Lighthouse of the Town of Sagres — Attraction in Vila do Bispo

I recently visited the Farol de Sagres, and let me tell you, my experience was nothing short of a catastrophic letdown. As a self-proclaimed lighthouse enthusiast, I had high hopes for this maritime marvel, but it turned out to be more of a maritime farce!

First off, let's talk about the cannons. Yes, you heard that right: cannons! The Farol de Sagres boasts an impressive array of cannons supposedly installed for signaling and defense. I imagined myself standing on the rocky outcrop, surrounded by the salty sea breeze, firing a cannon in a grand display of nautical heritage. Instead, I found a row of rusty, non-functioning relics that looked like they had been plucked straight from the bottom of a pirate’s grave. I mean, what kind of lighthouse doesn’t have working cannons? Isn’t that the whole point?

To add insult to injury, I attempted to ignite one of the cannons for a photo op, only to be met with a puff of dust and the disdain of a nearby seagull. The seagull seemed to mock me, as if it knew the cannons hadn’t fired since the last century. I left the lighthouse with a deep sense of betrayal. How can you call yourself a lighthouse if you can't even shoot a cannon?

As for the actual lighthouse structure, it was just as disappointing. The paint was peeling like an old sunburn, and the light at the top barely flickered, resembling more of a sad glow than a beacon of hope. I half-expected it to start playing a sad tune like a broken music box, lamenting the wasted potential of its...

“A primeira estrutura de apoio à navegação naquele local foi um farolim provisório, instalado em Março de 1894, por ocasião das comemorações do quinto centenário do Infante D. Henrique. Segundo o periódico O Progresso do Sul de 11 de Março, foi construído a pedido da comissão responsável pela organização dos festejos, cumprindo assim uma petição da Câmara Municipal de Vila do Bispo. O aparelho terá entrado em funcionamento no dia 4 de Março.

Porém, a luz de resguardo da Ponta de Sagres começou logo desde o seu primeiro acendimento e pelo seu diminuto alcance a provocar justos reparos e reclamações da numerosa navegação que ali passava. Muito mais avançado para o sul e tendo menos trinta metros de altitude que o Cabo de São Vicente, não era com uma luz de três milhas de alcance luminoso que se devia ter assinalado o promontório de Sagres.

O Aviso aos Navegantes N.º 3 de 3 de Março de 1894 indica que a luz é fixa vermelha, com um alcance de cinco milhas, utilizando um candeeiro a petróleo. Em 28 de Novembro de 1906 o aparelho de luz foi substituído por outro de maior alcance. O aparelho é de luz fixa vermelha, de horizonte, com candeeiro de duas torcidas e 12 milhas de alcance luminoso. Em 30 de Junho de 1923 começou a funcionar o novo farol de Sagres.

O edifício constava de uma torre quadrangular de alvenaria branca, com anexos de um só pavimento, para habitação de faroleiros e depósito de material. A torre media 5,5 metros de altura, desde o terreno até à aresta superior da cornija. A fonte luminosa é um candeeiro de nível constante. A rotação da óptica era produzida através de um mecanismo de relojoaria e o alcance luminoso é de 14 milhas.

A 1 de Abril de 1960 começou a funcionar o novo farol de Sagres (3.ª torre), cuja construção foi orçada em 146.890$00 (€ 733,00), tendo sido demolido o anterior.

O farol foi electrificado e automatizado em Agosto de 1983, ficando a ser monitorizado a partir do farol de São Vicente, deixando de estar guarnecido de...

Assuming you are already visiting the fortess and are walking around its beautiful surroundings, the pilgrimage to this small (13m tall), but important lighthouse is a must, as its one of the principal attractions of the southern section of the fortress. The lighthouse itself is not accessible but you can stroll around it, admire the marble cladding and its distinctive red cupola housing the lantern room. The lighthouse also offers various photo opportunities for your creative...