension Bridge is a suspension bridge over the Mała Panew River in Ozimek, Poland. Designed by Karl Schottelius and completed in 1827, it is the second oldest wrought iron suspension bridge in Europe.

Cultural
Scenic
Outdoor
attractions: Muzeum Hutnictwa, restaurants:
logoLearn more insights from Wanderboat AI.
Website
ozimek.pl

Plan your stay

hotel
Pet-friendly Hotels in gmina Ozimek
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.
hotel
Affordable Hotels in gmina Ozimek
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.
hotel
The Coolest Hotels You Haven't Heard Of (Yet)
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.
hotel
Trending Stays Worth the Hype in gmina Ozimek
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

Reviews

Nearby attractions of Hanging bridge in Ozimek

Muzeum Hutnictwa

Muzeum Hutnictwa

Muzeum Hutnictwa

4.8

(26)

Open 24 hours
Click for details
Get the Appoverlay
Get the AppOne tap to find yournext favorite spots!
Wanderboat LogoWanderboat

Your everyday Al companion for getaway ideas

CompanyAbout Us
InformationAI Trip PlannerSitemap
SocialXInstagramTiktokLinkedin
LegalTerms of ServicePrivacy Policy

Get the app

© 2025 Wanderboat. All rights reserved.
logo

Reviews of Hanging bridge in Ozimek

4.7
(462)
avatar
5.0
5y

Najstarszy żelazny most wiszący na kontynencie europejskim w Ozimku został oddany do użytku 12 września 1827r. i był na owe czasy ewenementem na światową skalę oraz pionierskim dziełem Karla Schotteliusa królewskiego mistrza hutniczego. Wybudowany za 4 200 talarów, most stanowił główną przeprawę na szlaku Dobrodzień - Opole. Most miał nośność 3 ton i wielokrotnie oparł się zagrożeniom, między innymi wielkiej powodzi z 1830r. kiedy zniszczeniu uległa zapora na Małej Panwi. W 1854r. wzmocniono przęsło i zmieniono sposób zakotwień łańcuchów, a od 1945r. po poważnym uszkodzeniu został wyłączony z ruchu kołowego. W roku 1969 obiekt wpisano do rejestru zabytków techniki. Dnia 15 marca 2017r. most został uznany za Pomnik Historii.

Most składa się z przęsła podwieszonego do żelaznych łańcuchów, wspartych na dwóch żeliwnych pylonach, złożonych z odlewanych ażurowych płyt, zwieńczonych neogotyckimi portalami. • Ważąca około 55 ton konstrukcja oparta jest na murowanych przyczółkach. • Rozpiętość w osiach pylonów wynosi 31,5 m. • Przęsło mierzy 28,6 m długości i 16 m. szerokości. • Cały most składa się z około 1600 części w większości wykonanych ręcznie z kutego żelaza.

W latach 2009-2011 most przeszedł generalny remont w czasie którego odtworzono zniszczone detale, wzmocniono przyczółki i przęsło, które ze względów bezpieczeństwa podwieszono na dodatkowych linach o łącznej długości 400 metrów. Most do dzisiejszych czasów przetrwał praktycznie w stanie oryginalnym, a jego wizerunek znajduje się w...

   Read more
avatar
5.0
5y

Visited this iron bridge for the first time on a hot, sunny Saturday in September. A really impressive piece of architecture, for which the town is rightly proud. Well worth a visit. We didn't go into the museum, as we were short of time but I can certainly recommend the...

   Read more
avatar
5.0
3y

Piękna, stara konstrukcja, która wzbudza niemałe emocje i taka sama nostalgię. Doskonale dzieło przeszlej już inżynierii człowieka. Robi wrażenie. Dzisiejsze konstrukcje może i wyglądają imponująco (choć dla mnie malutko) i w porównaniu błędnie ich szyk a te stare dzieła inżynierii mają po prostu swoją ,,dusze'' i to chyba nie tylko w cudzysłowie... dosłownie♥️ Trzeba odwiedzać takie miejsca, zawsze człowieka odmładzają a podsuwają czasem wspomnienia z pozoru bez podobieństw ale....czy wszystko musi się nam z czymś dokładnie kojarzyć? Przecież może być czasem coś tak, ot tak - samo z siebie i dla siebie ale jeśli to jeszcze skojarzy się z czymś mileym - dlaczego to omijać? Może się tam spotkamy, na wiszącym moście, w dniu Święta Żeliwa, w październiku - może we wrześniu - muszeimy to...

