Velo1 Marshrut "Moskva - Sankt-Peterburg" — Attraction in Yakhroma

Если собираетесь ехать по ВЕЛО1 впервые, то советую отправляться от Яхромы.В этом случае, впереди вас ожидают две обустроенные остановки(одна почти сразу а вторая уже после Дмитрова) где можно будет перекусить, пополнить запас воды да и вообще решить: надо оно вам или нет? Потому как после, точка невозврата будет пройдена и вас впереди будет ожидать большая часть пути по "диким" землям где рассчитывать придется только лишь на себя и вашего верного двухколёсного коня.)))

Я надолго запомнил мои покатушки на этой трассе.Ранний подъем и около сорока минут езды через поля и лес до поселка Икша.Там на первой электричке ехал до Дубны.После держим путь к паромной переправе и вот ты уже стоишь в начале своего пути.Сложно передать те эмоции что испытывал тогда.

Утро.Еще нет летней полуденной жары но в шортах и рашгарде чувствуешь себя комфортно.Проверяешь велик,делаешь несколько глотков чая из термоса и в путь....

По левую руку неспешно текут воды канала а по правую размеренно и чередуя друг друга, бегут луга,деревья и тропы ведущие в окрестные поселения.

Крутишь педали.Думаешь о чем то своем,смотришь на всю эту красоту.На душе становится хорошо и спокойно. А это очень необходимо,чтобы перезагрузить голову от 6 дневной и 12 ти часовой работы на складе.

Иногда, по каналу проплывают баржи со щебнем или песком, или дорогу тебе преграждают козы которые свободно пасутся где им вздумается. (Кстати никогда не встречал там змей хотя предупреждающие таблички указывают на их присутствие.)

В это раннее время встретить встречных велосипедистов почти нереально.Они начинают попадаться только уже ближе к Дмитрову,тоже ранние пташки двигающиеся со стороны Яхромы.

Иногда у меня получалось приехать только позднее и стартовал я тогда от Яхромы.Удовольствие уже не то,так как на дорожке очень людно.

Велосипедисты,бегуны,группы велосипедистов и целые семьи на отдыхе. Знай только следи за тем,чтобы в кого нибудь не врезаться.Отдельно подбешивали всякие личности на электро мопедах и прочих драндулетах (которые создавались видимо для пенсионеров и "калек инвалидов" :)которые проносятся мимо и поднимают клубы пыли.

В общем приятного мало в этих дневных поездках.Лучше выезжать как можно раньше.Вот прям мой вам совет.

А как красиво там осенью когда деревья вокруг пестрят разными красками...

Народу уже существенно меньше так как всякий "изнеженный планктон" отсеивается и в деле остаются лишь истинные энтузиасты этого дела. К поездке в эту пору,нужно уже отнестись посерьёзнее - так как летом,налегке,уже не покатаешь.

Советую с умом отнестись к экипировке.Дождевик,термос с горячим чаем и сменная термо одежда будут весьма кстати потому как иногда, хорошенько разогнавшись, начинаешь стынуть на ветру во влажной одежде.Второй...

Дорожка ровная, засупанная мелкой гранитной крошкой. В общем удобная (хотя лично я предпочел бы асфальт), твёрдая 4 за саму трассу. Места очень живописные и если погода способствует, то получаешь массу удовольствия. Кафе и туалеты: Туалетов откровенно мало - в начале маршрута в Яхроме, и в Дмитрове. Есть ещё один - после Дмитрова, но во время наших покатушек он был закрыт. На обочину не всегда удобно свернуть. В общем и целом, туалеты - больное место трассы. Кафе - и того меньше (только Яхрома и Дмитров). Воды достать на маршруте не получится (ну если только заранее на карте не выискивать магазины вдалеке от трассы. В общем с водой и едой надо решать заранее. У нас при не жаркой погоде (20-24 градуса) легко уходило по полтора литра воду на человека за 60 км... Есть несколько мест отдыха вне Димтрова и Яхромы, одно вроде дажек с насосом для вела. Но не все из них под крышей. С парковками дела обстоят так: в Яхроме есть охраняемая, работает до 20.00 потом закрывается. Со стороны дубны есть простая земляная площадка у парома, которая понятное дело не закрывается, в принципе мест и там и там хватает. По моему мнению, если не собираетесь проходить весь маршрут, а скажем сколько то километров в одну сторону и затем назад, то начинать лучше в Яхроме: кафешка, туалет, почти охраняемая парковка, да и дорога с той стороны мне...

Крутая тема, но... Уже на этапе планирования поездки столкнулся с нехваткой информации: на оффсайте Вело1 практически НЕТ информации по километражу до промежуточных точек. Только по ссылке "Скачать PDF" есть расстояния (кстати, скачивается .PNG :D). Очень сложно сойти с маршрута. Первая переправа "рано" - всего 8 км, а следующая аж в 47км - с детьми нереально. В интернетах жалуются на...