Мой рейс Москва-Ульяновск перенесли на 4 часа и я прилетела в Баратаевку к пяти вечера, аккурат к закрытию музея. Очень расстроилась, потому что давно планировала там побывать. Решила все же дойти до музея дабы найти его расположение и посмотреть стоимость билета. К моему великому удивлению душевные сотрудники ОТКРЫЛИ музей только ДЛЯ МЕНЯ ОДНОЙ и организовали мне прекрасную экскурсию с интереснейшим рассказом об экспонатах!!! К слову, подходить к воздушным судам МОЖНО, что выгодно отличает данный музей от того же Монино с его злобными тетушками. Более того, есть возможность почувствовать себя настоящим пилотом или штурманом внутри кабины Ту-124 (да, внутрь Ту-124 пускают посетителей)!! РЕЗЮМЕ: советую к посещению, особенно с детьми!
Отличный музей под открытым небом ! Посетил до этого музей военно-воздушных сил в Монино, теперь вот музей гражданской авиации . Всё понравилось , особенно - тертые боевые пилоты , которые проводили экскурсию. С такими людьми мы непобедимы !!! С авиацией всё гораздо хуже.. Отстали... Так , что уже не догнать другие страны никогда. .. Есть туалет типа М Ж.. прикольно, при входе можно было воды попить. Надо отметить , что , в отличие от Монино, здесь нет загородок... техника должна быть ближе к людям , поэтому и разрешают здесь её трогать , кусать ... Если сил хватит ломать ))) , а там ,где самолёт открыт и стоит трап , можно забраться внутрь... и за это организаторам отдельное спасибо... Выпейте 31 декабря за наш шикарный сверхзвуковой лайнер ту-144... в день его...
Read moreОтличный музей, в два самолёта есть возможность попасть внутрь салона и кабины пилота, за что двойная "пятерка". Из минусов - не у всех самолётов есть таблички, два самолёта в дальнем конце музея в удручающем состоянии (ребенок сразу вспомнил игру "Сталкер"), у всех як-40 открыты или отуствцют боковые окна кабины пилотов, соответственно, все осадки попадут внутрь. Ещё открыты двери Ту-144, что вызывает вопрос о возможности осмотреть хотя бы салон, но отсутствует возможность попасть внутрь. В остальном музей отличный, есть возможность в буквальном смысле прикоснуться к Советской и ранннроссийской авиации, понять, что мы потеряли, пытаясь прогнуться под требования всяких европеоидов, и в итоге потеряли даже внутреннюю...
Read more