   Read more
Page 1 of 7
Previous
Next

Posts

Grzegorz FrączekGrzegorz Frączek
Najstarszy żelazny most wiszący na kontynencie europejskim w Ozimku został oddany do użytku 12 września 1827r. i był na owe czasy ewenementem na światową skalę oraz pionierskim dziełem Karla Schotteliusa królewskiego mistrza hutniczego. Wybudowany za 4 200 talarów, most stanowił główną przeprawę na szlaku Dobrodzień - Opole. Most miał nośność 3 ton i wielokrotnie oparł się zagrożeniom, między innymi wielkiej powodzi z 1830r. kiedy zniszczeniu uległa zapora na Małej Panwi. W 1854r. wzmocniono przęsło i zmieniono sposób zakotwień łańcuchów, a od 1945r. po poważnym uszkodzeniu został wyłączony z ruchu kołowego. W roku 1969 obiekt wpisano do rejestru zabytków techniki. Dnia 15 marca 2017r. most został uznany za Pomnik Historii. Most składa się z przęsła podwieszonego do żelaznych łańcuchów, wspartych na dwóch żeliwnych pylonach, złożonych z odlewanych ażurowych płyt, zwieńczonych neogotyckimi portalami. • Ważąca około 55 ton konstrukcja oparta jest na murowanych przyczółkach. • Rozpiętość w osiach pylonów wynosi 31,5 m. • Przęsło mierzy 28,6 m długości i 16 m. szerokości. • Cały most składa się z około 1600 części w większości wykonanych ręcznie z kutego żelaza. W latach 2009-2011 most przeszedł generalny remont w czasie którego odtworzono zniszczone detale, wzmocniono przyczółki i przęsło, które ze względów bezpieczeństwa podwieszono na dodatkowych linach o łącznej długości 400 metrów. Most do dzisiejszych czasów przetrwał praktycznie w stanie oryginalnym, a jego wizerunek znajduje się w herbie Ozimka.
Krris 222Krris 222
Bardzo ciekawy zabytek architektury, Najstarszy w Europie, od swojego światowego rywala z Anglii brakuje mu nie całych 50 lat. Wykonany w hucie po sąsiedzku, ułatwił transport pomiędzy oby dwoma brzegami rzeki Mała Panew. Obecnie jest dostępny jedynie dla ruchu pieszego i trzyma się bardzo dobrze. Szkoda jedynie, że most jest już praktycznie zasłonięty z każdej strony - z perspektywy sąsiedniego mostu jest za zakrętem, a jego kraniec jest zasłaniany przez drzewa. Tak samo niedawno powstała przy nim galeria handlowa, która również utrudniła obejrzenie go z boku. Możliwe że gdzieś jest lepszy punkt widokowy... Tylko my do niego nie dotarliśmy - trochę szkoda, ale to nic. Polecam odwiedzić🙂
Rafał A.Rafał A.
Piękny obiekt, naprawdę warto go zobaczyć będąc w Ozimku choćby przejazdem. Koniecznie muszę zobaczyć go również nocą, kiedy jest oświetlony. Bardzo spodobała mi się przytoczona w Wikipedii relacja z prób obciążenia mostu: "Relacja z próby nośności mostu pochodzi z kroniki huty Małapanew i mówi o wpędzeniu w pierwszej kolejności stada bydła, później mostem przejechał szybko wóz obciążony ładunkiem. Konstruktor wyliczył, że nośność mostu wyniesie 60 cetnarów (ok. 3 tony), lecz w rzeczywistości znosił aż pięciokrotnie większe obciążenie."
See more posts
See more posts
hotel
Find your stay

