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Station Tourist Train Mining — Attraction in Minas de Riotinto

Name
Station Tourist Train Mining
Description
Nearby attractions
Mines of Río Tinto Train
HV-5015, 21660 Minas de Riotinto, Huelva, Spain
Nearby restaurants
javier felix
Pl. Reina Victoria, 5, 21670 Nerva, Huelva, Spain
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Station Tourist Train Mining
SpainAndalusiaMinas de RiotintoStation Tourist Train Mining

Basic Info

Station Tourist Train Mining

Recepción Tren Minero, 21660 Minas de Riotinto, Huelva, Spain
4.5(508)
Open 24 hours
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Info

attractions: Mines of Río Tinto Train, restaurants: javier felix
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+34 959 59 00 25
Website
parquemineroderiotinto.es

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Mines of Río Tinto Train

Mines of Río Tinto Train

Mines of Río Tinto Train

4.6

(1.3K)

Closed
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Nearby restaurants of Station Tourist Train Mining

javier felix

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javier felix

3.8

(4)

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Reviews of Station Tourist Train Mining

4.5
(508)
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5.0
6y

RIO TINTO. (HUELVA). MINAS DE RIO TINTO. FERROCARRIL TURISTICO MINERO. Las entradas para la excursión las sacamos bien por internet (redes@parquemineroderiotinto) o bien en el Museo minero o centro de interpretación ubicado en la localidad de Minas de Riotinto (Huelva). Es una excursión magnífica y muy ilustrativa de este lugar tan especial y tan distinto a todo. El guía nos va documentando por altavoz de muchos aspectos muy interesantes del recorrido, con anécdotas curiosas y partes técnicas y de gran interes histórico y geológico. Nos enteramos de cosas tan curiosas como que el color del río (tinto) está provocado por una bacteria acidófila. La máquina y vagones son los originales. Es un buen recorrido a lo largo de varios kilómetros. El trayecto comienza a las 13-30 y termina a las 15 horas en el mismo lugar. La vía es de sentido único. En medio se hace una parada para que los viajeros podamos salir, contemplar y tocar – se nos advierte del peligro de corrosión y especialmente no tocar el agua con anillos, pulseras y otros objetos -. Hacemos las fotos pertinentes. Volvemos al tren y vemos discurrir paisajes imposibles. Desde las grandes masas de depósitos de materiales desechables, escombros por todas partes, pozos, minas, casas y un sinfín de cosas y el Río siempre serpenteando y formando balsas de agua en donde a veces vemos colores muy vivos como amarillos, ocres, y otras tonalidades que contrastan con el rojo. Una parte del recorrido es una increíble cantidad de maquinaria abandonada, vagones, trenes y otros artefactos oxidados y olvidados. Al fondo las montañas con abundancia de pinos elevan el nivel de asombro del viajero al contemplar tanta diversidad. Es un paisaje único en el Mundo. Llegamos al final del viaje después de disfrutar enormemente de un lugar tan especial. Volvemos al parking, recogemos nuestro coche y volvemos al pueblo. Desde aquí hay poco más de 4 km. Hay mucha oferta de bares y restaurantes para comer bien y barato. Muy Importante, reservar antes lo que se desea visitar que hay mucho que ver. No se admiten animales de compañía. Resulta una excursión fantástica, emocionante y muy recomendable para niños y niñas de corta edad. Muy...

