Cheile Corcoaia — Attraction in Padeș

De la bifurcatie drumul este asfaltat si bun doar in primii 500 de metri. Apoi urmeaza un slalom printre gropile din asfalt (unele mici, altele mai mari). De acolo e indicat sa mergi cu o viteza de 10-15 km/h. Dupa cateva sute de metri asfaltul vechi incepe sa dispara si lasa loc unui drum cu ceva pietris. In unele locuri se mai vad urme/pete de asfalt. Pe parcursul a 7 km se mai intalnesc portiuni pe care le abordezi cu 2-5 km/h din cauza aglomerarii de gropi. Spre finalul primilor 7 km reapare asfaltul si intri in judetul Caras-Severin (este indicator pe dreapta). De acolo drumul asfaltat e mai bun, cu mai putine gropi (gropi mai mici). Dupa vreo cativa km de la indicatorul ce indica judetul Caras-Severin ajungi la inceputul traseului Cheilor Corcoaiei - locul e usor de recunoscut dupa zona larga de pe partea dreapta unde se poate parca si unde se vede un mare zid in forma de trapez in stanga caruia sunt panourile cu detalii despre chei. In spatele panourilor se vede un mic podet peste firul apei (apa din care am baut si care are gust bun). Dupa acel prim podet se vede un pic mai sus si mai in spate un al doilea podet de pe care se vad cam doua treimi din chei. Cheile se viziteaza mergand pe langa balustrada. ATENTIE LA PORTIUNILE UMEDE SI CU INCLINATIE MICA pe care ai tendinta sa mergi ca sa te feresti de noroiul de langa balustrada. Eu am alunecat pe acele portiuni umede pe care picura apa de sus (cu toata aderenta bocancilor profesionisti) - trebuie mers numai pe langa balustrada. La capatul traseului, balustrada este daramata. De la intrarea in chei (adica zona unde se poate parca si chiar campa) drumul continua spre barajul Cerna. De acolo este urcus, drumul fiind cu pietris vreo 400 metri iar apoi cu placi/dale vechi, unele cu urme vechi de asfalt. Pe unele portiuni, dalele sunt macinate de ploi (au mici crestaturi). Dupa 7 km de drum cu dale, ajungi la baraj (privelistea este frumoasa). Astazi, 23.09.2021 (18 grade si soare), deasupra lacului se vedeau 2 varfuri de munte inzapezite. Pe ultimii 300 metri dinaintea barajului, sunt portiuni dese cu dale mult mai macinate (acele crestaturi sunt mai pronuntate). La intoarcerea inapoi eu am condus cu 30-50km/h pe portiuneaa asfaltata pana la indicatorul Caras-Severin, cu exceptia acelor portiuni delicate (drumul fiind deja cunoscut). Frumusetea cheilor este subiectiva si de...

Just driving there is an adventure all by itself. Once off the main road the way is 50% asphalt gravel and 50% dirt with lots of big pot holes. Plan on driving average 20 km/h. Wild forests rear up on both sides almost the whole way, there's a nice little waterfall on the right about halfway. There are several trails going into the woods that are marked on trees and rocks.

Once you get to the spot it's a 1 minute walk from where you park. The gap itself is 200 meters long and breath taking. Stop looking at pictures...

The drive is about 13 kilometres to the Corcoaia gorge. The road itself was at one time a proper tarmac road. Now, however, it's nothing more than an interconnected series of potholes.

We did eventually make it to the gorge, but it took something like 2 hours of very slow, careful driving to get there. Although the scenery along the way is lovely.

The gorge itself is only about 200 metres long, but it is absolutely stunning. It's a little tricky to walk along, with a slippery rock "trail" sloping...