Miradoiro de Gundian — Attraction in Vedra

Su constructor fue Ricardo Barredo de Valenuela, ingeniero de prestigio internacional y hombre ligado a la figura de Eduardo Torroja. Abandonado el proyecto durante la guerra civil, a su término el ingeniero jefe de los FF.CC. del NO emitió su dictamen favorable para la construcción del puente, aprobando un presupuesto de 1.037.035 pesetas para levantar el puente. El puente tardó en construirse 12 años, de 1945 a 1956, aunque entre 1949 y 1951 las obras estuvieron paradas porque los obreros fueron destinados a otros puntos de la línea donde la obra iba más retrasada. Se trabajó a destajo, sin festivos ni paros, en dos turnos, de 4 a 14 horas y de 14 a 22 horas y, en ocasiones, con la ayuda de farolas; en algunos momentos llegó a intervenir un tercer turno. En 1945 se inició la construcción del túnel; primero se niveló el terreno y posteriormente se inició el entramado de hierro hasta completar el arco central. Soldadores especializados iban construyendo piezas de dos o tres metros, que posteriormente servían para hacer el encofrado, desde andamios colgantes, lo que era una labor muy difícil y peligrosa, ya que, con las escasas medidas de seguridad de la época, estaban colgados a más de 80 m del suelo. En mayo de 1955 se colocó la cimbra metálica del arco central y, un año después, quedaron unidos los dos lados del viaducto, que sería inaugurado en...

El Mirador de Gundián es un balcón de vértigo sobre el río Ulla que ofrece una de las vistas más singulares de Galicia. Este es un enclave para los más aventureros. Desde este punto, se despliega un paisaje espectacular donde el río dibuja el Meandro de la Cueva de Gundián, justo debajo de tus pies. A cada lado se abre para mostrar una fascinante fusión de historia y modernidad, con el imponente Viaducto de Gundián, una obra maestra del siglo XX, y el nuevo puente del AVE, que se desliza audazmente sobre la garganta. La combinación de ambos puentes, el meandro y el monte crea una estampa única que fusiona naturaleza, historia y modernidad. Pero el acceso a esta panorámica no es para cualquiera. La bajada al mirador requiere cuidado y paso firme, y el punto de observación mismo, algo descuidado, añade una dosis de adrenalina. Para los que buscan más, es posible aventurarse a subir hasta el antiguo viaducto, actualmente en reconstrucción. Esta visita es una experiencia interesante que se puede ampliar con un paseo por las orillas del Ulla, una oportunidad para sumergirse en la naturaleza más pura y...

La naturaleza se observa desde muchos puntos de vista, pero la grandeza de sus elementos puede ser descubierta gracias a lugares como este mirador. Se trata de un destino al que puedes acceder por carretera secundaria desde Ponte Ulla, y se ubica al lado de un puente de piedra construido en los años 40 para que el tren pudiera cruzar el río Ulla. En el mirador podréis encontrar información histórica al respecto de la construcción de ese puente, y si vuestro vértigo os lo permite, os recomiendo acceder al puente y cruzarlo por el camino peatonal que existe en uno de sus laterales. Hacedlo con precaución, pues aunque solo circulan locomotoras diesel, la vía todavía está en uso. El parking es muy pequeño, si se le puede denominar como tal pues no es más que un reducido claro al lado de la carretera, aunque no suele estar lleno por lo que no debe preocuparos. Lugar de excepcionales vistas muy...