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2.0
2y

Estábamos en el museo cuando decidimos ir al ferrocarril, como no vimos a nadie en la recepción pero sí habían unas máquinas expendedoras de tickets, decidimos comprarlos ahí. Llegando al ferrocarril, unos 40 minutos de antelación, nos damos cuenta de que las entradas son para el día siguiente, por lo que nos dirigimos a la recepción de allí, para efectuar un cambio o ver qué solución nos ofrecían. La mujer de allí nos dice que no hay entradas para ese día, que de todas formas ella no puede cambiar algo que no ha vendido, que las máquinas las gestionan una empresa externa( que es como si hubiésemos hecho una compra online) qué marcháramos al museo a ver qué nos decían, porque la devolución sería antes de las 24 h. Entonces le contesté que para que íbamos a volver si ella dice que es de una empresa externa, que si nos podía facilitar el número porque ya quedaba poco para lo de las 24 h. Cuando llamamos nos indica que no nos devuelven el dinero, que sería un cambio de fechas, que enviáramos un email y que contestaría en 48h. Todas estas condiciones en ningún momento se avisan, ni durante el proceso de la compra, ni en las máquinas,ni en ningún sitio. Bueno, pues como nos alojábamos en una pedanía relativamente cercana, decidimos hacer una reorganización del fin de semana. Al día siguiente, esperando en la fila para acceder al tren, una pareja nos pregunta que donde podían comprar las entradas, le dije que en recepción, y me dicen que no, que está cerrada. Consiguen las entradas porque se la vende la muchacha que va a hacer de guía. De hecho, los últimos en montarse fueron una pareja de 4 miembros, que como no había sitio en el vagón,"la guía" les indicó que podían ocupar la parte reservada para ella puesto que estaría de pie;a lo cual le dicen ah tenemos que enseñarte las entradas, y "la guía" les dice: si no hace falta si os he vendido las entradas hace 2 minutos. En cuanto al trayecto, afortunadamente nos sentamos en la parte izquierda a la ida, que es por donde ves el río, y todos los detalles acorde a las explicaciones, porque a la vuelta, aunque nos cambiemos de lado, ya es distinto porque...

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4.0
7y

Bastante interesante. Si te gusta la historia, en la visita al tren y a las minas de Riotinto te informan muy bien de como se trabajaba antiguamente y realmente, si eres capaz de que tu mente viaje a ese pasado (no muy lejano), pone los pelos de punta solo de imaginar a miles de hombres trabajando de sol a sol en aquella zona. El río es impresionante, no es muy caudaloso en estas fechas de verano, pero igualmente impresiona al ver ese agua de un color rojo anaranjado y aprender el porqué de su color. Puedes llegar a imaginarte que estás pisando el planeta Marte, y es quizá por su semejanza por la que está siendo tan estudiada toda la zona. La única pega que le pongo es que, con el calor que ha hecho hoy, el tren no esté preparado para esto, con algunos aspersores de lluvia o algo así, porque todo el vagón está prácticamente abierto por todos los flancos y el sofoco del día no daba tregua... Quizá quieran hacernos ver qué tal era un día de trabajo de aquella época, con un poco de precaución, pero os recomiendo que si vais de visita, os llevéis bastante agua y si podéis, un frasco de pulverizador (como los que se utilizan en las peluquerías), para poder echaros un poco y apaciguar de alguna manera el calor. Disfrútenlo e id temprano para poder verlo todo, yo no pude ir ni al museo (donde se sacan todas las entradas) ni la casa de los mineros. Es lo que tiene querer abarcar mucho en un solo día... q te puedes perder algunas cosas por que todo...