Pet-friendly Hotels in gmina Ozimek

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

Najstarszy żelazny most wiszący na kontynencie europejskim w Ozimku został oddany do użytku 12 września 1827r. i był na owe czasy ewenementem na światową skalę oraz pionierskim dziełem Karla Schotteliusa królewskiego mistrza hutniczego. Wybudowany za 4 200 talarów, most stanowił główną przeprawę na szlaku Dobrodzień - Opole. Most miał nośność 3 ton i wielokrotnie oparł się zagrożeniom, między innymi wielkiej powodzi z 1830r. kiedy zniszczeniu uległa zapora na Małej Panwi. W 1854r. wzmocniono przęsło i zmieniono sposób zakotwień łańcuchów, a od 1945r. po poważnym uszkodzeniu został wyłączony z ruchu kołowego. W roku 1969 obiekt wpisano do rejestru zabytków techniki. Dnia 15 marca 2017r. most został uznany za Pomnik Historii. Most składa się z przęsła podwieszonego do żelaznych łańcuchów, wspartych na dwóch żeliwnych pylonach, złożonych z odlewanych ażurowych płyt, zwieńczonych neogotyckimi portalami. • Ważąca około 55 ton konstrukcja oparta jest na murowanych przyczółkach. • Rozpiętość w osiach pylonów wynosi 31,5 m. • Przęsło mierzy 28,6 m długości i 16 m. szerokości. • Cały most składa się z około 1600 części w większości wykonanych ręcznie z kutego żelaza. W latach 2009-2011 most przeszedł generalny remont w czasie którego odtworzono zniszczone detale, wzmocniono przyczółki i przęsło, które ze względów bezpieczeństwa podwieszono na dodatkowych linach o łącznej długości 400 metrów. Most do dzisiejszych czasów przetrwał praktycznie w stanie oryginalnym, a jego wizerunek znajduje się w herbie Ozimka.
Grzegorz Frączek

Grzegorz Frączek

hotel
Find your stay

Affordable Hotels in gmina Ozimek

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

Get the Appoverlay
Get the AppOne tap to find yournext favorite spots!
Bardzo ciekawy zabytek architektury, Najstarszy w Europie, od swojego światowego rywala z Anglii brakuje mu nie całych 50 lat. Wykonany w hucie po sąsiedzku, ułatwił transport pomiędzy oby dwoma brzegami rzeki Mała Panew. Obecnie jest dostępny jedynie dla ruchu pieszego i trzyma się bardzo dobrze. Szkoda jedynie, że most jest już praktycznie zasłonięty z każdej strony - z perspektywy sąsiedniego mostu jest za zakrętem, a jego kraniec jest zasłaniany przez drzewa. Tak samo niedawno powstała przy nim galeria handlowa, która również utrudniła obejrzenie go z boku. Możliwe że gdzieś jest lepszy punkt widokowy... Tylko my do niego nie dotarliśmy - trochę szkoda, ale to nic. Polecam odwiedzić🙂
Krris 222

Krris 222

hotel
Find your stay

The Coolest Hotels You Haven't Heard Of (Yet)

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

hotel
Find your stay

Trending Stays Worth the Hype in gmina Ozimek

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

Piękny obiekt, naprawdę warto go zobaczyć będąc w Ozimku choćby przejazdem. Koniecznie muszę zobaczyć go również nocą, kiedy jest oświetlony. Bardzo spodobała mi się przytoczona w Wikipedii relacja z prób obciążenia mostu: "Relacja z próby nośności mostu pochodzi z kroniki huty Małapanew i mówi o wpędzeniu w pierwszej kolejności stada bydła, później mostem przejechał szybko wóz obciążony ładunkiem. Konstruktor wyliczył, że nośność mostu wyniesie 60 cetnarów (ok. 3 tony), lecz w rzeczywistości znosił aż pięciokrotnie większe obciążenie."
Rafał A.

Rafał A.

See more posts
See more posts