Ciudad del Motor de Aragón — Attraction in Alcañiz

Esta reseña que voy a hacer es larga y recomiendo que si no has venido nunca a Motorland , la leas entera. Soy de un pueblo de los alrededores de Alcañiz , decir que este año el gran premio de MotoGp ha sido uno de los mejores , mucha emoción , buen ambiente en el circuito , buen ambiento por la noche el Sábado en el propio pueblo, gran ambiente el Jueves en el Pit Lane Walk…

Al circuito hemos venido muchos años , ya que por cercanía merece muchísimo la pena , eso sí siempre hay un GRAN PROBLEMA que deben resolver y siempre queda pendiente. Entendemos que son muchas personas reunidas en un mismo sitio pero las salidas tanto Sábado como Domingo , son un verdadero desastre , con esto me refiero a que deberían tomar soluciones ante esto , la gente se agobia y pierde los modales , pueden producirse accidentes… Por ello exigimos que se tome una solución ante esto , es cansado ver como todos los años se repite el mismo problema.

Respecto al circuito el Jueves si no has venido NUNCA al Pit Lane te lo recomiendo al 100% está muy guay ver a los pilotos de cerca además de ver a mecánicos , motos y como son los boxes (eso sí hay que venir muy puntual , se llena muy rápido). Los días + importantes como son el Sábado y Domingo , pues claro hay mucha + emoción y gente , por lo que se recomienda estar temprano en el circuito (este año ha sido uno de los que se ha hecho record histórico y en los propios accesos de entrada ya se notaba , tanto Sábado como Domingo tuvimos + de 1 hora de atasco para entrar al circuito y eso que teníamos intención de llegar antes de las 10 de la mañana). Lo dicho anteriormente, lo de las salidas igual que las personas organizadoras que trabajan en el propio circuito y guardia civil PORFAVOR que estén esas personas también en las salidas y organicen todo esto ,porque se nos va de las manos .

Nosotros nos situemos en la PELOUSE zona 4 , tienes distintos puntos para ver los entrenos y carreras , está bastante bien pero le falta zona de césped y mucha sombra ya que aunque sea el gran Premio en Agosto o Septiembre suele hacer mucho calor siempre( Este año hubo el Sábado unos 40 grados al sol y el domingo unos 35-36).

Respecto a baños podrían poner algún que otro más ,ya que los que son de plástico suelen estar bastante sucios y siempre hay colas para entrar. Para entrar y salir al circuito ocurre lo mismo que con las salidas de coche y moto , muchísima gente que sale a la misma hora y no se avanza , podrían abrir varios accesos y hacer que todo el mundo tengo una salida fácil. Respecto a Parking podrían organizar las entradas según a la zona que vallas porque no es normal que te quieran mandar aparcar a 2km cuando sabes que hay un parking libre que está más cercano a la zona donde te vas a poner (esto también le deberían dar un par de vueltas).

El Gran Premio es una maravilla pero le restan unos puntos todo lo nombrado , por lo demás todo muy bien y emocionante , SI ERES AMANATE DE LAS MOTOS ,...

Love this place! Best track I've had the pleasure of riding. Fast sweeping bends, tight technical areas, lots of elevation changes, a massive straight and even a mini corkscrew! If you get the chance, do it! Oh, and I've been on the astro turf here and although I wasn't carrying nearly the same speeds as the GP boys (I hit it in the long left after the corkscrew at a little over 100mph)I didn't experience any more than a bit of fish tailing and a ruined set of underwear. Over all I would say that with the massive run off areas and the extra Tarmac on turn 16 (thanks Mr Hayden) it's also by far the safest track I've ridden. Can't wait to go...

A esta parte de Aragón la llaman La Siberia turolense, será por el frío, la poca lluvia o los paisajes de tierras rojizas, duras y poco fértiles. La verdad es que el terreno que enmarca al circuito recuerda más a una explotación de áridos en desuso que a cualquier otro lugar y no por ello o precisamente por su singularidad deja de ser tremendamente bello. A la aridez del entorno las gentes de allí contraponen sus modos amables con el visitante, al frío su calidez personal, a la sequía del terreno la combaten inundando de bienvenida y tolerancia a la ensordecedora tropa de aficionados a la moto que de vez en cuando pululan por allí. Además el trazado del circuito es espectacular con diferentes puntos claves de adelantamientos de vértigo , o las zonas de las gradas, la distribucion de las pantallas, los lugares donde tomar algo, escenarios, servicios, islas climáticas actividades colaterales como los conciertos durante moto GP, o la visita al Pit Lane en SBK hacen que ir a este circuito siempre se salde positivamente y sea un fin de semana de una experiencia muy positiva asegurada. Enhorabuena a Motorland a los que han promovido una instalación de esta envergadura para el desarrollo y la prosperidad de una zona de eso que llaman España vaciada y que la sitúa en el mapa a nivel mundial y que no tiene nada que envidiar a otras instalaciones y trazados de velocidad por el valor añadido de sus gentes y la belleza genuina de su paisaje. Desde el desconocimiento pero amparado de cierta intuición sería capaz de decir que Motorland fue durante un tiempo el sueño de unos pocos que a veces pudo parecer inalcanzable pero que hoy es una realidad y que yo como amante de las motos, apasionado de la velocidad y soñador como estos de utopías, que pueden dejar de serlo, reconozco y sobre todo agradezco. Muchísimas...