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Juan MayoralJuan Mayoral
RIO TINTO. (HUELVA). MINAS DE RIO TINTO. FERROCARRIL TURISTICO MINERO. Las entradas para la excursión las sacamos bien por internet (redes@parquemineroderiotinto) o bien en el Museo minero o centro de interpretación ubicado en la localidad de Minas de Riotinto (Huelva). Es una excursión magnífica y muy ilustrativa de este lugar tan especial y tan distinto a todo. El guía nos va documentando por altavoz de muchos aspectos muy interesantes del recorrido, con anécdotas curiosas y partes técnicas y de gran interes histórico y geológico. Nos enteramos de cosas tan curiosas como que el color del río (tinto) está provocado por una bacteria acidófila. La máquina y vagones son los originales. Es un buen recorrido a lo largo de varios kilómetros. El trayecto comienza a las 13-30 y termina a las 15 horas en el mismo lugar. La vía es de sentido único. En medio se hace una parada para que los viajeros podamos salir, contemplar y tocar – se nos advierte del peligro de corrosión y especialmente no tocar el agua con anillos, pulseras y otros objetos -. Hacemos las fotos pertinentes. Volvemos al tren y vemos discurrir paisajes imposibles. Desde las grandes masas de depósitos de materiales desechables, escombros por todas partes, pozos, minas, casas y un sinfín de cosas y el Río siempre serpenteando y formando balsas de agua en donde a veces vemos colores muy vivos como amarillos, ocres, y otras tonalidades que contrastan con el rojo. Una parte del recorrido es una increíble cantidad de maquinaria abandonada, vagones, trenes y otros artefactos oxidados y olvidados. Al fondo las montañas con abundancia de pinos elevan el nivel de asombro del viajero al contemplar tanta diversidad. Es un paisaje único en el Mundo. Llegamos al final del viaje después de disfrutar enormemente de un lugar tan especial. Volvemos al parking, recogemos nuestro coche y volvemos al pueblo. Desde aquí hay poco más de 4 km. Hay mucha oferta de bares y restaurantes para comer bien y barato. Muy Importante, reservar antes lo que se desea visitar que hay mucho que ver. No se admiten animales de compañía. Resulta una excursión fantástica, emocionante y muy recomendable para niños y niñas de corta edad. Muy ilustrativa.
Rocio M.MRocio M.M
Estábamos en el museo cuando decidimos ir al ferrocarril, como no vimos a nadie en la recepción pero sí habían unas máquinas expendedoras de tickets, decidimos comprarlos ahí. Llegando al ferrocarril, unos 40 minutos de antelación, nos damos cuenta de que las entradas son para el día siguiente, por lo que nos dirigimos a la recepción de allí, para efectuar un cambio o ver qué solución nos ofrecían. La mujer de allí nos dice que no hay entradas para ese día, que de todas formas ella no puede cambiar algo que no ha vendido, que las máquinas las gestionan una empresa externa( que es como si hubiésemos hecho una compra online) qué marcháramos al museo a ver qué nos decían, porque la devolución sería antes de las 24 h. Entonces le contesté que para que íbamos a volver si ella dice que es de una empresa externa, que si nos podía facilitar el número porque ya quedaba poco para lo de las 24 h. Cuando llamamos nos indica que no nos devuelven el dinero, que sería un cambio de fechas, que enviáramos un email y que contestaría en 48h. Todas estas condiciones en ningún momento se avisan, ni durante el proceso de la compra, ni en las máquinas,ni en ningún sitio. Bueno, pues como nos alojábamos en una pedanía relativamente cercana, decidimos hacer una reorganización del fin de semana. Al día siguiente, esperando en la fila para acceder al tren, una pareja nos pregunta que donde podían comprar las entradas, le dije que en recepción, y me dicen que no, que está cerrada. Consiguen las entradas porque se la vende la muchacha que va a hacer de guía. De hecho, los últimos en montarse fueron una pareja de 4 miembros, que como no había sitio en el vagón,"la guía" les indicó que podían ocupar la parte reservada para ella puesto que estaría de pie;a lo cual le dicen ah tenemos que enseñarte las entradas, y "la guía" les dice: si no hace falta si os he vendido las entradas hace 2 minutos. En cuanto al trayecto, afortunadamente nos sentamos en la parte izquierda a la ida, que es por donde ves el río, y todos los detalles acorde a las explicaciones, porque a la vuelta, aunque nos cambiemos de lado, ya es distinto porque no hay guía.
Anais DebebaAnais Debeba
Bastante interesante. Si te gusta la historia, en la visita al tren y a las minas de Riotinto te informan muy bien de como se trabajaba antiguamente y realmente, si eres capaz de que tu mente viaje a ese pasado (no muy lejano), pone los pelos de punta solo de imaginar a miles de hombres trabajando de sol a sol en aquella zona. El río es impresionante, no es muy caudaloso en estas fechas de verano, pero igualmente impresiona al ver ese agua de un color rojo anaranjado y aprender el porqué de su color. Puedes llegar a imaginarte que estás pisando el planeta Marte, y es quizá por su semejanza por la que está siendo tan estudiada toda la zona. La única pega que le pongo es que, con el calor que ha hecho hoy, el tren no esté preparado para esto, con algunos aspersores de lluvia o algo así, porque todo el vagón está prácticamente abierto por todos los flancos y el sofoco del día no daba tregua... Quizá quieran hacernos ver qué tal era un día de trabajo de aquella época, con un poco de precaución, pero os recomiendo que si vais de visita, os llevéis bastante agua y si podéis, un frasco de pulverizador (como los que se utilizan en las peluquerías), para poder echaros un poco y apaciguar de alguna manera el calor. Disfrútenlo e id temprano para poder verlo todo, yo no pude ir ni al museo (donde se sacan todas las entradas) ni la casa de los mineros. Es lo que tiene querer abarcar mucho en un solo día... q te puedes perder algunas cosas por que todo tiene un horario.
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RIO TINTO. (HUELVA). MINAS DE RIO TINTO. FERROCARRIL TURISTICO MINERO. Las entradas para la excursión las sacamos bien por internet (redes@parquemineroderiotinto) o bien en el Museo minero o centro de interpretación ubicado en la localidad de Minas de Riotinto (Huelva). Es una excursión magnífica y muy ilustrativa de este lugar tan especial y tan distinto a todo. El guía nos va documentando por altavoz de muchos aspectos muy interesantes del recorrido, con anécdotas curiosas y partes técnicas y de gran interes histórico y geológico. Nos enteramos de cosas tan curiosas como que el color del río (tinto) está provocado por una bacteria acidófila. La máquina y vagones son los originales. Es un buen recorrido a lo largo de varios kilómetros. El trayecto comienza a las 13-30 y termina a las 15 horas en el mismo lugar. La vía es de sentido único. En medio se hace una parada para que los viajeros podamos salir, contemplar y tocar – se nos advierte del peligro de corrosión y especialmente no tocar el agua con anillos, pulseras y otros objetos -. Hacemos las fotos pertinentes. Volvemos al tren y vemos discurrir paisajes imposibles. Desde las grandes masas de depósitos de materiales desechables, escombros por todas partes, pozos, minas, casas y un sinfín de cosas y el Río siempre serpenteando y formando balsas de agua en donde a veces vemos colores muy vivos como amarillos, ocres, y otras tonalidades que contrastan con el rojo. Una parte del recorrido es una increíble cantidad de maquinaria abandonada, vagones, trenes y otros artefactos oxidados y olvidados. Al fondo las montañas con abundancia de pinos elevan el nivel de asombro del viajero al contemplar tanta diversidad. Es un paisaje único en el Mundo. Llegamos al final del viaje después de disfrutar enormemente de un lugar tan especial. Volvemos al parking, recogemos nuestro coche y volvemos al pueblo. Desde aquí hay poco más de 4 km. Hay mucha oferta de bares y restaurantes para comer bien y barato. Muy Importante, reservar antes lo que se desea visitar que hay mucho que ver. No se admiten animales de compañía. Resulta una excursión fantástica, emocionante y muy recomendable para niños y niñas de corta edad. Muy ilustrativa.
Juan Mayoral

