Buczyniec Slope — Attraction in gmina Pasłęk

Sama technologia i jej historia jest ciekawa. Ale wrażenia z rejsu/podróży nie są warte uwagi, czasu i 45 zł za bilet dla osoby dorosłej.

Kanał elbląski i jego okolice to bardzo malowniczy obszar, wybierając trasę po dwóch pochylniach, trwająca ok. 2 godzin nie zobaczymy jednak nic innego jak z jednej strony ścianę lasu, a z drugiej pola.

Sprzedaż biletów jest tak zorganizowana, że bilet najlepiej kupić dzień wcześniej. Bo zainteresowanych jest sporo. Dzieci były raczej znudzone, dorośli w większości podobnie. Mi trafił się statek piętrowy, tzn na górze był pokład, na którym były krzesełka ustawione jak w autobusie, a ich ilość byla zdecydowanie mniejsza niż liczba osób, którym sprzedano bilety.

W efekcie kiedy statek dobijał do miejsca wsiadania, osoby wysiadające z poprzedniego kursu nie miały możliwości swobodnego opuszczenia statku. Ponieważ ludzie z naszego rejsu ustawili się tłumnie przed wejściem niczym przed ostatnim pksem :)

Decydując się na niewpychanie się razem z nimi, tylko na odczekanie, aż ten tłum (w większości bez maseczek i oczywiście bez odstępów) spragnionych podróży wsiądzie, wsiadając na pokład na górze dawno nie bylo już wolnych miejsc siedzących. Pierwsze osoby stały już na górze i tym samym utrudniały poruszanie się po pokładzie i zasłaniały widoki siedzącym.

Sama podróż na dole nie byłaby złym pomysłem, jednak okna na naszym statku na dolnym pokładzie były tak umiejscowione, że siedząc nic nie bylo przez nie widac. Dolna część była to zresztą część restauracyjna. Nie jest ona przeznaczona do podróży i podziwiania widoków/samej technologii pochylni - bo nic nie widać.

I tak zdecydowaliśmy się na powrót na górny pokład i stanie około półtorej godziny, między siedzącymi współpasażerami, żeby cokolwiek zobaczyć i pooddychać świeżym powietrzem.

Na dole byl brzydki zapach z toalet. Brudne stoliki i siedzenia od okruszków, brudne okna i ich ramy. Niektórych okien nie wolno było otworzyć. Była karta z informacją aby tego nie robić. Było duszno i gorąco. Zapach wody z samego kanału również nie pomagał.

Podróż tym statkiem bez epidemi koronawirusa jest kiepskim pomysłem. Co dopiero teraz. Nie odnalazłam frajdy w tego typu rozrywce, gdyby nie brud i sprzedaż biletów ponad liczbę miejsc siedzących na pokładzie u góry, to dałabym przynajmniej trzy gwiazdki. Być może dla niektórych taka podróż może być ciekawą formą spędzania czasu. Sama załoga która nas wiozla ani nie była niemiła, ani nie była miła. Wpuścili nas, przewieźli...

Ciekawa atrakcja, każdy powinien raz w życiu przejechać się? przepłynąć? System pochylni wprawdzie nie unikatowy nawet w Polsce (Samociążek się kłania), ale na pewno świetnie przygotowany dla turystów. Technika budowy, pomysł- do dziś wszystko aktualne. Klimat, widoki- super. Logistycznie też mają wszystko dobrze rozwiązane. Wykupiliśmy trasę "4 pochylnie" + powrót autobusem. Dojechaliśmy 15 minut wcześniej, żeby wydrukować bilety (jest taka opcja bezpłatnie). Miła Pani już przy barierce nas pokierowała do biura, tam też wszystko poszło sprawnie. Jedna uwaga- jest parking, nawet wygląda na duży, ale turystów było tak wielu, że my parkowaliśmy wzdłuż drogi dojazdowej. Stateczek nieduży, ale ludzi wchodzi sporo. Nasz nie miał daszku, siedzieliśmy na dolnym pokładzie chroniąc się przed słońce i górny zostawiając młodzieży. Nagrania wyjaśniające, co właśnie widzimy, były w języku polskim i niemieckim. Wzdłuż trasy tablice informacyjne. Załoga statku wspomagała wyjaśnieniami, możliwością wykonania zdjęć, propozycjami sprzedaży pamiątek itp. Na końcu trasy parking, na którym początkowo stały busy i autobusy turystyczne. Nasz podjechał chwilę po odjeździe innych. Wszystko rozwiązane planowo i sensownie. Polecam skorzystanie z tej atrakcji. Prawie dwie godziny spotkania z techniką w spokoju i bez...

Ciekawe Miejsce 173. Polska Pochylnia Buczyniec. Ciekawostki 1. Kanał Elbląski (Oberlandzki) to cud techniki o randze światowej. Obecnie to jedyny kanał na świecie z działającymi pochylniami. 2. Podstawowym problemem dla budowniczych kanału między Elblągiem a Ostródą było 100 metrów różnicy poziomów między jeziorem Druzno a Piniewo na długości zaledwie 10 km. Tradycyjny sposób pokonania takiej różnicy, czyli budowa śluz wymagałoby wybudowanie ich w liczbie aż 30. Taka ilość śluz byłaby kosztowna a ich pokonanie czasochłonne. Śluzy potrzebowałaby także ogromnych ilości wody. 3. Z tych powodów zdecydowano się na system pochylni podpatrzony na Kanale Morrisa w USA. Pochylnia pozwala na kilkuset metrach, pokonanie różnicy wysokości rzędu 20 m. 4. Pochylnia to doskonałe urządzenie hydrotechniczne. Woda spadająca z wyższego poziomu pochylni na turbinę napędza dwa wózki toczące się po szynach. Jeden z wózków zjeżdża w dół a drugi jednocześnie porusza się w górę. Wózkami tymi mogą poruszać się statki o wadze do 50 ton. 5. Pochylnia Buczyniec jest najbardziej znana i znajduje się tu ciekawe muzeum. Zachęcam wszystkich do...