Muferga - Museo do Ferrocarril de Galicia — Attraction in Monforte de Lemos

En el museo se pueden encontrar piezas ferroviarias que son auténticas joyas del patrimonio ferroviario de España y que se encuentran todas en perfecto estado operativo.

Entre la colección de locomotoras podemos encontrar las locomotora eléctrica 269.601, locomotora que en 1991 fue precursora de la alta velocidad en España alcanzando en pruebas los 241 km/h, también podemos ver la locomotora eléctrica 7722 de fabricación inglesa y que formaba parte de una serie de 75 unidades y que fueron las encargadas de inaugurar la electrificación de la línea Palencia-La Coruña.

En tracción diésel podremos ver la locomotora 10806 conocida popularmente como "Ye Ye" y también un ejemplar de la serie de locomotoras más mítica de Galicia, las 1800, esta serie de 24 unidades de fabricación norteamericana y hermanas de las 1600 fue destinada íntegramente a Galicia en 1958 para progresivamente sustituir a las locomotoras de vapor en sus cometidos y con el paso de los años se adueñaron del 100% de la red gallega sin electrificar. En el museo se conserva la 1812. Y para los amantes de las tracción vapor también está un ejemplar de las míticas "Mikado", concretamente la 141F 2111.

Aparte de estas locomotoras podremos encontrar gran variedad de material remolcado, principalmente material convencional ya que en el Museo del Ferrocarril de Galicia se encuentra la mayor colección de coches de viajeros históricos de...

Sinceramente de los peores museos a los que he ido. Fui este verano con mi familia y el viaje en tren fue muy corto. Por cierto, me parece que están muy mal echos los horarios del viaje en tren, deberían mejorarlos, por qué si no llegas a tiempo qué? No puedes montarte y tienes que esperar como una hora más o así? Pues no, muy mal. Además, casi no podíamos entrar en ningún tren por dentro y en los que podías tenías tiempo limitado para estar ahí, eso me pareció muy mal. Le doy una estrella porque uno de los dos chicos era amable, pero el otro re borde en serio se enfadaba porque te sentaras en el vagón antes de tener la entrada y me caía re mal, muy malo ese personal, se metía contigo por cualquier cosa, amigue cálmate. También, el otro chico nos engañó, dijo que las mejores vistas estaban atrás pero en realidad no, porque el vagón de atrás del todo se estropeaba al segundo 😠 Pero en fin, en sí el chico era buena gente ( no como el otro niño ese 🙄🤙 ). No vuelvo más, ojalá no haber gastado mi dinero en esto 🥰 Ah, y antes, destruyeron todo lo que Mon había hecho, se esforzó tantos años para que lo desordenen todo y lo dejen warro, muy mal este museo, fatal, y me da igual si dicen que todo fue de chill 😠 Porque encima todo lo que decían era mentira, lo creó Mon y le quitaron los créditos, solo porque ella se quiso tomar un descanso después de tanta construcción...y lo cambian...

Very good place to see old trains that were restored. I recommend you to go at 12 o'clock in the morning or at five in the afternoon, because there are guided visits. You can see the interesting things inside, there is a british made Pullmans luxury wagon, a steam Micado train, military wagons with canons and one with a real...