Эх, нет, все же эпоха автодизайна как искусства безвозвратно ушла. Нынешние автомобили, даже самые лучшие представители, в подметки не годятся произведениям первой половины 20 века, и золотой эры американского автопрома. Габариты, материалы отделки, декоративные детали, и декоративность деталей функциональных, приводят в полнейший восторг. От музея впечатления не только положительные, но двоякие. С одной стороны много экспонатов, в том числе исключительно редких (ну например когда представлено авто, которых было выпущено всего 30 шт., или которых из 1000 произведенных сохранилось лишь 10 на весь мир), экспонаты разные, интересные, много прямо бриллиантов. Но в то же время, места мало, так что автомобили стоят очень тесно, вплотную друг к другу, без возможности кругового обхода, так что подойти и например рассмотреть салон, или даже просто заднюю часть, можно лишь у единичных экземпляров в центральной части зала, остальные только спереди, это очень удручает. При стоимости билета в 1300р. (За две экспозиции мировой автопром и ссср) это оставляет осадок. Лучше бы ужали и уплотнили зал с экспонатами ссср, где помимо авто, большая часть зала это витрины со всякими фотоаппаратами, бритвами и прочей малоинтересной фигней, расставленной уж оооочень вольготно, как в бутике, и использовали бы это пространство для организации маршрутов для посетителей с возможностью более детального 360° осмотра основных экспонатов. А в целом, тех кто неравнодушен к автомобилям, музей...
Read moreВчера мы проходили @museummosolymp в новом музее Моторы октября. Почему правда октября не совсем понятно... Хотя они вроде как открылись вот только только, т.е. в октябре. Но не об этом... А о музее... Ааааааа, это супер... Там столько всяких машинок, и все такие блестучие и блистухающие, что прям так и хочется оставить на них след своей лапкой 🐾. Музей наверно всё же для взрослых, ибо дети не до конца понимают этого удовольствия от лицезрения старых машин. Современным мальчишкам интереснее скорость, тюнинг, мощность. А не вот это все полудеревянное, с деревянными колесами, с поворотниками виде флажков (и это хорошо, что и такой еще есть, а то просто ведь рукой махали при совершении поворота). Для детей было бы совсем скучно, если бы не большой интерактив. Ну во-первых, в некоторых машинах можно было посидеть. Во-вторых, можно было потренироваться в силе и ловкости и суметь вручную накачать, например колесо фуры. Помимо реальных авто, в музее представлены и игрушечные, педальные и коллекционные машинки. Устроители экспозиции постарались воссоздать вокруг своих экспонатов ту эпоху, в которой они существовали. И в общем это им удалось. В общем музей довольно таки классный и стоит тех денег, которые мы потратили за входные билеты. Но для участников Олимпиады есть и...
Read moreМузей находится на территории завода Кристалл. Найти музей очень легко, уже на входе на территорию висят таблички, 3-5 минут и вы уже у входа. Территория самого завода очень атмосферная, в первом же дворике можно посидеть, расслабится, купить напитки. Когда мы были, там стояли шезлонги и было представление для детей. Про услуги музея. Есть гардероб самообслуживания и шкафчики для ценных вещей. Обязательно посетите уборную, она тоже тематическая. Есть кафе, цены в принципе как и в любом другом кафе при музее/театре, маленькая бутылка воды и меллер вышли 300 р. Есть сувенирный магазин: книги, одежда с принтами, аксессуары, модели машин, открытки и т.п. Сувенирный не пройдете, тк через него проходит выход с экспозиции. Про сам музей. Классный, очень понравился. На чем-то можно посидеть, покрутить, порулить. Всё чисто, машинки - конфетки. Сам небольшой, есть еще выставка вроде спортивных автомобилей, не ходили. Для детишек есть несколько «аттракционов»: узнать как светят все виды фар, накачать колесо, заглянуть в маленькие панорамы в стенке. Кому рекомендую музей: детям, которые очень любят машинки, но так как музей будет больше про историю автомобилей, но самым маленьким будет не так интересно, скорее 10+, и,...
Read more