Monument to the Sunken Ships in Sevastopol — Attraction in Нахимовский округ

Monument to Flooded Ships - the monument in Sevastopol, the emblem of the city. Installed on an artificial island in increments of roughly processed granite blocks, 10 meters from the beach at Primorskiy Boulevard. The monument is a column with Corinthian capitals, topped with a bronze double-headed eagle with open wings, holding in its beak a laurel wreath. The authors of the monument - Estonian sculptor AG Adamson and architect B. A. Feldman. The total height of the monument - 16,66 m. On the monument, on the wall of the embankment, reinforced anchor with submerged ships. The monument was established in 1905 to the fiftieth anniversary of the first defense of Sevastopol, which had been flooded with Russian sailing ship, «to zagradit login enemy ships to raid, and thus save Sevastopol» (P. Nakhimov). Flooded across the fairway first seven obsolete ships and in February 1855 when the South was left the party in the bay flooded and the rest of the fleet. Fire shore batteries and flooded boats did Sevastopol bay inaccessible to the Anglo-French fleet. At the memorial plate mounted in the monument, says: «In memory of the ships, submerged in the 1854-1855 year for the barrier entrance...

В одном из проектов памятника планировалось, что памятник будет стоять на суше и будет исполнен в виде ростральной колоны. Мало кому известно, что после передачи мемориального сооружения в ведение городской управы, так и не состоялось его торжественное открытие. Помешали этому события русско-японской войны и начало первой русской революции. Согласно документу № 3899 из канцелярии Великого князя Александра Михайловича, подписанного 3 августа 1905 года: «Памятник Затопленным кораблям впредь именовать „Местом заграждения Севастопольского фарватера“»(Фонды Музея героической обороны и освобождения Севастополя — А-378, л.34). Памятник у Приморского бульвара за все время существования неоднократно (10 раз) переименовывали (например, «Колонна памяти погибшим кораблям»), пока не остановились на современном названии. размах крыльев орла – 2,67 метра. Согласно легенде крылья орла по контуру «изображают» профили главных участников тех трагических событий: адмирала Павла Степановича Нахимова и вице-адмирала Владимира Алексеевича Корнилова. В 30-е годы Памятник мог лишиться короны, вместо которой особо инициативные граждане предлагали водрузить звезду с электроосвещением. Звезду так и не водрузили, однако корона лишилась креста, который вернули на свое лишь через 70 лет во время реставрационных работ 2003 года. Однако, крест отличный от первоначального который был исполнен в виде Георгиевского креста. С 12 февраля 1969 года монумент изображён на гербе Севастополя, а с 12 апреля 2000 года и на флаге. Каким-то загадочным образом Символ города защищает его от бед. Удивительно, что он выдержал землетрясение в 1927 году, пережил страшный период Великой Отечественной, когда как раз в зоне памятника затонувшим кораблям падали один за другим снаряды и бомбы. Только одно крыло двуглавого орла пострадало, но его быстро восстановили в...

Символ Севастополя. Па́мятник зато́пленным корабля́м — монумент в Севастополе, архитектурный символ города, установлен вблизи Приморского бульвара рядом с площадью Нахимова. Высота монумента - 16,7 м. Создан по проекту скульптора академика А. Г. Адамсона, архитектора В. А. Фельдмана и военного инженера Ф. О. Энберга. Под влиянием русских классиков стал также известен как «Памятник обороны Севастополя». Силуэт памятника используется в качестве эмблемы Севастополя. Монумент сооружён в 1905 г. к 50-летию Первой обороны Севастополя во время Крымской войны, во время которой были затоплены русские парусные корабли, «чтобы заградить вход неприятельским судам на рейд и тем самым спасти Севастополь» (П. С. Нахимов). 11 сентября 1854 года поперёк фарватера, между Константиновской и Александровской батареями, были затоплены семь устаревших кораблей: фрегаты «Сизополь», «Флора», корабли «Уриил», «Три Святителя», «Силистрия», «Селафаил», «Варна». После осенне-зимних штормов, вследствие частичного разрушения этой преграды, в ноябре — декабре дополнительно были затоплены корабль «Гавриил», купеческое судно и корвет «Пилад». В феврале 1855 года, от Михайловского форта на Северной стороне до Николаевской батареи — на Южной появилась вторая линия мачт, выступающих из воды — было затоплено ещё шесть судов: корабли «Двенадцать апостолов», «Ростислав», «Святослав», фрегаты «Кагул», «Месемврия», «Мидия». 27 августа 1855 года, когда защитники оставили Южную сторону, в бухте затопили и остальной флот, и лишь остались на воде виднеться их верхушки мачт. Огонь береговых батарей и затопленные корабли делали Севастопольскую бухту недоступной для англо-французского флота. И почти 6 месяцев, до самого перемирия (17.02.1856), неприятельские армии не могли продолжить наступление. Потому что фарватер заградили мачты кораблей, а Северную сторону —...