Pereslavskiy Zheleznodorozhnyy Muzey — Attraction in Yaroslavl Oblast

Ехали в этот музей в приподнятом настроении, но с момента парковки за киллометр от музея начали получать тревожные сигнальчики. Парковка, вроде есть, но вначале не понимаешь, в какую сторону идти и мы оказались не единственными людьми, которые сразу этого не поняли. Все, почему-то идут в сторону церкви, видимо инстинктивно полагаясь на правило похода от правой. Помыкавшись около церкви и окончательно убедившись, что никаких паровозов там нет, группки разрозненных человеков, начинают несмело сколачиваться в стайки, спрашивая друг у друга, а где же всё-таки этот музей? Когда приходит понимание, что точного маршрута никто не знает, на помощь приходит логика и вот, доселе незнакомые люди вычисляют маршрут до входа в это царство железа. Но, оказывается, дорога до оного идёт ещё с киллометр, попутно петляя и запутывая следы на обратную дорогу)))) Хорошо...мы же на позитиве, и мы успокаиваем себя тем, что надо больше ходить, двигаться на свежем воздухе и вообще быть с ЗОЖ. Но, дойдя, наконец, до касс музея, тревожный звоночек уже не звенит, а трезвонит. Оказывается, парковка, и довольно приличных размеров имеется прямо возле входа в музей, о чём настойчиво оповещают дорожные знаки около, но которых не было на всём пути следования нашей импровизированной колонны . Кинули...проносится в мозгу и сразу становится грустно((((( но уж коли мы затащились в дали дальние, то хотя бы насладимся результатом инженерной мысли прошлого века....Боже! Перед нашим взором и взором ошеломлённых случайных спутников предстаёт ржавая СВАЛКА металлолома. Никто из так называемых гидов ничего не рассказывает, тупо стоят скучные информационные таблички около каждого "экспоната". Но, больше всего, поражает объявление: "руками паровозы не трогать"...Карл, не трогами металлические ржавые корыта! Мне довелось быть в подобных музеях как за рубежом, так и в России, но везде трогать руками было можно. Побродив в шоке от увиденного, понаблюдав как катают смеющихся бабушек на сомнительного вида дрезине, мы приняли единственно верное решение - уйти поскорее из этого музея и забыть как страшный сон эти облезлые экспонаты. Товарищи музейщики, музей он на то и музей, что все экспонаты восстановлены, покрашены, с деталями и описанием работы. А то, что у вас - свалка! Отданных денег после посещения этого музея ...

Были в этом музее, взяв информацию из интернета, подумали мальчишкам будет интересно такой посетить. Но как-то меня не впечатлило... Да, стоят на путях вагоны и другая железнодорожная техника, любопытно, но не ах... может с экскурсией будет интересно, а так, ходить самим... Ценителям наверное есть, что посмотреть. Главное: залезать никуда нельзя!!! А как это мальчишкам, им же полазить, посмотреть, потрогать, ан-нет! И еще: есть атракцион: поездка на дрезине! 10 минут "удовольствия", это, если вы физически сильный человек, а так, оно того не стоит, в цену входного билета не входит-отдельная опция! Из-за этого дети расстроились. Рекомендую, да, но без восторга. Рядом за забором есть место, на мой взгляд, куда более интересное -"Гараж", там собраны раритеты из советской эпохи: автомобили, есть и времен ВОВ, оружие, игрушки, бюсты известным личностям, а главное - эти авто в приличном состоянии, и те, которые не за ограждением, в те (по согласованию конечно) можно залезать и рулить! Оружие списанное, приведенное в соответствующее безопасности состояние, поэтому тоже возможно его смотреть и брать в руки. Эти возможности естественно вызвали огромный восторг у мальчишек! Кому интересно, спрашивают и общаются с смотрителем музея. Цена-символическая: 100 рублей в ящик для "добровольных пожертврваний" с "носа". Этот музей по собственным впечатлениям...

Музей - огонь. Всей экспозиции - минут на 40 неспешным шагом. Трогать можно, фотографироваться можно. Внутрь залазить нельзя (кроме специального вагона-лавки с сувенирами). Можно покататься на дрезине: это, кстати, отдельная тема. Зачетная. Все удовольствие: входной билет 150 рублей со взрослого, 50 - со школьника, дошколята - бесплатно. Стоимость дрезины - столько же. Все катание - полкилометра в одну сторону, столько же, разумеется, назад. Катаются по записи, мы ждали около 40 минут, поэтому лучше сразу записаться, а потом уже идти смотреть технику. В "сувенирном" вагончике есть и специальная литература про узкоколейки, и магнитики, и ручки, и кружки и прочая ненавязчивая атрибутика. Из серьезных минусов - отсутствие буфета или кафешки. Вообще. Ну то есть вывеска от буфета есть, но сам не работает (хотя мы были в воскресенье, в середине дня, и народу было, в общем-то, прилично). Это обстоятельство обязательно следует учесть, особенно если вы едете с детьми. Хорошо хоть вода бесплатная и наливают ее сколько хочешь. И персонал отзывчивый, общительный и дружелюбный. Кстати, рядом с музеем паровозов есть музей автомобилей. Вход туда по пожертвованию - кто сколько может, но прозрачно намекают, что хотя бы по стольничку с человека. Там уже можно и в отдельных машинах посидеть, и даже подержать некоторые виды стрелкового оружия. Еще минут на 15...