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Alto Cruz De La Demanda — Attraction in Canales de la Sierra

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Alto Cruz De La Demanda
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Alto Cruz De La Demanda
SpainRiojaCanales de la SierraAlto Cruz De La Demanda

Basic Info

Alto Cruz De La Demanda

LR-415, 26289 Ezcaray, La Rioja, Spain
4.8(63)
Open 24 hours
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Outdoor
Scenic
Adventure
Off the beaten path
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Rverano VeranoRverano Verano
Subimos 2 y con las maletas cargadas en una BMW R1250RT, la carretera de subida tendrá unos 15km desde Posadas, que es el último pueblo desde que empiezas a subir en serio, y una vez arriba tienes que volver por el mismo sitio porque se acaba el asfalto y comienza una pista de tierra. Tiene 10 o 12 curvas de herradura muy cerradas con mucho desnivel, con bastante grava y restos de madera de las podas de los arboles, y se hace complicado buscar donde pisar limpio, no hay vallas ni quitamiedos de protección...si te sales...game over...mucho viento.Muy bonitas vistas.Arriba hay un explanada de tierra donde parar.Con motos touring pesadas...!ojo¡, si vas en una trail mejor.
Alberto AndresAlberto Andres
Puerto de montaña , apartado . En este punto termina el asfalto y a ambos lados salen pistas forestales que durante bastante rato van por zona alta de la sierra de la Demanda . Pasan muy cerca de las cimas que van rondando los 2.000m de altitud . Una vez pasada la aldea de Posadas y antes de la mitad de la subida , hay alguna zona que amenaza desprendimiento de roca , precaución !
Carlos LapeñaCarlos Lapeña
Tan cerca de casa y no había estado nunca. La subida es espectacular, aunque el asfalto no está en buen estado. Las vistas tanto en la subida, como en la cima, son impresionantes. La carretera acaba arriba, y te tienes que dar la vuelta, aunque yo he seguido la pista con la moto hasta Canales de la Sierra.
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Subimos 2 y con las maletas cargadas en una BMW R1250RT, la carretera de subida tendrá unos 15km desde Posadas, que es el último pueblo desde que empiezas a subir en serio, y una vez arriba tienes que volver por el mismo sitio porque se acaba el asfalto y comienza una pista de tierra. Tiene 10 o 12 curvas de herradura muy cerradas con mucho desnivel, con bastante grava y restos de madera de las podas de los arboles, y se hace complicado buscar donde pisar limpio, no hay vallas ni quitamiedos de protección...si te sales...game over...mucho viento.Muy bonitas vistas.Arriba hay un explanada de tierra donde parar.Con motos touring pesadas...!ojo¡, si vas en una trail mejor.
Rverano Verano

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Puerto de montaña , apartado . En este punto termina el asfalto y a ambos lados salen pistas forestales que durante bastante rato van por zona alta de la sierra de la Demanda . Pasan muy cerca de las cimas que van rondando los 2.000m de altitud . Una vez pasada la aldea de Posadas y antes de la mitad de la subida , hay alguna zona que amenaza desprendimiento de roca , precaución !
Alberto Andres

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Tan cerca de casa y no había estado nunca. La subida es espectacular, aunque el asfalto no está en buen estado. Las vistas tanto en la subida, como en la cima, son impresionantes. La carretera acaba arriba, y te tienes que dar la vuelta, aunque yo he seguido la pista con la moto hasta Canales de la Sierra.
Carlos Lapeña

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Reviews of Alto Cruz De La Demanda

4.8
(63)
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5.0
6y

.y para inaugurar las altimetrías de La Rioja nada menos que su puerto más colosal: el alto de la Cruz de la Demanda... Cuando en 1993 Unipublic plantea la ascensión del alto de la Cruz de la Demanda, en sustitución de Valdezcaray, existían pocas referencias de esta subida. Valdezcaray, utilizado en cronoescalada habitualmente, no parecía tener suficiente dureza y la organización de la Vuelta se decidió por una subida larga, con una sorprendente parte final que se iba casi al límite con la provincia de Burgos y a una altitud de 1855 metros. De aquella primera vez, en el lejano 9 de mayo de 1993 en donde Rominger y Zülle peleaban por la general, siempre me llamó la atención las caras de sufrimiento y las dificultades para pedalear de Fernando Quevedo en esas primeras rampas del último tercio, de esos 8 kilómetros definitivos... El inicio de la ascensión podríamos situarlo en la localidad de Ezcaray, si bien las pendientes son muy suaves hasta Posadas. Un primer tercio de subida que transcurre por una carretera impecable y en el que dejamos a un lado el desvío a Valdezcaray (en torno a los 2-3 kms). Pero pasada la localidad de Posadas cambia la decoración, pues empeora el firme y las pendientes en un primer momento empiezan a incrementarse. Será en esta fase donde nos encontremos las primeras rampas de dos dígitos, aunque cortas. Un breve tramo llano y de descenso nos conduce a la parte definitiva de la subida, donde salimos de la frondosa arboleda y podemos ver la montaña por momentos. Serán 8,1 kilómetros a una media de casi un 8,4%, con varias herraduras y rampas de hasta el 17%, los números de este último tercio de puerto cuyas imágenes puedes...

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5.0
1y

Subimos 2 y con las maletas cargadas en una BMW R1250RT, la carretera de subida tendrá unos 15km desde Posadas, que es el último pueblo desde que empiezas a subir en serio, y una vez arriba tienes que volver por el mismo sitio porque se acaba el asfalto y comienza una pista de tierra. Tiene 10 o 12 curvas de herradura muy cerradas con mucho desnivel, con bastante grava y restos de madera de las podas de los arboles, y se hace complicado buscar donde pisar limpio, no hay vallas ni quitamiedos de protección...si te sales...game over...mucho viento.Muy bonitas vistas.Arriba hay un explanada de tierra donde parar.Con motos touring pesadas...!ojo¡, si vas en una...

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5.0
2y

Cruce de caminos a 2000metros de altura con diferentes accesos desde el valle que entra desde Ezcaray, aunque el más sencillo es seguir la carretera que se interna largamente por el valle. Sin duda cuesta llegar arriba, pero se goza subiendo (con un mínimo de nivel físico), y una vez en lo alto las vistas son espectaculares. En Mtb, hay posibilidades de bajar a Ezcaray por pistas (hacia la derecha) o de cerrar la vuelta al cordal de la Demanda (hacia la izquierda). Ojo al tiempo, a esa altitud, si está revuelto puede ser...

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