Juan Mayoral

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Estábamos en el museo cuando decidimos ir al ferrocarril, como no vimos a nadie en la recepción pero sí habían unas máquinas expendedoras de tickets, decidimos comprarlos ahí. Llegando al ferrocarril, unos 40 minutos de antelación, nos damos cuenta de que las entradas son para el día siguiente, por lo que nos dirigimos a la recepción de allí, para efectuar un cambio o ver qué solución nos ofrecían. La mujer de allí nos dice que no hay entradas para ese día, que de todas formas ella no puede cambiar algo que no ha vendido, que las máquinas las gestionan una empresa externa( que es como si hubiésemos hecho una compra online) qué marcháramos al museo a ver qué nos decían, porque la devolución sería antes de las 24 h. Entonces le contesté que para que íbamos a volver si ella dice que es de una empresa externa, que si nos podía facilitar el número porque ya quedaba poco para lo de las 24 h. Cuando llamamos nos indica que no nos devuelven el dinero, que sería un cambio de fechas, que enviáramos un email y que contestaría en 48h. Todas estas condiciones en ningún momento se avisan, ni durante el proceso de la compra, ni en las máquinas,ni en ningún sitio. Bueno, pues como nos alojábamos en una pedanía relativamente cercana, decidimos hacer una reorganización del fin de semana. Al día siguiente, esperando en la fila para acceder al tren, una pareja nos pregunta que donde podían comprar las entradas, le dije que en recepción, y me dicen que no, que está cerrada. Consiguen las entradas porque se la vende la muchacha que va a hacer de guía. De hecho, los últimos en montarse fueron una pareja de 4 miembros, que como no había sitio en el vagón,"la guía" les indicó que podían ocupar la parte reservada para ella puesto que estaría de pie;a lo cual le dicen ah tenemos que enseñarte las entradas, y "la guía" les dice: si no hace falta si os he vendido las entradas hace 2 minutos. En cuanto al trayecto, afortunadamente nos sentamos en la parte izquierda a la ida, que es por donde ves el río, y todos los detalles acorde a las explicaciones, porque a la vuelta, aunque nos cambiemos de lado, ya es distinto porque no hay guía.
Rocio M.M

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Anais Debeba

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