Kowary tunel kolejowy — Attraction in Kowary

Tunel kolejowy pod Przełęczą Kowarską zajmuje trzecie miejsce na liście najdłuższych tuneli kolejowych w Polsce. Został wybudowany w 1905 roku, a jego długość wynosi 1025 metrów. Do niedawna przebiegała tędy linia kolejowa nr 308 łącząca Jelenią Górę z Kamienną Górą. Od roku 2007 linia kolejowa jest nieczynna, a mając latarkę można przejść go pieszo. Dziś do mapy dodaję wylot tunelu od strony Kowar, gdzie dojdziemy z dzielnicy Kowar zwanej Podgórze. Przy ścieżce do tunelu znajduje się wygodny parking, a z trasy mamy piękne widoki na dolinę Jedlicy. Do tunelu dojdziemy w jakieś 15 minut. Tunel jest też atrakcją zimową, gdyż tworzą się tu wtedy piękne lodowe stalagmity. Ponad tunelem przebiega tzw. Droga Głodu zbudowana w połowie XIX wieku, łącząca Kowary z Kamienną Górą.

Aby dotrzeć do "zachodniego" wejścia zostawcie samochód na małym parkingu oznaczonym na mapie i dalej piechotą, polną drogą przez strumyk i wzdłuż torów kolejowych. Google Maps błędnie tutaj prowadzi ulicą Podgórze. Próbowałem to zmienić, dodając do map ścieżkę, ale się upierają...

Uwaga na roślinę Barszcz Sosnowskiego - chwast rosnący nawet do 4 metrów wysokości. Roślina ma długie łodygi, na których rosną pierzaste liście. To właśnie dlatego wiele osób myli Barszcz Sosnowskiego z przerośniętym koprem. Dużo jej tutaj (oczywiście w okresie letnim). ⚊⚊⚊ ⬇☟⬇

Opinia przeczytana? Kliknij poniższą łapkę w górę. Zajmie to 0,5 sekundy, a potwierdzi, że wystawianie opinii ma...

OK if you can find the entrance first time your lucky, be wary of google, yes it shows the entrance to the tunnel but its difficult to get to, instead there is a carpark near by, once there instead of walking up the road as google says, you will see a track through a field, follow this to the abandoned train track and then up to the tunnel, its definitely worth a visit and walk through, definitely take...

Absolutny hit! Tajemniczy, opuszczony, monumentalny. Kilometr w pełnej ciemności i ciszy. Kapiąca woda, „gotyckie” sklepienia, poczucie przygody. Świetne przeżycie i ciekawa atrakcja.

Mniej więcej w środku tunelu słyszy się szum. To woda z impetem dwoma małymi strumykami i jednym przeciekiem w ścianie pcha się do środka (zamieściłem filmik)

Nieczynny tunel kolejowy pod Przełęczą Kowarską. Zbudowany w 1905 r. Nieczynny od ponad 30 lat.

🅿️ Rzeczywiście najlepiej zaparkować na wskazywanym przez Google parkingu. Szeroki placyk przy drodze, z którego wiedzie polna droga w kierunku torów a następnie samymi torami już do wylotu tunelu od strony Kowar. Zajmuje to góra kwadrans. Latarki obowiązkowo!

Łącznie z przejściem tunelu do samego końca i z powrotem to około 3,8km i w zależności od skali zainteresowania spędza...